2020.01.08by 최인영 기자
윈드리버가 5G를 활용한 지능형 에지 및 자율주행 솔루션을 CES 2020을 통해 공개했다. 현대오트론, 인텔, NXP 등과 협력해 차량용 SoA, 통신 제어 장치, ADAS 시스템, 대화식 가상 5G 경험 등을 선보였다. 특히 안전을 중시하는 미션 크리티컬 산업에 응용된 에지 컴퓨팅 사례를 소개해 쿠버네틱스 기반 클라우드 플랫폼의 기술력을 인정받았다.
2020.01.07by 최인영 기자
맥심 인터그레이티드 코리아가 4출력 자동차 디스플레이 전력관리 IC MAX16923을 출시했다. 하나의 IC에 고·저전압 벅 컨버터, LDO, EMI 완화, 워치독 타이머를 발열증가 없이 모두 탑재했다. 경쟁사 제품 대비 크기를 최대 50% 줄이고 PCB 크기와 부품 비용도 낮췄다.
완전 자율주행 구현은 지도, 현재 위치 인식, 감지, 계획 등을 필요로 한다. 현재 사용되는 GPS의 경우 대략적 위치만 알 수 있어 차량운행에 필요한 차선변경, 적정속도, 선행 도로상황 등은 계산해내지 못한다. 수 센티미터 단위의 위치정확도를 구현하고 차량 센서의 한계를 극복한 GNSS 수신 모듈 개발업체 관계자를 만나 차별화된 기술에 대해 들었다.
2020.01.02by 최인영 기자
솔트룩스가 자율주행, AR, VR, RPA 분야에 적용 가능한 AI 통합솔루션을 CES 2020을 통해 공개한다. 인공지능이 인간의 삶에 미치는 영향과 비즈니스 영역에서 어떻게 운용되는지를 설명하고자 인피닉, 프론티스, 시메이션 등과 투자 협력을 맺고 단독부스를 개설한다.
2020.01.05by 최인영 기자
자율주행 혁신기업의 세계 진출을 돕고자 경기도와 차세대융합기술연구원이 CES 2020에 참가해 자율주행 핵심기술을 선보인다. 융기원은 자율주행으로 실내외 이동이 가능한 1인승 전기 모빌리티 제로 PM을 현장 시연한다. 미국소비자기술협회(CTA)가 선정한 CES 혁신상을 수상한 스타트업을 비롯해 총 8개 기업이 참가한다.
2020.01.06by 최인영 기자
SK텔레콤이 5G에 기반한 미디어·모빌리티 기술을 CES 2020을 통해 선보인다. 자율주행 관련 기술·서비스를 공개하는 SK텔레콤은 전년 대비 부스 규모를 8배 확장하며 5G 기반 모빌리티 사업에 적극 나선다. 세계 최초로 선보이는 5G 8K TV는 SK텔레콤의 5G MEC 기술력을 입증한다.
국토부는 세계 최초로 레벨3 자율주행차량에 관한 안전기준을 도입하고 오는 7월부터 자동차로유지기능이 탑재된 부분 자율주행차량의 출시·판매를 허용한다. 자율주행 단계별 기능의 명확화, 상황별 주행시스템, 레벨3 및 레벨2 기능의 공동 탑재 등을 주요 내용으로 한다.
2020.01.03by 최인영 기자
자율주행용 라이다 개발 국내 기업 에스오에스랩이 누적자금 200억원을 돌파하며 자율주행 시장 선점에 나선다. 에스오에스랩은 CES 2020을 통해 칩 형태의 솔리드 스테이트 라이다 및 장거리 감지를 위한 하이브리드 스캐닝 라이다 제품을 선보인다.
럭소프트가 마이크로소프트의 커넥티드 비히클 플랫폼을 활용해 자동차 제조업체들의 맞춤형 커넥티드카 서비스 제공을 지원한다. 첨단 자동차 진단, 원격접속 및 수리, 예방 등 설계기술을 뒷받침한다.
2019.12.31by 최인영 기자
오는 2022년 중동지역에서 에어택시 운행이 시작되면서 2040년까지 총 43만 대, CAGR 45.9%를 기록할 것으로 예상된다. 항공우주 및 자동차 기업, 전문기술 개발사들이 에어택시 시장을 이끌며 도심 항공 모빌리티 차량 시장 조성에 적극 나설 전망이다. UAE, 뉴질랜드, 싱가포르 등의 국가에 이어 브라질, 멕시코 등이 에어택시 도입에 적극 나설 것으로 조사됐다.
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