e4ds news

라이다

라이다(LIDAR)는 LIght Detection And Ranging의 약어다.

벨로다인, '엔비디아 드라이브 플랫폼' 통해 자율주행차량용 '라이다 솔루션' 출시

2019.03.21by 이수민 기자

벨로다인 라이더가 테스트 및 검증 단계에서 풍부한 지각 데이터를 수집하는 서라운드 뷰 라이다 솔루션을 엔비디아 드라이브 자율주행 플랫폼으로 출시한다. 이 솔루션은 실시간 360도 지각을 통해 정확한 현지화 및 경로 설정을 실현한다. 벨로다인 센서의 특징은 루프 내 하드웨어 실험을 대규모로 정밀하게 수행할 수 있는 개방형 확장성 시뮬레이션 플랫폼 엔비디아 드라이브 컨스텔레이션에서 확인할 수 있다. 이 솔루션의 드라이브 심 소프트웨어는 라이다 등의 센서를 흉내 내어 신뢰성 높은 가상세계를 구현하고 자율주행차량에게 입력할 데이터를 생성한다.
서울 도심 8km 주파한 LG유플러스-한양대 5G 자율주행차량… "상용화는 아직 요원"

2019.03.12by 이수민 기자

한양대학교 자동차전자제어연구실 에이스랩과 LG유플러스는 11일, 한양대학교 서울 캠퍼스에서 기자간담회를 열고 5G 이동통신 기반의 도심도로 자율주행 기술을 공개 시연했다. 이번에 선보인 5G 자율주행차량, 에이원은 미국 자동차 공학회 분류 기준 중 4단계인 ‘고도 자율주행’에 가깝다. 운전자의 개입 없이 스스로 주행 가능한 단계를 의미한다. 5단계 ‘완전 자율주행’은 사람이 타지 않고도 움직이는 무인차를 일컫는다. 시연에서 에이원은 강변북로-영동대교-올림픽대로-성수대교를 거쳐 서울숲 공영주차장에 도착하는 약 8Km의 거리를 25분 동안 스스로 주행했다.
벨로다인 라이더, 자율 대리 주차 솔루션 개발한 中 홀로매틱에 라이다 센서 공급

2019.02.11by 이수민 기자

벨로다인 라이더가 운전자들이 시간을 소모하면서까지 주차 지점을 찾는 부담을 없애는 홀로매틱의 스마트 대리 주차 솔루션, 홀로파킹에 라이다 센서를 공급했다. 홀로파킹은 주차 보조 시스템과 달리 자동차를 주차 지점 옆에까지 운전할 필요가 없다. 자동차가 홀로파킹을 사용하면 스스로 주차 지점을 찾아서 사람의 감독 없이 주차를 완료할 수 있다.
벨로다인-옐로우스캔, 고속도로 확장공사 위한 드론 측량 시장 선도

2019.01.28by 이수민 기자

벨로다인 라이더는 옐로우스캔의 옐로우스캔 서베이어가 벨로다인의 센서 기술을 활용해 중앙 유럽에서 가장 통행량이 많은 도로 중 하나의 인프라 건설 프로젝트를 위한 정밀한 매핑 데이터를 수집했다고 밝혔다. 무인항공기 측량 시스템인 옐로우스캔 서베이어는 정밀하고 상세한 지형 데이터를 효율적인 방법으로 수집함으로써 과거 시간 집중적인 수동식 측량 작업보다 더 향상된 결과를 내놓는다. 벤터스테크는 옐로우스캔 서베이어를 사용해 헝가리 북서부 지역 M1고속도로 47킬로미터 구간의 데이터를 수집했다.
벨로다인 라이더, 니콘 광학 기술 이식 받는다

