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[기자수첩] 자율주행차 산업, '역주행'하지 않으려면

2016.04.04by 신윤오 기자

자율주행차가 되려면 이를 지원하는 핵심 기술이 지원되어야 한다. 라이다(LIDAR) 시스템, GPS 기술, IMU(관성측정값을 이용하여 속도, 방향 측정) 기술, HVI(운전자에 대한 최적 UI), 스마트 액추에이터 기술, V2X 통신기술, LDM(디지털맵 기술) 등 첨단 기술이 필요하다. 다시 말해 핵심 부품부터 도로 인프라, 지도 등의 기술이 모두 동원되어야 한다.
“자동차, 산업용 등 IoT 분야도 샌디스크 스토리지라면 믿을만 하죠"

2016.04.04by 신윤오 기자

샌디스크는 자동차 및 산업용 시장의 커넥티드 애플리케이션에서 발생하는 방대한 양의 데이터를 처리할 수 있도록 설계된 스마트한 솔루션을 더욱 확장한다고 최근 밝혔다. AEC-Q100 인증 오토모티브 SD 카드는 3D 및 HD 내비게이션, 매핑 시스템, 이벤트 레코딩, 첨단운전자지원시스템(ADAS), 텔레메틱스 등에 적용할 수 있다. 차량용 등급의 SD 카드는 자동차 시장에서 요구하는 매우 높은 수준의 신뢰성, 품질, 온도 조건(-40℃~+85℃)을 충족할 수 있도록 제작되었다.
“자동차, 산업용 등 IoT 분야도 샌디스크 스토리지라면 믿을만 하죠

2016.04.01by 신윤오 기자

샌디스크는 자동차 및 산업용 시장의 커넥티드 애플리케이션에서 발생하는 방대한 양의 데이터를 처리할 수 있도록 설계된 스마트한 솔루션을 더욱 확장한다고 최근 밝혔다. AEC-Q100 인증 오토모티브 SD 카드는 3D 및 HD 내비게이션, 매핑 시스템, 이벤트 레코딩, 첨단운전자지원시스템(ADAS), 텔레메틱스 등에 적용할 수 있다. 차량용 등급의 SD 카드는 자동차 시장에서 요구하는 매우 높은 수준의 신뢰성, 품질, 온도 조건(-40℃~+85℃)을 충족할 수 있도록 제작되었다.
정밀지도, V2X 도로인프라 없는 자율주행차, 잘 달릴 수 있을까

2016.03.28by 신윤오 기자

국내외적으로 자율주행차 개발에 가속도가 붙으면서 도로-차량을 연계한 차량 무선 통신, 즉 V2X(vehicle-to-x)와 자율주행용 정밀지도에 대한 관심이 높아지고 있다. 흔히 말하는 자율주행자동차는 자동차 스스로 주변환경을 인식, 위험을 판단, 주행경로를 계획하여 운전자 주행조작을 최소화하며 스스로 안전주행이 가능한 인간 친화형 자동차를 말한다. 이에 따라 자율주행차를 단계별로 구분할 때 레벨 0(운전자가 인지, 제어, 책임)에서 레벨 4(자동차가 인지, 제어, 운전자 운전가용성 x)로 나누는데 본격적인 자율주행차는 레벨 2(운전자 인지, 자동차가 제어) 이상을 말한다.
KT, 차량 안전주행 보조시스템 개발 육성기업 투자 확대

2016.03.24by 편집부

KT가 경기창조경제혁신센터(센터장 임덕래, 이하 경기센터) 육성기업에 대한 투자와 공동사업을 활발히 진행하며 스타트업의 사업화에 본격적으로 나서고 있다. KT는 17일 경기센터 육성기업인 카메라 영상기반의 차량 안전주행 보조시스템(ADAS) 개발 업체 ‘카비’에 20억원 투자를 결정했다고 밝혔다.
NGII supports R&D of autonomous vehicles with free ‘precision road map’

