2020.03.31by 이수민 기자
자동차 아키텍처는 이제 완전 자율차량을 추구하고 있다. 전장용 고속 프로세서 및 네트워크는 기존에 자동차가 할 수 없었던 것들을 가능케 한다. 따라서 자동차 제조업체는 차량용 게이트웨이 및 TCU 시스템을 재평가해야 할 필요가 있다.
2020.03.31by 최인영 기자
오토데스크 연구팀과 BAC가 휠 설계 시간과 무게를 줄일 수 있는 제너레이티브 디자인을 적용한 슈퍼카 BAC Mono를 공개했다. BAC Mono는 차체 무게가 570kg으로 전작 대비 훨씬 가벼워졌을 뿐만 아니라 터보차저 엔진으로 332 제동마력(bhp)과 400 뉴턴 미터(Nm) 이상의 토크를 구현한다.
2020.03.30by 최인영 기자
국토교통부가 교통 데이터 활용률을 높이면서 국민의 창의적인 아이디어를 기반으로 새로운 교통 서비스를 발굴하기 위해 제9회 교통데이터 활용 공모전을 개최한다. 수상자에는 시상은 물론 범정부 공공데이터 활용 창업경진대회 본선 참여 기회가 부여되는 동시에 각종 금리우대, 창업 멘토링 등 후속 지원이 이뤄진다.
2020.03.27by 최인영 기자
현대차그룹과 앱티브가 각각 50%의 지분에 참여하는 자율주행 전문 합작법인의 설립절차를 마무리했다. 보다 안전하고 친환경적이며 연결성과 경제성을 갖춘 모빌리티를 제공하겠다는 양사의 공동 비전을 담아 이번 합작법인은 설립됐다. 로보택시 및 차량 공유 서비스 기업 등에 공급할 레벨 4,5 수준의 자율주행 플랫폼을 상용화할 계획이다.
2020.03.23by 최인영 기자
과기부가 코로나19로 인해 어려움을 겪는 산업계를 지원하고자 3월23일부터 ICT 분야 신규사업 수행기관 선정을 위한 평가를 실시한다. 27개 R&D 사업에 약 1,771억원을, 그 밖의 55개 사업에 약 3,314억원을 지원한다.
2020.03.13by 최인영 기자
차량 간 네트워크의 중요성이 커지면서 이더넷망 통신을 보호하는 사이버 보안 솔루션에 대한 기술력에 대한 관심도 커져가고 있다. NXP와 Argus는 NXP S32G를 기반으로 이더넷망을 보호하는 통합 솔루션을 개발했다. 자동차 제조업체들은 ADAS를 비롯해 다양한 이동성 혁신을 가속화할 수 있게 됐다.
2020.03.19by 이수민 기자
사이버보안 위협이 전통산업으로까지 전이되고 있어 이에 대한 선제적 예방이 필요하다. 과기정통부와 KISA는 5G+ 핵심서비스 보안 강화사업을 진행한다고 밝혔다. 이를 통해 5G+ 핵심서비스별 보안 개선방안을 마련하고 서비스별 융합보안 기술 적용방안을 담은 보안모델이 개발된다.
2020.03.18by 최인영 기자
파워 인테그레이션스(POWI)의 실리콘 카바이드(SiC) MOSFET용 고효율 단일 채널 게이트 드라이버 SIC118xKQ SCALE iDriver가 AEC-Q100 자동차 인증을 획득하며 안전성의 새로운 기준을 제시했다. 스위칭 속도와 작동 주파수가 증가를 고려해 낮은 게이트 저항값은 스위칭 효율을 유지하고 고장 발생 시에는 빠른 회로 단락 응답을 통해 시스템을 신속하게 보호한다
세이콘엡손이 차량용 스케일러 IC S2D13V53을 개발해 월 생산량 10만개를 목표로 샘플 주문에 들어갔다. 이미지 데이터를 확장·축소해주는 반도체 칩으로 SoC를 활용해 고해상도 이미지를 출력할 수 있을 뿐만 아니라 영역 지정 및 자르기도 가능하며 주변 색상을 이용해 남은 영역을 채우는 블래킹 기능도 지원된다.
2020.03.17by 최인영 기자
국내 자동차 소프트웨어 개발 업체가 오토모티브 스파이스에서 레벨2 인증을 획득했다. 맵퍼스는 NDS 기반 데이터를 활용해 소프트웨어 개발 분야에서 인증을 획득함에 따라 완성차 업체가 요구하는 데이터 표준과 소프트웨어 품질 인증을 동시 만족하게 됐다.
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