마우저 일렉트로닉스가 양방향 전압/전류 레귤레이션 및 양방향 역전류 보호 기능을 제공하는 ADI의 LT8228, LTC7871 양방향 벅/부스트 컨트롤러를 공급한다고 밝혔다. 두 컨트롤러는 필요할 때 벅 또는 부스트 모드 중 하나로 작동하며 48V/12V 듀얼 배터리 자동차 시스템에 적합하다.
마우저, ADI의 LT8228 및 LTC7871
양방향 벅/부스트 컨트롤러 공급 나서
48V/12V 듀얼 배터리 시스템에 적합
마우저 일렉트로닉스는 7일, 양방향 전압/전류 레귤레이션 및 양방향 역전류 보호 기능을 제공하는 아나로그디바이스(ADI)의 LT8228, LTC7871 양방향 벅/부스트 컨트롤러를 공급한다고 밝혔다.
▲ ADI LT8228·LTC7871 컨트롤러 [사진=마우저]
LT8228는 48V/12V 듀얼 배터리 자동차 시스템에 안정적인 전력 솔루션을 제공하는 단상 컨트롤러로, 12V 버스는 조명, 인포테인먼트 및 오디오 시스템에 전력을 공급하며, 48V 버스는 액티브 섀시 시스템, 에어컨 컴프레서 및 기타 성능 시스템에 전원을 공급한다.
100V 정전압/정전류 동기식 벅/부스트 컨트롤러인 LT8228은 전원 흐름 방향을 자체적으로 결정할 수 있고, 외부적으로 제어할 수도 있다.
또한, 네거티브 전압으로부터 회로를 보호하고 돌입 전류를 제어하며, 오류 조건에서 단자 간 절연 기능을 제공하는 입출력 보호 MOSFET을 갖추고 있다. 따라서 전원 차단 보호 시스템, 고전력 시스템 백업 및 공급 안정화, N+1 이중화, 고신뢰성 전원 공급장치에 적합하다.
마우저는 LT8228 평가 용도로 한쪽에는 36~54V, 다른 쪽에는 8~14V를 갖도록 설계된 ADI DC2351A도 데모 회로도 공급한다. 이 회로는 벅 모드에서 35A의 최대 출력 전류를 공급하고, 부스트 모드에서 7A의 전류를 공급할 수 있고, 다른 DC2351A 보드와 병렬로 연결하여 총 출력 전류를 높일 수 있다.
LTC7871은 필요할 때 벅 또는 부스트 모드 중 하나로 작동하는 6상 양방향 스위칭 조정기 컨트롤러로, 48V/12V 자동차 듀얼 배터리 시스템에 적합하다.
두 개의 배터리 중 한쪽에서 다른 한쪽으로 에너지를 전달하는 LTC7871은 두 배터리가 모두 부하에 에너지를 동시에 공급할 수 있도록 한다. 고유한 일정 주파수 전류 모드 아키텍처는 신호 대 잡음 비를 개선하여 저잡음 작동을 가능하게 하고 위상 간 우수한 전류 정합을 제공한다.
SPI 호환 직렬 인터페이스, 불연속/연속 작동 모드, OV/UV 모니터, 벅/부스트 작동을 위한 독립 루프 보정, 정확한 인덕터 전류 모니터링, 과전류 보호 기능을 추가로 갖추고 있다.