2018.12.26by 이수민 기자

벨로다인 라이더가 니콘 코퍼레이션으로부터 2500만 달러의 투자를 유치했다. 양사는 또한 다면적 사업 제휴를 논의하기 시작했다. 양사는 니콘의 광학, 정밀 기술과 벨로다인의 센서 기술을 통합한다는 목표 아래 기술 개발 및 제조 협력을 포함한 광범위한 사업 제휴를 모색한다.
벨로다인 라이더, IDTechEX에서 라이다의 미래 제시한다

2018.11.11by 이수민 기자

벨로다인 라이더가 11월 14일부터 15일까지 미국 캘리포니아 산타클라라 컨벤션 센터에서 개최되는 IDTechEX에서 라이다 기술의 미래를 주제로 컨퍼런스를 개최한다. 이번 이벤트에는 업계 중역과 제조업체를 비롯해 다양한 학문적 배경을 지닌 참가자 3,500명 이상이 참석할 전망이다. 컨퍼런스는 벨로다인 라이더의 최고기술책임자인 아난드 고팔란 박사와 기계공학 책임자인 스티븐 네스팅거 박사가 주재한다.
기업들이 주목해야 할 2019년 ICT 트렌드 10가지

2018.10.23by 이수민 기자

IT 자문업체 가트너가 기업들이 주목해야 할 2019년 주요 전략 기술 트렌드를 발표했다. 지난 2년간 '지능, 디지털, 메시'는 지속적으로 기업의 주요 성장 요인으로 꼽혔다. 이 3가지 요인에 해당하는 트렌드들은 지속적인 혁신 프로세스를 추진하는 핵심 요소다. 또한, 트렌드끼리 서로 융합하거나 영향을 미치면서 새로운 기회를 창출하고 새로운 혁신을 유도하는 것이 특징이다.
벨로다인, 음주운전 폐혜 막을 방안으로 자율주행차 제시

2018.10.06by 이수민 기자

벨로다인 라이더가 미국의 음주운전 반대 어머니회(MADD)회와 파트너십을 맺고 자율주행차가 교통사고를 어떻게 예방할 수 있을지에 대한 온라인 교육 사이트를 만들었다. 이 사이트는 자율주행차의 기초 지식에 대해 누구든지 이해할 수 있도록 알기 쉬운 용어로 설명하고 있다.
ams, 라이다 및 의료용 이미지 애플리케이션 위한 TDC 출시

2018.10.03by 이수민 기자

ams가 2채널 TDC 신제품 AS6501을 출시했다. AS6501은 싱글빔 광학 거리 측정 장비와 의료용 이미징 시스템에서 고속 스캐닝 및 고정밀 특성을 제공한다.
자율주행차 왜 라이다(LiDAR)인가?

2018.04.13by 김학준 기자

자율주행 자동차가 실현되기 위해서는 여러 기술이 필요하다. 차간 거리를 자동으로 유지해주는 HDA, 차선이탈 경보 시스템(LDWS), 차선유지 지원 시스템(LKAS), 후측방 경보 시스템(BSD), AEB, ACC 등 수십 가지가 충족되어야 한다. 이 모든 기술의 궁극적 목표는 ‘안전’으로 정의된다. 이 기술 실현을 위해서는 ‘라이다(LiDaR)’의 성능 및 기술적 개발이 필요하다. 라이다는 빛을 이용해 거리와 속도를 판별하는 센서이다. 무인이동체, 자율주행차, 안전 운행, 드론, 로봇, 머신비전등 거리 정보를 요구하는 산업분야의 증가로 라이다에 대한 관심이 증가하고 있다. 라이다의 형태는 고정형, 빔분산형, 360도 스캔형, 다채널형으로 발전하고 있고 국책 기관인 전자부품연구원(이하 KETI..

많이 본 뉴스

[열린보도원칙] 당 매체는 독자와 취재원 등 뉴스이용자의 권리 보장을 위해 반론이나 정정보도, 추후보도를 요청할 수 있는 창구를 열어두고 있음을 알려드립니다.

고충처리인 장은성 070-4699-5321 , news@e4ds.com