ADAS
Automotive
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NI, 가상환경 SW와 실제 HW 연동 ADAS 테스트 선보여

센서퓨전, 새로운 차량 신뢰성 테스팅의 기준 될듯 다양한 ADAS 솔루션 테스트 한개 기업이 모두 다 할수 없어 NI는 지난 3월 13일부터 15까지 일산 킨텍스에서 열린 오토모티브 테스팅 엑스포에서 글로벌 테스팅 얼라이언스 회원들과 함께 가상환경과 하드웨어 센..

2018.03.20by 명세환 기자

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키사이트, eCall 신호 발생부터 통화 음질 분석까지 한 번에

유럽 및 러시아 수출형 차량에는 eCall 필수 장착 의무 국내 5G망 사용 할것을 예상되나, 정부의 주도적 견인 필요 키사이트가 지난 3월13일부터 15일간 진행된 오토모티브 테스팅 엑스포 2018에서 유럽 및 러시아 수출대상 차량의 필수인 eCall (응급 ..

2018.03.20by 명세환 기자

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AUDI 사례로 보는 미래형 레이다 시스템의 테스트 방법

차세대 레이더 솔루션 위한 복합적 테스팅 시뮬레이션 필요 ADAS 테스트위한 에뮬레이션 기법 빠르게 발전해 2005년 위험경고 수준의 Lv0로 시작한 ADAS 단계가, 현재 Lv2 통합 운전지원을 넘어 Lv3인 부분 자율주행의 단계까지 다다르고 있다. 실제 독일..

2018.03.20by 명세환 기자

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비전 기반 주행 보조 시스템용 3세대 시스템온칩 개발

ST, 모빌아이와 ADAS용 EyeQ3 및 EyeQ3-Lite SoC 개발 2011년 10월 17일 – ST마이크로일렉트로닉스와 모빌아이는 자동차 시장의 비전 기반 주행 보조 분야를 위한 차세대 시스템온칩 프로세서를 공동 개발했다고 발표했다. Ey..

2011.10.17by 편집부

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