2022.01.25by 성유창 기자
E4ds 웨비나는 25일 마이크로칩 곽상신 수석의 ‘자동차 애플리케이션의 플랫폼 펌웨어 복원력’ 웨비나를 진행했다. 이번 웨비나에서 곽상신 수석은 빠르게 발전하는 자동차 시스템에서 부팅 과정과 펌웨어 업데이트 중 발생하는 취약점 및 보호법에 대해 발표했다.
2022.01.13by 성유창 기자
산업통상자원부가 2030년까지 부품기업 1,200개를 미래차 기업으로 전환하고 고부가 미래차 서비스 산업 창출 및 경쟁력 강화를 추진한다.
2022.01.12by 성유창 기자
광주광역시는 2년간 진행한 차세대 ITS(C-ITS) 실증사업 구축을 완료하고 평동역~빛그린산단 구간에서 자율주행 차량을 운행하는 시연회를 개최했다. 자율협력주행으로 해당 구간을 주행(최고속도 50km/h)하며, 안전한 주행을 돕는 △주요 신호정보△돌발정보△기상정보를 제공받으며 성공적으로 마쳤다.
2022.01.11by 배종인 기자
자동차 및 모빌리티의 전동화 및 자율주행 시스템의 채택, 엔터테인먼트 등 전장장비 탑재 증가에 따라 자동차내 전력 관리가 중요해지며, 자동차용 SiC 화합물 반도체 시장이 폭발적으로 증가할 것으로 전망된다.
2022.01.06by 성유창 기자
인텔과 엔비디아가 SoC 등 최신 기술과 협력사 확장을 발표하며 자율주행 기술 왕좌를 차지하기 위한 치열한 경쟁을 예고했다. 인텔은 '아이큐® 울트라(EyeQ® Ultra)' 시스템 온 칩을 선보였다. 이에 맞서 엔비디아는 최신 세대 드라이브 하이페리온 8 플랫폼을 발표했다.
2022.01.05by 배종인 기자
인텔이 레벨4 자율주행차를 2024년에 출시하고, 주요 자동차 제조사와 자율주행 협업을 확장하는 등 자율주행과 관련한 공격적인 투자를 지속한다.
2021.12.13by 강정규 기자
광주광역시가 규제자유특구 사업을 통해 공공서비스를 위한 무인 저속 특장차 자율주행 기술 고도화 및 연구 개발 환경 조성에 일조하고 있다.
2021.11.26by 배종인 기자
현대자동차가 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단 후 차량을 제어하고, 비상시에도 운전자 개입을 배제하는 레벨 4 자율주행차를 내년에 서울 도심 내에서 시범 서비스를 시작한다.
한국과학기술원(KAIST)이 ‘2021 서울모빌리티쇼’에 참가해 자율주행 및 플라잉카 등 첨단 미래 모빌리티 기술을 일반에 공개했다.
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