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AI가 바꾼 전력반도체 지도, 전기차에서 데이터센터로 무게중심 이동

AI가 바꾼 전력반도체 지도, 전기차에서 데이터센터로 무게중심 이동

전력반도체 수요가 전기차 중심에서 AI 데이터센터·AI 서버로 빠르게 이동하고 있다. AI 서버의 전력 소모 증가로 고효율 GaN 솔루션 경쟁이 치열해졌으며, 인피니언·온세미·TI 등이 고밀도·집적형 제품을 출시했다. 반면 전기차 분야에서는 800V 플랫폼 확대로 SiC 채택이 강화되고 있다. 결과적으로 AI 인프라 확장이 향후 전력반도체 기술·투자의 핵심 변수가 되고 있다.

IBS, 원자 치환으로 반도체·절연체·전극 한 번에 구현…차세대 2차원 반도체 공정 개발

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인텔, OCP 서밋서 GPU D-시리즈·제온 기반 AI 인프라 공개

GAIA-Festa 2026, AI·자율주행·우주항공 전문가 한자리…‘실리콘 지능 시대’ 글로벌 협력 논의

[인터뷰] 최준호 키사이트 테크놀로지스 부사장, “기술의 최전선 뒤에서 협업과 인재로 첨단 기술 발전 지원”

240W 시대 USB PD 충전기, 부품 아닌 ‘시스템’으로 설계해야

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가트너, 2027년 10대 전략 기술 트렌드 발표

재료연, 티타늄 금속분리판 연료전지로 무인기 17시간 연속 운전 성공

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ST, 장 마크 셰리 CEO 1년 연임 추진

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ASML, 3Q 사상최대 실적…“ASML 생산능력이 첨단 반도체 공급능력 상한선 결정”

냉장고가 멈추자 식품 공급망이 흔들렸다…‘OT 보안’ 핵심 경영과제 급부상

[IFA 2026 ③]AI 연산, 데이터센터에서 가정으로 이동…AMD·엔비디아가 제시한 ‘퍼스널 AI’ 시대의 청사진

[IFA 2026 ②]AI는 같았지만 전략은 달랐다…IFA 2026서 갈린 삼성·LG의 승부수

[IFA 2026 ①]“AI가 집을 운영하고 중국이 시장 장악”

ADI, “부품 지원 넘어 미래 엔지니어 육성”

[e4ds Tech Day 2026 ①] MPS 이준호 이사, “AI 자율주행 시대 전력반도체가 자동차 성능 좌우”

불빛 하나만 어긋나도 '고장'…車 실내조명, 이제 반도체·SW가 색을 지킨다

[연재기획-SDV 시대가 온다③]자동차의 진짜 두뇌 전쟁, 승부는 2027년에 갈린다

[연재기획-SDV 시대가 온다②]업데이트되는 자동차, 소비자는 무엇을 지불하나

[e4ds Tech Day 2026 ⑨]심상규 아우토크립트 CTO, “피지컬 AI 시대 자동차 보안 차량 밖까지 책임져야”

[e4ds Tech Day 2026 ⑧]장승택 키사이트 부장 “SDV 시대 병목은 개발이 아닌 검증”

[IFA 2026 결산 ②]AI Everywhere, 이제는 기술보다 생활이다

AI가 바꾼 전력반도체 지도, 전기차에서 데이터센터로 무게중심 이동

[e4ds Tech Day 2026 ⑦]채승엽 팝콘사 대표, “AI 네이티브 없으면 SDV 수주도 어렵다”

EV 전력 변환 제어기의 신호레벨 HIL 솔루션, NI ITS

RP235x 마이크로컨트롤러: 아키텍처와 개발 생태계

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ESP32 아두이노 개발 환경의 실무 적용: GPIO에서 웹 서버까지

AI 기반 유니버설로봇 자동화 솔루션

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[르포]“NI Nigel™ AI, 테스트·측정 개발을 자연어로 가속”

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[2026 전력전자학술대회]텍트로닉스, “더 높은 해상도·동기화·자동화된 분석 기능 통해 개발 기간 단축 도울 것”

김녹원 딥엑스 대표, ‘고성능·저전력·저가’ 3박자로 승부…현대차·바이두 발판 피지컬 AI 시장 정조준

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기술기고문

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[기술기고]ams OSRAM, “프리미엄 디스플레이의 완성 ‘스펙트럼 센싱’에 있다”

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[기술기고]디지키, “산업용 SBC 현대 산업 시스템 견인 핵심 기술 부상”

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