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2019년 ICT 10대 이슈 "5G, 에지 컴퓨팅, RPA 등"

2018.11.21by 이수민 기자

정보통신기술진흥센터에서 2019 ICT 10대 이슈를 발표했다. 10대 이슈는 올해 7월부터 10월까지 총 1,088명의 ICT 업계 종사자들의 설문을 토대로 작성되었다. 이슈에는 5G, ICT 규제 개혁, 에지 컴퓨팅과 AI 반도체, 차세대 모빌리티, 블록체인, 자동화 및 지능화, 친환경 ICT, 차세대 디바이스, 남북 ICT 교류 협력, 중국 굴기가 꼽혔다.
KT 전기차 통합 솔루션, 안전 운행 환경 제공한다

2018.10.25by 이수민 기자

KT는 마스타자동차관리 생산 전기차에 자체 개발한 전기차 통합 솔루션을 도입한다. 이 솔루션을 통해 운전자는 전기차의 배터리 상태, 충전 상태, 차량과 충전소의 거리를 한 화면에서 모니터링 가능하다. KT와 마스타자동차관리는 전기차 충전기를 구축하고, 전기차 보급 사업 공동 추진한다.
인간과 기계의 상호작용 시대, 통합적 절연 솔루션 달성하기

2018.10.21by 이수민 기자

사람과 기계가 상호작용하는 시대가 본격적으로 시작되면서 절연이 중요한 문제로 떠오르고 있다. 기계식 산업용 시스템을 전기 모터, 센서 및 액추에이터로 교체하는 추세에 따라, 이러한 기계와 기계, 인간과 기계의 상호작용 사례들은 갈수록 늘어나고 있다. 갈수록 산업용, 자동차, 의료용 및 오프라인 애플리케이션이 증가할수록 절연 기술이 제공하는 보호, 잡음 내성 및 신뢰할 수 있는 동작의 필요성이 커진다. 신뢰할 수 있는 동작을 위해선 아이솔레이터(절연기)가 필요하며, 아이솔레이터를 적절히 적용함으로써 안전한 동작을 이룰 수 있다.
스마트폰 지시에 알아서 오고 가는 자율주행차

2018.08.03by 이수민 기자

한국전자통신연구원(ETRI)이 모바일로 호출하여 차량탑승이 가능한 자율주행차 기술을 개발하고 시연에 성공했다.
전기 자율주행차 국제표준 협력위한 자리 마련돼

2018.05.04by 김지혜 기자

전기 자율주행차 산업의 표준화 동향을 업계에 전파하고 표준화 관련 이슈 논의와 표준화 전략 발표를 위한 ‘전기·자율주행차 국제표준 포럼’이 5월 3일 국제컨벤션센터에서 열렸다. 포럼에는 강병구 국가기술표준원 표준정책국장, 가브리엘라 엘리히 국제전기기술위원회(IEC) 글로벌홍보총괄, 일본 경제산업성, 현대 자동차, 폭스바겐, 르노, 자동차부품연구원, 한국자동차공학회 등 산․학․연․관 전문가 약 250여명이 참석했다.
수소충전소 구축 위한 SPC 설립 업무협약 맺어

2018.04.27by 김지혜 기자

산업부, 환경부, 국토부는 수소차 및 수소충전소 연관 기업들과 ‘수소충전소 설치/운영 특수목적법인(SPC)’ 설립을 위한 업무협약을 체결하고 수소충전소 확충에 힘을 모으기로 했다. 양해각서(MOU)를 체결한 기관을 중심으로 특수목적법인(SPC) 설립위원회를 구성해 세부적인 사업 모델과 투자규모를 확정하고, 참여기업을 추가로 모집해 올해 11월 중에 설립을 완료할 계획이다.
수소전기차 상용화, 기술력과 ‘이것’부터 구축해야

2018.04.06by 김학준 기자

최근 연이은 고농도 미세먼지가 문제다. 마스크를 착용하지 않으면 숨쉬기조차 힘들다. 이에 따라 국가 및 지방정부 차원에서 차량 2부제, 외출 시 마스크 착용, 비상저감 조치, 공공기관 주차장 폐쇄 등의 대책을 내놓고 있지만, 일회성 대책에 그친다. 또한, 이 과정에서 미세먼지는 국민의 건강과 안전에 직접적인 피해를 준다. 이에 대한 대책을 세우고 미세먼지 저감과 녹색 교통 실현을 위한 수소전기차 정책토론회가 열렸다. 각계 전문가들이 참여해 국내외 수소차 전망 및 녹색 교통 실현 방안 등을 논의하며 정책 입안에 대한 내용과 의견을 제시했다. 우리나라의 경우 온실가스 배출량 10% 이상이 내연기관 차량 위주인 수송부문에서 발생하고 수도권에서 배출되는 미세먼지의 30% 이상이 경유차에서 나오고 있다..
NI 기술, 스바루의 전기자동차 테스트 개발 시간 90% 단축 성공

2018.03.21by 김지혜 기자

내쇼날인스트루먼트(NI) 가 일본 스바루(Subaru)와 같은 주요 자동차 제조기업들이 전기자동차 테스트에 필요한 실제 도로 환경 시뮬레이션에 NI HIL(Hardware-in-the-Loop) 기술을 도입해, 환경 요소를 제거하고 테스트 시간 및 비용을 절감했다고 밝혔다. 일반적으로 차량 성능 및 안전 응답 검사는 시험장이나 공공 도로에서 완성차를 이용해 진행한다. 하지만 날씨나 변덕스러운 도로표면 상태 등의 제약 때문에 재현 가능한 테스트를 적시에 수행하기가 쉽지 않다. 또한 전기차는 상호 의존적인 서브시스템이 많아 일반 차량에 비해 상당히 복잡하다. 이처럼 복잡한 테스트 환경은 짧은 개발 주기와 한정된 예산 때문에 어려움을 겪는 자동차 테스트 엔지니어의 업무 난이도를 가중시킨다. 스바루는..
오토모티브 테스팅 엑스포 2018 열렸다

2018.03.13by 명세환 기자

제5회 오토모티브 테스팅 엑스포가 킨텍스에서 3월13일부터 15일까지 3일간 열린다. 총 77개 업체가 참가한 이번 전시회에서는 국내외 오토모티브 테스팅 업체들의 기술력을 한 번에 만나볼 수 있다. 주요 전시 장비로는 응력 및 내구성 테스트 장비에서부터, 풀 스케일 테스트 리그, 테스트 시뮬레이션 및 공기 역학 개발 도구, 엔진 테스트 장비, 풍동 및 풀테스트 트랙 시설에 이르기까지, 모든 방법의 차량 테스트 평가를 위한 장비를 전시 및 시연한다.
우편배달용 초소형 전기차, 2020년까지 1만대 보급

2018.02.20by 김지혜 기자

우편배달용 이륜차로 초소형 전기차가 활용될 전망이다. 과학기술정보통신부와 환경부는 사회문제로 대두되고 있는 집배원 안전사고와 미세먼지 저감을 위해 친환경 배달장비 보급을 위한 업무협약을 체결했다. 이에 향후 3년간(2018~2020년) 우편배달용 이륜차 1만대를 초소형 전기차로 전환한다.

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