전기차
Electric Vehicle\; EV
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샤오펑·비야디 유럽 생산 본격화…관세 장벽 넘는 전략적 전환

▲중국 BYD의 자동차들   중국 車 지속 가능 성장 위한 포석 중국 전기차들이 유럽 현지 생산을 본격화하며, 관세 장벽을 넘는 전략적 전환에 본격 나서고 있다. 테크인사이츠는 중국의 대표 전기차 제조사 샤오펑(XPeng)과 비야디..

2025.09.30by 배종인 기자

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[2025 e4ds Tech Day]“전력 반도체 미래 ‘GaN’, 48V 전원계 차량 충분히 상용화”

▲텍사스 인스트루먼트 김승목 차장이 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 발표하고 있다.   600∼650V급 전압서 12㎒까지 스위칭 전력 밀도 획기적 높여 TI 통합 모듈 형태 발전, 하나의 패키지로..

2025.09.29by 배종인 기자

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KERI, 세계 최초 ‘GiOTEC’ 개소…전기차 충전 오류 상시 해결 플랫폼 구축

▲(왼쪽부터)안산시 허남석 부시장, KERI 김남균 원장, EVgo Keith Beckstead 연구소장, NST 김영식 이사장, 현대차 이승석 상무가 GiOTEC 개소식 기념 촬영을 하고 있다.   전기차·충전기 간 호환성 문제..

2025.09.26by 배종인 기자

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전기차 충전, 7분의 혁신…인피니언이 그리는 미래 모빌리티

15∼60kW 단위 서브유닛 조합 손실 최소 고출력 구현 11kW 양방향 DC/DC 컨버터 보드로 직접 구현 가능 지속 가능한 교통 수단으로의 전환은 더 이상 선택이 아닌 필수가 됐다. 각국 정부가 강화된 배기가스 규제를 시행하고, 전기차(EV)의 보급이..

2025.09.22by 배종인 기자

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“전기차 판매 2025년부터 3년간 2배 이상 성장”

  2025년 전 세계 승용 전기차 신규 판매 약 3천만대 전년比 25% ↑ 공급망 불안정·전력 인프라·보조금 축소 등 해결 과제 만만치 않아 2025년 전기차(EV) 판매가 전년대비 25% 성장하는 등..

2025.07.04by 배종인 기자

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“현대차 ‘제로 카본 모빌리티’ 실현 목표, 전기차·수소차 기술 혁신 앞장”

▲김창환 현대자동차 전동화에너지솔루션담당 부사장이 옥토버테크 서울 2025(OktoberTech Seoul 2025)에서 ‘모빌리티 전동화 솔루션: 수소 연료전지와 배터리’를 주제로 발표하고 있다.     배터..

2025.05.23by 배종인 기자

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CATL이 던진 나트륨이온배터리 충격파, 배터리 시장 뒤집을지 주목

1회 완충시 500㎞ 주행, 부피·에너지밀도 등 단점 극복 가격 경쟁력 뛰어나지만, 원료 환경오염 문제 극복해야 CATL이 나트륨이온 배터리(Natrium-ion Battery)의 출시 시기와 성능을 밝히며, 본격적으로 리튬이온배터리와의 경쟁을 선언..

2025.04.28by 배종인 기자

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‘스마트 액추에이터’, 전기차 모터 제어 기술 핵심 급부상

센서·MCU·액추에이터 통합, 실시간 데이터 기반 정밀 동작 제어 모델 기반 설계 가상 시뮬레이션으로 전력효율·안전성 동시 확보 최근 전기차 및 하이브리드 자동차 시스템에서도 모터의 사용이 늘어나며, 차량의 효율성과 안전을 ..

2025.04.22by 배종인 기자

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자동차, 자율주행·전기차·디스플레이 기술 융합 ‘맞춤형 생활 모빌리티’ 진화

▲2025 서울모빌리티쇼 기아자동차 부스에서 플레이모빌(Playmobil)과 협업해 만든 PV5 Town   LG전자·기아차 협업, PBV 맞춤형 공간 솔루션 적용 콘셉트카 선 자동차 이동 수단 넘어 여가·휴식&mi..

2025.04.07by 배종인 기자

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‘서울 모빌리티쇼’ 현대·기아·BYD 전기·수소차 친환경 불꽃 경쟁

▲신규 출시된 현대 '디 올 뉴 넥쏘'와 '더 뉴 아이오닉6'   현대 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 5분 충전 700km 기아 ‘PV5’, LG 협업 공감지능 강화 BYD &lsquo..

2025.04.04by 권신혁 기자

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