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▲전기차 사용후 배터리 자원순환 클러스터 착공식(사진 출처: 경상북도) 국가 사용후 배터리산업의 통합 컨트롤타워...순환경제 기반 구축 사용후 배터리 자원순환 클러스터, 녹색융합클러스터로 지정·고시 예정 경상북도가 사용후 배터..

2023.12.06by 성유창 기자

한자연, 미래車 부품산업 통계분류체계 논의의 장 한은·한자연·로봇진흥원, 개선 필요·발전방안 제시 우리나라 자동차 부품 산업이 2023년 1월부터 10월까지 193억달러, 총 수출의 3.7% 규모를 ..

2023.12.06by 성유창 기자

“車 산업 가치 창출, 하드웨어 아닌 소프트웨어로 변화” 車 아키텍처 변화…개발 조직·프로세스·개발 툴체인 변화 必 글로벌 OEM 과반 이상 Vector와 협력해 Vehicle OS개발 중 12월8일 ..

2023.12.04by 성유창 기자

전고체 배터리, 미래 전기차 산업 ‘게임체인저‘ 전고체 배터리 신기술·2024년 개발 방향 등 발표 산업교육연구소(이하 산교연)가 미래 전기차 산업의 게임체인저가 될 수 있는 전고체 배터리를 중심으로 한 미..

2023.11.27by 성유창 기자

12월8일 e4ds서 ‘SDV 아키텍처 최신 트렌드’ 주제 웨비나 진행 SDV, 4,190억불 성장 전망…‘SW 업데이트’ 통한 가치 창출 핵심 소프트웨어 정의 차량(Software Defined..

2023.11.27by 성유창 기자

배터리 산업 포트폴리오 다변화 전망·국책과제 발굴 및 기획 소개 산업 경쟁력 강화 방안 비롯 첨단 배터리·소재 연구기술 세션 구성 산업교육연구소가 최근 들어 국내외 불안요인으로 인해 전기차, 배터리 산업의 미래 불확..

2023.11.23by 성유창 기자

배터리 열폭주, 화재 주요 원인 언급…전기차 안전성 확보 必 배터리/ESS 안전성 시험 평가 기준 등 다양한 세션 준비 한국미래기술교육연구원이 전기차의 핵심인 배터리와 ESS의 안정성 확보를 주제로 세미나를 개최하고 깊이 있는 ..

2023.11.21by 성유창 기자

▲홍정진 포스코퓨처엠 상무가 발표하고 있다 포스코퓨처엠·에코프로비엠, LFP배터리 양극재 개발 확대 기술 발전·재활용 경제성 BAD…배터리 시장 점령은 불가 [편집자주] 배터리의 용량, 성능와 종류..

2023.11.20by 성유창 기자

▲정호일 포스코경영연구원 연구위원이 발표하고 있다 아이오닉6 주행 가능 거리 524km vs 하루 평균 주행 36.5km 내연차 판매 80% 중소형…보급형 전기차 출시 보급 확대 추진 [편집자주] 배터리의 용량, 성능와 종류는 전기차..

2023.11.20by 성유창 기자

▲나승식 한자연 원장이 환영사를 발표하고 있다 (사진 제공: 한자연) 자산어보, 모빌리티 산업 구성원 교류 기반 정보 공유·협업 확대 목적 배터리 열폭주 대응방안·배터리 산업·공급망 이슈 등 폭넓은 주제 다뤄 &nb..

2023.11.17by 성유창 기자