2024.08.12by 권신혁 기자
정부가 2025년 주요 연구개발 예산을 24조8,000억원으로 확정해 역대 최대규모라고 발표한 가운데 차세대 먹거리로 불리는 AI·반도체·첨단로봇·양자·제조 등에 R&D 증가 비중이 집중되면서 전파 등 기반 기술 입지가 좁아지고 있다.
2024.06.28by 배종인 기자
국가과학기술자문회의는 ‘국가과학기술자문회의 제9회 심의회의’를 개최하고, 2025년도 주요 R&D 예산으로 올해 대비 대폭 증가한 약 24조8,000억원 규모로 편성했다.
2024.05.09by 성유창 기자
도심항공교통(UAM), 자율주행, 스마트빌딩, 스마트건설 등 국토교통 분야의 다양한 기술이 어떻게 우리 삶을 바꿔 나가는지 직접 체험하고, 세계 선도형 R&D와 기업지원 정책 등 다양한 이야기를 들을 수 자리가 마련된다.
2024.05.02by 성유창 기자
산업통상자원부(이하 산업부)가 2024년 1~3월 프로그램형 R&D사업 1차 공고를 통해 세계 최초·최고수준의 기술개발에 도전하는 총 700여개 과제를 선정한 바 있으며, 5월중 총 228개의 도전·혁신적인 과제를 2차로 공고해 신속하게 지원한다.
2024.01.30by 편집부
지난해 12월 관련법이 국회 본회의를 통과하면서 동시에 산업통상자원부의 핵심적인 미래차 인력양성 프로그램은 성장 도중 폐기되어 미래가 없어졌다.
2024.01.02by 권신혁 기자
갑진년 새해에는 반도체, 디스플레이, 이차전지 3대 주력기술 분야에서 차세대 원천기술 확보를 위한 지원이 가속화될 전망이다.
2023.12.26by 권신혁 기자
내년도 R&D 예산 감축이 확실시된 가운데 산업부가 규정한 보조금 성격 사업 및 저혁신 사업, 관행적 지원 사업 등에서 예산 삭감이 이뤄질 것으로 전망된다.
2023.12.22by 김예지 기자
과기정통부 소관 연구개발 예산을 포함한 정부 전체 연구개발 예산이 26조5천억원으로, 과기정통부 예산은 18조 5,625억원 규모로 12월 21일 국회 본회의 의결을 통해 최종 확정됐다고 밝혔다.
2023.12.14by 성유창 기자
친환경차 관련 정책의 큰 축을 담당하는 환경부와 산업통상부 관계자가 전기차 산업의 현재 상황, 미래 정책 방향과 더불어 최근 전기차 판매 감소, R&D 예산 감축 등에서 비롯된 자동차 산업에 대한 우려에 대한 답을 내놨다.
2023.12.07by 권신혁 기자
“정부에서 발표한 것들 중 나눠주기식, 갈라치기식, 뿌려주기식을 좀 배제하라는 주문이 있었다. 어떤 목적성을 가지고 중대형 과제들을 기획해서 중대형 과제 중심으로 지원하겠다”
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