2016.11.28by 신윤오 기자
전 세계 전기차(EV) 판매량이 2020년까지 21.9% 성장할 것으로 전망됐다. EV 타입별로 살펴보면 HEV(하이브리드)는 333만대, PHEV(플러그인하이브리드)는 143만대, BEV(배터리전기차)는 174만대, 기타 등 총 654만대가 판매될 것으로 예상된다. 2020년까지도 전기차 시장에서 HEV 판매 비중은 시장의 주류를 차지할 것으로 보이지만, 점유율은 2011년 95%에서 2020년 51%로 하락할 것으로 보인다. 반면에 PHEV 및 BEV는 각각 연평균 66.8% 및 51.8%로 증가할 전망이어서 향후 전기차 시장의 변화가 주목된다.
2016.11.25by 홍보라 기자
텔릿(대표 데릭 상)은 새로운 GNSS 모듈 SL869-3DR를 출시했다고 밝혔다. 전세계에서 사용 가능한 SL869-3DR은 위치 추적 애플리케이션 및 차량 내 시스템에서 내부 자이로(gyro), 가속도계, 바로미터 기압 센서로부터 얻는 정보를 활용하여 추측 항법(DR, dead reckoning)을 구현할 수 있도록 해준다. 이 제품은 여러 위성 수신기로부터 직접 위치 정보를 보내거나 다른 외부 장치 연결 없이 위성 신호를 받을 수 있는 안테나 및 전원만을 필요로 하는 DR 시스템을 통해서도 정확한 위치를 제공할 수 있다. 시스템 인테그레이터는 이를 통해 차량 내비게이션 및 트래킹 디바이스를 비롯해 다양한 커머셜/컨슈머 애플리케이션이 자동차 전원 만으로 대시보드 상에서 작동하도록 설계할 수 있다. ..
2016.11.25by 신윤오 기자
삼성전자가 신성장 분야인 전장사업을 본격화하고 오디오 사업을 강화하기 위해 미국의 전장전문기업 하만(Harman)을 전격 인수했다. 인수 총액은 9.4조원(80억 달러)에 달하는 금액으로 국내기업의 해외기업 M&A 사상 최대 규모다. 하만은 매출 중 65%가 전장사업에서 발생하고 있으며, 특히 커넥티드카와 카오디오 사업은 연매출의 약 6배에 달하는 240억 달러 규모의 수주잔고를 보유하고 있을 정도로 전장사업 분야 글로벌 선두 기업이다. 프리미엄 인포테인먼트 M/S 1위(24%), 인포테인먼트 전체 2위(10%), 텔레매틱스 2위(10%) 등을 자랑하는 업계 위치를 삼성이 단번에 차지한 것이다.
2016.11.24by 김수지 기자
ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 하이엔드급 성능을 체감할 수 있는 풀 디지털 방식의 계기판을 소형/중형급 차량에도 구현할 수 있도록 새로운 기술을 선보였다. ST의 새로운 자동차용 프로세서 아코도5(Accordo5) 제품군은 저가형 자동차에 적합한 저전력 소형 플랫폼에서도 강력한 디스플레이 성능과 보안 성능을 구현한다. 이 디바이스는 설계 비용을 절감하고, 어셈블리를 간소화할 수 있도록 그래픽, 비디오, 오디오 기능을 온칩에 완벽하게 집적화했다. 따라서 첨단 디지털 계기판과 AVN(Audio/Video/Navigation) 헤드 유닛을 보다 경제적인 가격으로 구현할 수 있다.
실리콘랩스(지사장 백운달)는 차량 실내의 광범위한 터치 인터페이스와 차체 전자기기 모터 제어 애플리케이션용으로 설계된 자동차 등급의 EFM8 마이크로컨트롤러(MCU)의 제품군 2종을 출시한다고 밝혔다. AEC-Q100 인증을 받은 새로운 초저전력 EFM8SB1 Sleepy Bee 제품군은 물리적 버튼을 터치 제어로 손쉽게 대체할 수 있는 첨단 온칩 정전용량 터치 기술을 제공한다. EFM8BB1/BB2 Busy Bee 제품군은 고성능 아날로그 및 디지털 페리페럴이 특징으로 모터 구동식 리어 뷰 미러, 즉 백미러와 헤드라이트, 좌석 제어에 유연하게 사용될 수 있다.
2016.11.23by 신윤오 기자
마이크로칩테크놀로지(대표 한병돈)가 업계 최소전력의 PEPS(Passive Entry/Passive Start) 솔루션을 발표했다. 2종의 신규 디바이스인 ATA5700 및 ATA5702는 약 10미터에 달하는 긴 동작 범위를 제공하며 소비전력이 극도로 적으므로, 최대 감도 모드로 동작하는 경우에도 경쟁 제품에 비해 배터리 수명이 최대 3배나 더 길다.
2016.11.16by 김수지 기자
미래 자동차와 자율주행차에서 데이터는 문자 그대로 새로운 기름이 됐다. 데이터는 소비자로서, 자동차 제조업체로서, 기술 전문가로서, 시민으로서 자동차 주행 경험에 대해 생각하는 방식을 급진적으로 변화시켜줄 수 있는 잠재력을 가지고 있다.
2016.11.15by 신윤오 기자
SK텔레콤과 BMW코리아가 영종도 BMW 드라이빙센터에 조성된 세계 최대 규모 5G 시험망에서, ‘커넥티드카-드론-도로교통정보’를 실시간 연결하는 미래주행 기술을 선보였다. 5G 초연결사회의 대표적인 차세대 성장 산업으로 주목 받는 커넥티드카가 5G 통신과 융합돼 대중에 공개된 것은 이번이 세계에서 처음이다.
2016.11.15by 김수지 기자
오늘날 자동차 안에서는 CAN(controller area network)을 사용해서 약 60개의 ECU(electronic control unit)가 서로 통신하고 있다. 네트워킹이 가속화되고 편의성 및 자동화 기능이 늘어남에 따라서 차량내 통신(in-vehicle communication)에 대한 요구가 높아지고 있다. 이 프로토콜의 개정 버전인 CAN FD(CAN Flexible Data)는 더 높은 데이터 대역폭 및 전송 속도가 가능하다. 이 프로토콜을 사용함으로써 프로그래밍, 테스트 및 진단 루틴, 무선 소프트웨어 업데이트(software update over the air: SOTA)에 걸리는 시간을 줄일 수 있다.
삼성전자가 신성장 분야인 전장사업을 본격화하고 오디오 사업을 강화하기 위해 미국의 전장전문기업 하만(Harman)을 전격 인수한다. 삼성전자는 14일 이사회에서 커넥티트카(Connected Car)와 오디오 분야 전문기업인 하만 인수를 의결했다고 밝혔다. 인수 가격은 주당 112달러, 인수 총액은 80억 달러(한화 9.4조원)이다. 이는 국내기업의 해외기업 M&A 사상 최대 규모다.
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