2022.07.26by 성유창 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 체코공과대학교(이하 CTU)와 자율협력주행 조기 상용화를 위한 국제 공동 기술협력에 나선다.
디피코가 기존 초소형전기트럭보다 적재용량이 100kg 늘어난 용량 350kg인 소형전기트럭 출시를 발표하며 포트폴리오 확장에 본격적으로 나선다.
2022.07.20by 성유창 기자
김종배 마이브 대표는 2022년 출고 목표를 1,000대로 설정했으나 중국 봉쇄로 부품 수급 자체가 원활하지 않았다고 전했다.
민경욱 한국전자통신연구원(이하 ETRI) 실장은 5G NR이 개발, 도입되면 레이턴시가 1~3ms로 LTE V2X 대비 약 100배 줄어들어 자율주행의 안전에 있어 큰 도움이 될 것이라고 전했다.
한국전자통신연구원(이하 ETRI)가 레벨4 완전자율주행 기술로 고도화하는 것을 목표로, 현재 정부R&D를 통해 자율주행 기술개발 혁신 사업을 수행하고 있으며 비정형 도로(이면도로)와 악천후 환경 속에서도 문제없이 주행할 수 있도록 연구 중이라고 밝혔다.
2022.07.19by 성유창 기자
국토교통부가 레벨3 자율주행차를 우선 출시하는 등 성과를 가시화하겠다는 계획을 발표했다.
2022.07.18by 성유창 기자
현대자동차가 자동차 전동화의 대중화를 선도하고 산업의 밸류 체인과 고객의 카 라이프 스타일을 전면적으로 변화시키겠다고 밝혔다.
2022.07.15by 성유창 기자
현대자동차가 아이오닉5의 후속작인 중형 세단 전기차 아이오닉6를 최초 공개했다.
글로벌 반도체 솔루션 기업인 인피니언 테크놀로지스 코리아의 김현정 매니저를 만나 자동차 부품의 트렌드, 자기 앵글 센서 및 자기 회로에 대한 이야기를 들어보는 자리를 마련했다.
2022.07.08by 성유창 기자
업계 관계자는 전기차 미래 시장 확보를 위해 정부가 지원을 확대해야 하며 기업들도 해외 기업과의 협력을 강화해야 한다는 주장을 펼쳤다.
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