2022.06.20by 성유창 기자
미국 도로교통안전국(이하 NHTSA)는 6월 보고서를 통해 2021년 7월 13일부터 2022년 5월 15일까지 130건의 ADS 장착 차량 충돌 사고가 발생했다고 전했다.
2022.05.16by 권신혁 기자
센서에서부터 슈퍼컴퓨터에 이르기까지 다양한 프로세서 설계와 소프트웨어 플랫폼을 제공하는 ARM이 반도체 호황에 따른 역대급 실적을 발표했다.
2022.04.14by 성유창 기자
자율협력주행의 선진화 방안을 모색하는 정보 교류의 장이 마련되어 V2X 솔루션, 정밀도로지도, 자율주행 개발용 시뮬레이션 등 자율주행을 이끄는 기술들이 한 자리에 모였다.
2021.09.23by 이춘영 외신
눈여겨볼 중화권 ICT 기사 정리 - 2021년 9월 23일 [차이나 브리핑] : ◇獨 드레스덴 정전에 ‘車 칩’ 수급난 지속 “TSMC 수혜” ◇台 언론, TSMC 해외 팹 건설은 주요국의 파운드리 육성 의지를 꺾을 것이므로 台 국익에 도움 된다고 분석 ◇화웨이, 내년에 자율주행 L3 표준 확립될 것으로 전망 ◇BOE, AR-VR 디스플레이 시장 본격 진출 “출하 시작” 등
2021.09.08by 이수민 기자
팻 겔싱어 인텔 CEO는 2030년까지 반도체가 전체 프리미엄 차량 부품 원가의 20% 이상을 차지할 것으로 전망했다. 그는 향후 10년 동안 최대 800억 유로를 투자해 유럽에 최소 2개의 팹을 건설, EU 모빌리티 산업에 대응할 것이라고 밝혔다.
2021.09.02by 이수민 기자
자동차 운전 시에 자동차나 생명체, 물체 등이 전방에 출현해 급제동해야 하는 경우가 종종 발생한다. 그러나 급제동이 사고 회피로 언제나 이어지진 않는다. 한국자동차연구원 ICT융합연구센터의 신성근 연구원은 갑작스러운 물체의 출현에 대응해 자차는 물론 뒤차도 보호하는 더욱 개선된 사고 회피 기술을 제안했다.
2021.09.01by 이수민 기자
도로 주행 시 상황에 따라 추월할 경우가 생긴다. 하지만 추월할 차량의 전방 상황을 운전자가 모두 인지할 수 없으므로 사고의 위험이 존재한다. 한국자동차연구원 AI센서연구센터의 김용은 연구원은 앞선 차량이 뒤의 차량에 자차 전방의 상황 정보를 제공하는 LED 기반 장치와 방법을 고안했다.
전방 카메라 시스템은 차선 유지 보조장치(LKA), 자동 비상제동(AEB), 적응형 순항 제어(ACC) 같이 중요한 안전 기능에서 요구되는 첨단 감지 기능을 제공하는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)의 핵심 요소다. 자일링스와 모토비스는 각사의 자동차 등급 SoC 플랫폼과 CNN IP를 결합해 자동차 전방 카메라 시스템의 차량 인식 및 제어를 위한 솔루션을 개발했다.
2021.08.17by 이수민 기자
테슬라를 둘러싼 규제 당국의 움직이 가빠지고 있다. 월스트리트저널은 현지 시각으로 16일, 미국 도로교통안전국이 테슬라의 고급 운전자 지원 시스템, 오토파일럿에 대한 정밀 조사에 나선다고 밝혔다. NHTSA는 2018년 초부터 오토파일럿을 사용한 테슬라 차량이 비상 대응 상황에서 1대 이상의 차량과 충돌한 사고가 11건 발생했음을 확인했다. 이 중 4건은 올해 발생했고, 대부분은 해가 진 다음에 발생했다.
2021.07.15by 명세환 기자
삼성전자가 차량용 이미지센서, 아이소셀 오토 4AC를 출시하며 모바일에서 차량용까지 이미지센서 제품군을 본격 확대한다고 밝혔다. 아이소셀 오토 4AC는 픽셀 120만 개를 1/3.7인치 옵티컬 포맷에 탑재한 제품으로, 차 안에서 외부를 확인할 수 있는 서라운드 뷰 모니터와 후방카메라에 탑재될 예정이다.
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