2023.07.12by 성유창 기자
에티포스(ETTIFOS)가 5G-V2X 플랫폼 SIRIUS의 첫 출하를 통해 다시 한번 기술력을 입증한 데 더불어 5G-V2X 플랫폼의 강력한 수요도 확인했다.
2023.07.11by 성유창 기자
기아가 B2B 및 상업용 자동차 판매·마케팅 및 통합 솔루션 분야 25년 경력을 갖춘 PBV 비즈니스 전문가를 영입하며, PBV 사업 본격화를 위한 역량 강화에 나섰다.
2023.07.10by 성유창 기자
아성코리아가 전력전자학술대회에 참가 전기차 토털 솔루션 안정 공급에 대한 자신감을 보였다. 아성코리아의 조상욱 상무와 아성코리아의 전기차 솔루션에 대해 들어봤다.
2023.07.10by 배종인 기자
정의선 현대자동차그룹 회장이 인텔 아일랜드 캠퍼스를 찾아 자동차 반도체 산업 신흥 격전지로 부상하고 있는 유럽의 동향을 살펴보고, 차량용 반도체 수급을 모색했다.
2023.07.07by 성유창 기자
전기차로의 전환이 플랫폼 변화를 이끌면서 후발주자로 시장에 진입한 자동차 반도체 기업들도 기회를 맞이하고 있다는 업계 관계자의 분석이 나왔다.
2023.07.04by 성유창 기자
IRA 이후 미국 시장에서 한국 배터리 판매량의 증가 가능성이 있으며 골드만삭스는 K-배터리의 미국 시장점유율이 2025년 60% 수준에 도달할 것으로 전망한 데 이어 미국 내 배터리 총 생산능력의 77%를 한국이 차지할 것이라는 전망이 나왔다.
인피니언 테크놀로지스(이하 인피니언)가 엔진 제어 관리와 시트 컴포트 기능에 특화된 기압 센서를 출시했다.
2023.07.03by 성유창 기자
환경부가 2030년 전기차 420만대 보급에 대비해 2030년까지 123만기 이상의 충전기를 보급하겠다는 내용을 발표했다.
한국자동차모빌리티산업협회(이하 KAMA)가 전동화와 자율주행 기술을 앞세운 중국 로컬기업의 성장이 중국 내수시장을 넘어 해외로 더욱 확대되고 있다고 전하며, 우리나라와의 경쟁이 심화될 것으로 내다봤다.
한국자동차연구원이 태국자동차연구원과 양국 자동차 산업 발전을 위해 앞장선다.
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