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韓, 세계최초 전기차 충전기 기술기준 마련 첫 인증 받은 피에스텍 EV 충전기 4기 설치 기설치된 공용충전기, 실태조사 후 수리 예정 산업통상자원부 국가기술표준원(국표원)은 30일, 정확한 충전량, 조작방지 등 법정 계량기의 기준을 충족하는 전기차(EV) ..

2020.07.31by 명세환 기자

과기부, 강소연구개발특구 6곳 신규 선정 구미, 서울 홍릉, 울주, 나주, 군산, 천안·아산 강소특구 지정에 지난해 연구소기업 32개 설립 과학기술정보통신부는 27일, 제34차 연구개발특구위원회의 심의와 의결을 거쳐 강소연구개발특구 6곳을 신규..

2020.07.27by 이수민 기자

POWI 이노스위치3-AQ 플라이백 스위처 InSOP-24D 패키지로 연면거리 11mm 무부하 에너지 사용량 10mW 미만 파워 인테그레이션스는 15일, 750V MOSFET을 통합하고 2차측 센싱 기능을 갖춘 AEC-Q100 인증 플라이백 스위처 &lsq..

2020.07.17by 명세환 기자

플래너 대신 트렌치 MOSFET 구조 채택한 8mΩ/150A 정격 1200V 하프 브리지 모듈 전기차 구동부에 실리콘 카바이드(SiC)를 사용하면 전력 효율·밀도·성능을 높일 수 있다. 특히 배터리 용량이 늘어날수록 SiC 소자가 인..

2020.07.07by 강정규 기자

현대차, 스위스 친환경 상용차 시장 진출 시장 형성 초기 고려해 서비스 형태로 제공 현대자동차가 수소전기 대형트럭 양산체제를 구축하고, 스위스 시장을 시작으로 유럽 친환경 상용차 시장을 공략한다. 현대차는 6일, 전라남도 광양시 광양항에서 수소전기 대형..

2020.07.06by 명세환 기자

세계 각국 정부, 정책적으로 전기차 보급 나서 자동차 OEM, AEC-Q101 준수하는 반도체 요구 엔지니어, MOSFET 데이터 시트 이해력 필요해 전 세계 주요 국가 정부들이 전기차 보급에 박차를 가하고 있다. 유럽연합(EU)은 올해부터 자동차 제..

2020.07.13by 이수민 기자

인피니언 TLE9012AQU 센싱 및 밸런싱 IC 모듈당 12개 셀로 분할된 배터리에 적합 배터리 관리 시스템은 배터리의 성능을 높이고 수명을 늘리는 데 중요한 역할을 담당한다. 인피니언 테크놀로지스는 26일, 전기차 등의 배터리 관리 시스템(BMS)을..

2020.06.26by 명세환 기자

환경 보호하고 항공 인프라 비용 줄일 전기 항공기 소형 크기에 고효율인 DC-DC 컨버터 솔루션 필요 고전압 버스 컨버터, 저전압 DC-DC 컨버터 채용해야 세계 주요 국가들은 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 순수 전기자동차(EV)와 복합 전기자동차(HE..

2020.06.19by 명세환 기자

단락 내량 시간 줄이지 않고 ON 저항 줄여 3세대 대비 ON 저항 40％↓스위칭 손실 54％↓ 전기차 분야에서 전동 시스템 및 고용량 배터리에 대한 수요가 늘면서 고내압, 저손실의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체가 주목받고 있다. ..

2020.06.17by 이수민 기자

SiC 전력 부품, 기존 부품보다 효율 월등 2025년에 SiC 기술 응용한 EV 인버터 생산 800V 이어 400V SiC 인버터 개발도 협력 콘티넨탈 그룹 산하 비테스코 테크놀로지스가 4일, 로옴(ROHM)을 실리콘 카바이드(탄화 규소; SiC) 전력 ..

2020.06.05by 이수민 기자