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자율주행 자동차가 실현되기 위해서는 여러 기술이 필요하다. 차간 거리를 자동으로 유지해주는 HDA, 차선이탈 경보 시스템(LDWS), 차선유지 지원 시스템(LKAS), 후측방 경보 시스템(BSD), AEB, ACC 등 수십 가지가 충족되어야 한다. 이 모든 기술..
2018.04.13by 김학준 기자
한국과학기술원(KAIST)가 12일 개막한 ‘EV트렌드 2018’에서 다양한 분야에 적용이 가능한 스마트 무선충전 기술을 선보였다. 무선충전전기버스는 디젤대비 38%, CNG 대비 33% 연료비를 절감한다. 충전의 형태가 플러그인(plug-in) 방식이나 배터리..
2018.04.12by 김지혜 기자
국토교통부가 2022년까지 자율주행차가 완전 자율주행이 가능한 레벨 4, 5단계를 갖추고 조기 상용화를 넘어 확산에 나선다. BMW, 메르세데스 벤츠, 아우디, 혼다, 도요타, 포드 등 굴지의 기업은 자율주행차 상용화 시점을 2020년을 목표로 추진하고 있다. ..
2018.04.12by 김학준 기자
E-Mobility, 전장품, 충전 인프라와 국내외 전기차 관련 최신 제품과 동향 파악 및 잠재 고객을 접할 수 있는 전기자 전문 엑스포 ‘EV TREND KOREA 2018’이 12일 개최했다. 4월 12일을 시작으로 15일까지 나흘간 서울 강남구 삼성동 코엑..
2018.04.12by 김학준 기자
레노버는 모토GP 월드 챔피언십에 출전하는 두카티 팀과 스폰서십 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 레노버는 2018년 시즌부터 두카티의 주요 기술 지원 파트너로 활동할 예정이며 레노버의 PC, 태블릿, 서버 등을 트랙 안팎에서 활용할 수 있도록 제공한다. 또한, 두..
2018.04.10by 김학준 기자
온세미컨덕터가 고급 보안 및 감시 카메라에 요구되는 향상된 저조도 성능과 HDR(High Dynamic Range)을 효과적으로 결합한 근적외선 플러스(Near Infra-Red+, 이하 NIR+) 기술이 적용된 CMOS 이미지 센서를 출시했다. AR5022는 ..
2018.04.10by 김지혜 기자
자율주행차에서 안전은 당연한 요소다. 이를 갖추기 위한 레이더와 라이다의 방향에 대해 전자부품연구원 이선영 연구원은 “레이더는 MIMO 기반의 정밀도 향상과 Multi Path 개선을, 라이다는 고가의 장비와 낮은 해상도를 지속해서 고민해야 한다”라고 밝혔다. 국..
2018.04.09by 김학준 기자
최근 연이은 고농도 미세먼지가 문제다. 마스크를 착용하지 않으면 숨쉬기조차 힘들다. 이에 따라 국가 및 지방정부 차원에서 차량 2부제, 외출 시 마스크 착용, 비상저감 조치, 공공기관 주차장 폐쇄 등의 대책을 내놓고 있지만, 일회성 대책에 그친다. 또한, 이 과정에서 ..
2018.04.06by 김학준 기자
전자부품연구원(KETI)은 다수의 카메라 영상을 실시간으로 조합해 환경에 따른 임의시전의 영상을 맞춤 생성하는 WAVM(Wrap-Around View Monitoring) 플랫폼을 개발했다고 밝혔다. WAVM은 자동차의 전후좌우에 카메라를 장착해 마치 자동차를 ..
2018.04.06by 김지혜 기자