2016.03.21

Precision road map developed to open the era of autonomous vehicles will be available free of charge by National Geographic Information Institute (NGII) from Feb. 29. This is one of the follow-up measures to support commercialization of autonomous vehicles announced at the 3rd Minister’s Conference for Regulatory Reform held on May 2015.
KT, ‘스마트카 오픈 콘테스트’로 스마트카 생태 조성에 앞장

2016.03.18by 편집부

KT(대표 황창규)는 스마트자동차 생태계 활성화를 위한 ‘스마트카 오픈 콘테스트’ 공모전을 개최하고 18일 시상식을 진행했다고 밝혔다. 이번 공모전은 미래창조과학부, 창조경제추진단, 한국정보화진흥원이 추진하는 미래성장동력 플래그십 프로젝트를 통해 선정된 ‘IoT 및 빅데이터 기반 스마트카 생태계 조성’ 과제의 일환이다. KT는 ‘15년 12월 차량 빅데이터를 기업과 일반인이 보다 쉽게 사용할 수 있도록 자체 개발한 ‘종합 차량정보 서비스’의 API를 전국민에게 무료로 공개했으며, 새로운 사업 창출을 위한 아이디어 발굴을 활성화 하기 위한 아이디어 공모전을 진행했다.
[기획]MCU 기업을 가다⑧ 싸이프레스 “우리의 메모리 기술과 MCU는 상호보완적이자 차별성”

2016.03.07by 신윤오 기자

SRAM과 PSoC 프로세서 제품군으로 유명한 싸이프레스(Cypress)는 역시 메모리와 오토모티브 MCU에서 강점을 가진 스펜션(Spansion)과 2015년 초에 합병되었다. 제품군이 겹치지 않아 상호 보완된 두 회사는 합병 후 실적이 두 배로 늘어났다. 예를 들어, Auto MCU 제품으론 Cluster와 Body 제품의 Main SOC 시장을 주력으로 하며, PSoC 제품으론 웨어러블이나 Automotive CID의 터치 스크린(Touch Screen) 혹은 버튼용 캡 터치(Cap-touch) 시장를 주력하고 있어 디스플레이의 터치와 인포테인먼트(Infotainment) 그리고 바디(Body)까지 개발할 수 있는확장성을 갖추고 있다. 싸이프레스 세미컨덕터 코리아 김형준 부장과 조환국 부장을 만나 싸이..
자율주행차 개발에 필요한 ‘정밀도로지도’ 받아 가세요

2016.02.29by 신윤오 기자

자율주행자동차 시대를 열기 위해 제작된 정밀도로지도가 29일부터 무료로 제공된다. 정밀도로지도는 자율주행에 필요한 차선(규제선, 도로경계선, 정지선, 차로중심선), 도로시설(중앙분리대, 터널, 교량, 지하차도), 표지시설(교통안전표지, 노면표시, 신호기) 정보를 정확도 25cm로 제작한 전자지도(3차원 좌표 포함)를 포함한다.
KEA '자동차융합, VR, 사물인터넷 융합분야' 주력사업 추진하기로

2016.02.26by 신윤오 기자

한국전자정보통신산업진흥회(회장 권오현, 이하KEA)가 자동차와 IT의 융합에 가속 페달을 밟는다. 진흥회는 26일 상암동 전자회관에서 개최되는 제40회 정기총회에서 자동차?IT, VR(가상현실), IoT(사물인터넷) 융합촉진을 주력사업으로 정하고 올해 이를 적극 추진할 계획이라고 밝혔다. 이를 위하여 KEA 내에 자동차IT융합지원센터를 신설하고 국내 완성차-부품 등 자동차산업계와 전자IT업계 간 자동차IT융합신사업 모델 발굴을 목표로 상호 협업하는 생태계를 조성하고 자율주행 등 스마트화를 지원할 계획이다.

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