차량의 전기화는 구동부만 겪고 있는 일이 아니다. 자율주행, 인포테인먼트 등의 발전으로 차량 내 전력 반도체 탑재 비율은 꾸준히 증가하고 있다. 개발자는 이제 자동차 및 전장품의 성능 저하, 가격 상승, 설계 오류 등을 피하기 위해 AEC-Q101을 이해하고 전력 소자..
현대차가 전라남도 광양시 광양항에서 엑시언트 수소전기트럭 10대를 선적하고 스위스로 수출했다. 엑시언트 수소전기트럭은 현대차와 스위스 H2에너지의 합작법인인 현대 하이드로젠 모빌리티로 인도된다. 현대차는 올해 말까지 40대를 추가로 수출한 후, 2025년까지 단계적으로..
Arm이 차량 내 운전자 경험을 높이기 위해 새로운 버전의 Arm Mali DDK를 공개했다. Arm은 가상화 지원 기능을 새로 추가하여 다양한 가상 머신을 구동하는 여러 애플리케이션 간에 GPU 리소스가 공유될 수 있도록 했다. Mali DDK 가상화는 애플리케이션에..
바이코가 세계 반도체 연맹(GSA)의 회원이 됐다. GSA는 반도체, 소프트웨어, 솔루션, 시스템 및 서비스를 포괄하는, 효율적이며 수익성 있고 지속 가능한 반도체 및 첨단 기술의 글로벌 생태계 구축을 위한 연맹이다. 바이코는 GSA 오토모티브 관심 그룹에 참여하여 부..
텍사스 인스트루먼트의 BQ25790과 BQ25792 벅-부스트 배터리 충전기 IC는 USB 타입-C와 USB PD 애플리케이션의 전체 입력전압 범위(3.6V~24V)에 걸쳐 최대 5A의 충전 전류를 제공한다. 1~4개의 전지가 직렬 연결된 배터리를 충전할 수 있으며, ..