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자동차
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현대車, ‘ACT 엑스포 2022’ 참가…엑시언트 수소전기트럭 전시

▲현대 엑시언트 수소전기트럭 (사진제공:현대자동차그룹) 엑시언트 수소전기트럭 전시·시승 운영 수소 상용차의 기술적∙경제적 이점 강조   현대자동차가 엑시언트 수소전기트럭을 공급하는 것을 시작으로 북미 친환경 상용차 시장 공..

2022.05.10by 성유창 기자

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에디슨EV, 파산신청 기각

(사진: 에디슨EV 홈페이지 캡처) 에디슨EV 채권자 파산 신청 취하   8명의 채권자가 지난 3일 수원지방법원에 에디슨EV에 대한 파산 신청을 접수한지 6일만에 파산 신청을 취하했다. 에디슨EV 관계자는 "채권자들과 원만..

2022.05.10by 성유창 기자

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SUM, 자율주행 경쟁 본격화…상암 달린다

서울시, SUM에 자율주행 유상운송 가능 한정운수면허 발급 “국내 기술 자율주행, 국민 제일 먼저 누릴 수 있도록 할 것”   에스유엠(이하 SUM)이 상암동에서 자율주행 유상운송에 본격적으로 나서 안전과 편의를 보..

2022.05.10by 성유창 기자

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[국제전기차엑스포]세계전기차협의회 총회, “‘전기차’ 저탄소 정책 핵심”

▲김대환 GEAN 회장 (사진: 성유창) 빠른 전기차 전환 속도…구매자 선택에 환경 포함 탄소중립, 한국만의 문제 아니다…세계적 연대 必   제3회 국제전기자동차엑스포에서 출범한 세계전기차협의회(이하 GEAN)가 ..

2022.05.09by 성유창 기자

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에디슨EV, 파산신청 접수…채권액 36억

(사진: 에디슨EV 홈페이지 캡처) "채권자와 협의를 진행할 예정" “지급불능사태 발생 우려 낮아”   쌍용차 인수에 나섰던 에디슨EV의 파산 신청이 법원에 접수됐다. 에디슨EV는 8명의 채..

2022.05.09by 성유창 기자

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KERI, 리튬이차전지 열 관리 기반 화재 예측 기술 개발

▲KERI 하윤철 박사(왼쪽) 및 DGIST 이용민 교수(오른쪽). (사진제공: 한국전기연구원) 리튬이차전지 충·방전, 수명·발열 영향 분석 스마트폰·전기차·ESS 안전성 향상 기여   &nb..

2022.05.09by 성유창 기자

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獨, 배터리 셀 생산 우선 지원 연구 사업 착수

컨소시움형 프로젝트 심사 및 지원 지속 고정식·이동식 배터리 저장시스템 특화   자동차 강국 독일이 배터리 셀 생산 지원연구 사업에 착수해 배터리 2차 수명 연장을 위한 다양한 방안을 구현한다. 과기정통부 제213호 과학기술&..

2022.05.06by 성유창 기자

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얀 고 마이크로칩 수석 매니저, “주행거리·충전속도 목표 달성, MCU 역할 必”

“주행거리·충전속도 목표 달성, MCU 역할 必” 차내 MCU 애플리케이션 가능성 급성장 중   “전자제어장치의 전자장치, 특히 MCU 및 고전압 스위치(MOSFET)에 대한 요건은 처리 능력, 보안, ..

2022.05.06by 성유창 기자

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[국제전기차엑스포]제주TP, 전기차 충전인프라·폐배터리 활용 선도

제주 EV 충전서비스 규제자유특구 핵심사업 소개 폐배터리 재사용, 축산·풍력발전기 탑재 예정   제주테크노파크가 전기차 충전과 사용 후 배터리 연구분야를 통해 확산 가능한 전기차 연관산업 혁신성장특구 조성에 다가서고 있다. ..

2022.05.06by 성유창 기자

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[국제전기차엑스포]김대환 조직위원장-“국가·지방 정부, 전기차 정책 적극 나서야”

▲김대환 국제전기자동차엑스포 조직위원장 전기차 보급, 소비자 인식 제고 必 “탄소중립 시대 예상보다 빨리 도래할 듯”   "전기차 보급 확대 비전을 확실하게 제시할 수 있는 정책과 제도가 자리 잡는다면 탄..

2022.05.04by 성유창 기자