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한국재료연구원이 PTFE 나노입자 분산 제어 기술을 활용해 시안화물 없이 고경도·저마찰 특성을 갖춘 Ag-PTFE 복합도금 기술을 개발했다. 이 기술은 전기차 커넥터와 전자부품 접점 같은 반복 접촉 환경에서 마찰·마모를 줄이고 부품 수명을 연장하는 데 활용 가능하며, ..
2026.07.01by 배종인 기자
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산업통상부가 광주에서 미래 모빌리티 M.AX 클러스터 조성을 추진한다. 완성차·협력기업·AI 공급기업이 함께하는 MINI 얼라이언스를 중심으로 자동차 생산현장의 공정·품질·물류 데이터를 AI 모델 개발에 활용하고, 개발된 모델을 다시 현장에 적용하는 선순환 체계를 구축..
2026.06.30by 명세환 기자
산업통상부와 기후에너지환경부가 2025년 공공부문의 전기·수소차 구매·임차 실적을 공개했다. 차량 6대 이상을 보유한 781개 공공기관 중 632개 기관이 신규 도입한 8,271대 차량 중 전기·수소차가 94.6%(7,826대)를 차지했으며, 전년 대비 5.5%p 증가..
2026.06.30by 명세환 기자
인피니언이 8Tx8Rx 레이더 트랜시버 MMIC인 CTRX8188F의 양산을 개시했다. 중앙집중형 레이더 아키텍처를 지원하는 첫 양산형 MMIC로, AURIX TC45와 결합해 엣지 프로세싱도 지원한다. 최대 400m 거리에서 보행자와 차량을 감지하는 4D·HD 이미징..
2026.06.30by 배종인 기자
자동차 산업의 무게중심이 전동화와 자율주행으로 이동하면서 자동차용 센서 시장이 빠르게 커지고 있다. 과거 자동차 센서가 엔진과 배기, 변속기 제어를 위한 보조 부품에 가까웠다면, 이제는 차량의 안전·효율·주행지능을 결정하는 핵심 부품으로 위상이 바뀌고 있다. 특히 시장..
2026.06.29by 배종인 기자
AI 반도체 기업 모빌린트가 대만 산업용 컴퓨팅 기업 ADLINK, 러기드 컴퓨팅 기업 Getac과 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 모빌린트의 AI NPU와 풀스택 SDK를 양사 플랫폼에 연계하고, 제조·물류·스마트시티·국방 등 다양한 산업 현장에 적용 가능한 ..
2026.06.29by 배종인 기자
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한국자동차연구원이 스웨덴 찰머스공과대학교와 미래 모빌리티 분야 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다. 전동화, 열관리, 수소연료전지 기술 등 미래차 핵심기술을 중심으로 양 기관이 본격적인 공동연구를 추진할 예정이며, 이를 통해 국내 자동차 기술의 국제 협력 기반을 확대해..
2026.06.29by 배종인 기자
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전력 모듈 전문 기업 Vicor가 7월 1일 AID 2026에서 전기차 배터리팩 내부에 통합 가능한 소형 고전력 밀도 DC-DC 변환 모듈 기술을 공개한다. 인팩과의 협력 사례를 통해 대칭형 양방향 전력 전송과 8.0MA/s의 전류 과도 응답 성능을 갖춘 솔루션을 선보..
2026.06.29by 배종인 기자
‘2026 부산모빌리티쇼’에서 현대차·기아·제네시스가 SDV·AI·PBV·고성능 전략을 통해 자동차를 ‘출고 후 계속 진화하는 디지털 플랫폼’으로 재정의했다. 아반떼의 SDV 대중화, 기아 PV5의 이동 인프라 확장, 제네시스의 기술 루프가 산업 전환을 보여주며, 미래..
2026.06.29by 배종인 기자
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