전기차
Electric Vehicle\; EV
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[서울모빌리티쇼]메르세데스, 품격에 대한 답을 내놓다

The Star is Reborn, 메르세데스-AMG SL 7세대 4월 출시 자체 개발 전기차 아키텍처 적용, 더 뉴 EQE SUV 최초 공개 마이바흐·故 버질 아블로 궁극의 유작, 마이바흐 S 680 공개   품격이 무엇인가에 대한..

2023.03.30by 성유창 기자

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다목적 전기차, 아세안 시장 뚫는다

아세안 친환경 전기차 시장 진출 협약 체결…연내 진출 가시화 국내 중소기업 중심 친환경차 부품 기업들과 함께 사업화 추진   친환경차 부품 줌 기업들이 힘을 모아 친환경 다목적 전기차 보급으로 아세안 시장 진출을 꾀한다. 베트..

2023.03.29by 성유창 기자

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한·미·유럽 전기차 급속충전 표준규격, 글로벌 표준화 선도

한·미·유럽 표준규격 Combo 점유율, 일본 CHAdeMO 역전 CHAdeMO 보급 주축 Nissan, 급속충전 표준 Combo 전환   일본의 CHAdeMO의 시장점유율이 주춤하는 사이 한국, 미국, 유럽의 급속충전..

2023.03.27by 성유창 기자

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엔비디아 옴니버스, 자동차 제조산업 워크플로우 혁신

옴니버스, 산업 디지털화로 효율성·안정성·고객 만족도 제고 물리적으로 정확한 대규모 가상 세계 시뮬레이션 지원   엔비디아가 자동차 제조산업의 워크플로우를 혁신적으로 개선할 수 있는 옴니버스(Omniverse) 플랫폼과..

2023.03.27by 성유창 기자

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울프스피드, “SiC, 디바이스 전력 공급 핵심 요소”

▲2023 울프스피드 파워 테크니컬 로드쇼 발표자로 나선 Rexin Wang ‘2023 울프스피드 파워 테크니컬 로드쇼’ 개최 SiC, 실리콘 比 스위칭 손실·열저항·전력 사용 비용 ↓ 신재..

2023.03.24by 성유창 기자

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정부, 이차전지 핵심광물 확보 본격화

▲정대한 산업통상자원부 광물자원팀장이 발표하고 있다 2030년 10대 핵심광물 특정국 의존 50%대 완화 2025년 수급안정화지수 기반 조기경보시스템 구축   산업부가 이차전지 핵심광물 수입 의존형 산업 구조를 가진 우리나라의 안정..

2023.03.23by 성유창 기자

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“전기차·이차전지 핵심광물 확보 必”

▲정대한 산업통상자원부 광물자원팀장이 발표하고 있다 전기차 2030년 10배 성장…자원공급국 광물 국유화 자원수입국, 공급망 불확실성 대비 동맹국 협력 확대 韓, 수요 95% 해외수입…對 中 이차전지 양극재 89%  ..

2023.03.23by 성유창 기자

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배터리 3사, 차세대 배터리·친환경 강조

SK ON, 세계 최초 니켈 비중 90% 이상 NCM9+ 배터리 전시 삼성SDI 무음극 기술, 고체 전해질 소재리튬 음극재 수명 개선 LG엔솔, 차세대 배터리 포트폴리오 공개…2026년 고분자계 상용화   2023년 배터리 업계의 트렌드..

2023.03.20by 성유창 기자

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기아, 2030년 재활용 플라스틱 20% 적용

▲xEV트렌드코리아 기아 부스(사진 출처: 현대차그룹) 태평양 해양 폐플라스틱 연구개발 지속 EV 개인택시 전용 구독형 충전 서비스   기아가 xEV트렌드코리아 2023에서 ‘올해의 혁신 전기차’로 선정된 기아의 EV..

2023.03.20by 성유창 기자

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볼보, 대형 전기트럭 FH 일렉트릭 국내 최초 공개

볼보 FH 일렉트릭, 총 중량 40톤급·1회 충전으로 300km 주행 가능 “2030년 글로벌 판매 신형 트럭 50% 전기차, 2050년 넷 제로 목표”   볼보트럭코리아(이하 볼보트럭)가 지난 15일부터 ..

2023.03.20by 성유창 기자