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맥심, IoT 시스템 배터리 수명 늘리는 파워 IC 3종 공개

2021.03.16by 강정규 기자

차세대 IoT 시스템은 초소형, 저전력, 고성능을 지향한다. 설계자가 산업용, 소비자, 의료용 IoT 시스템의 배터리 수명을 연장하고, 솔루션 크기를 축소할 수 있도록 맥심 인터그레이티드는 에센셜 아날로그 이피션트 파워 IC 3종을 출시했다.
물에서도 리튬이온 능가하는 수계 배터리 소재 개발돼

2021.02.26by 이수민 기자

KAIST 신소재공학과 강정구 교수 연구팀이 물에서 작동하며 급속충전 가능한 하이브리드 전지를 개발했다. 연구팀은 전도성이 금속 산화물보다 100배 높은 다가의 금속 황화물을 수계 배터리의 양극, 음극의 전극으로 활용해 고용량, 고출력 성능을 구현했다. 현재 사용되는 리튬이온 배터리보다 안전성, 경제성 등에서 우수해, 급속충전이 필요한 휴대기기와 안전이 중요시되는 상황에서의 배터리 사용 등에 적합할 것으로 기대된다.
2021년 자동차 산업에 불어올 5가지 변화의 바람

2021.02.19by 명세환 기자

올해의 자동차 산업은 자율주행 비즈니스 기반 조성을 위해 새로운 기술과 접근방식을 지속해서 수용할 것으로 보인다. 자일링스 자동차 사업부의 윌라드 투 수석 디렉터는 올해 자동차 산업에 불어올 5가지 변화로 ADAS 외의 영역으로의 AI 기술 확산, 자율주행 승용차 발판 마련하는 자율주행 상용차, 전기차 인프라와 함께 성장하는 교외 지역, 부상하는 배터리 재활용 비즈니스, 개인소유 차량의 적응형 플랫폼화 시작 등을 예측했다.
대용량 리튬이온 배터리의 고속충전 구현 가능해져

2021.02.16by 이수민 기자

대용량 리튬이온 배터리 개발의 난제인 전극 소재의 불안정성을 해결하는 배터리 전해액 첨가제를 UNIST 에너지화학공학과 최남순, 곽상규 교수, 화학과 홍성유 교수로 구성된 연구팀이 개발했다. 개발된 첨가제 2종은 실리콘 기반 음극의 부피 팽창에 의한 열화를 막고, 불산 제거를 통해 니켈 리치 양극으로부터 니켈의 용출 되는 현상을 억제해 배터리 수명을 늘린다.
무선 BMS, 어떻게 EV 주행 거리 늘리나?

2021.02.12by 이수민 기자

많은 소비자가 내연기관차 대비 짧은 최대 주행 거리로 인해 전기차 구매를 망설이고 있다. 배터리 관리 시스템(BMS)은 전기차의 효율에 가장 큰 영향을 미치는 부품이다. 현재 널리 활용되는 유선 BMS 솔루션을 무선으로 대체할 수 있다면, 떠오르는 전기차 산업에서 늘어난 주행 거리를 통해 우위를 점할 수 있다.
맥심, ASIL-D 충족 14채널 배터리 모니터링 IC 출시

2021.02.04by 강정규 기자

맥심 인터그레이티드가 ASIL-D 등급의 14채널 고전압 배터리 데이터 수집 시스템 MAX17852를 출시했다. 실온에서 ±0.45mV의 일반 셀 전압 측정이 가능하며 최대 오차범위는 5~40℃도 범위에서 ±2mV다. 다양한 차량 내부에 탑재할 수 있도록 설계돼 스마트 정션박스, 48V 전기 시스템, 400V 충전 시스템 등에 적합하다.
UAM 서비스 '25년 상용화 목표로 하는 협의체 출범

2021.01.29by 명세환 기자

전기 구동 수직 이착륙 소형기체를 활용한 UAM 서비스는 승용차로 1시간 걸리는 거리에 20여 분만에 도착할 수 있고, 다양한 육상 교통수단과 연계할 수 있는 도시 생활 혁신 서비스다. 국토교통부에 따르면, UAM 산업은 2040년경 전 세계적으로 731조 시장을 형성할 전망이다. 이에 SKT, 한국공항공사, 한화시스템, 한국교통연구원과 UAM 사업화를 위한 업무협약을 체결했다.
외부 전원 없이 수소 누출 감지하는 센서 개발됐다

2021.01.19by 강정규 기자

수소 가스는 누출 발생 시 폭발의 위험이 커 지속적인 모니터링이 필수다. 그러나 기존 수소 감지 장치들은 지속적인 전원 공급이 필요해 다양한 무선환경에서 장시간 사용하는데 제약이 있었다. 이에 KAIST-POSTECH 공동 연구팀이 외부 전력 공급 없이 장기간 안정적으로 동작하는 무전원 수소 감지 센서를 개발했다.
국내 독자기술 기반 수소연료전지 발전 시스템 가동

2021.01.21by 명세환 기자

현대자동차, 한국동서발전, 덕양 등 3사는 공동 개발한 수소연료전지 발전 시스템의 준공식 비대면으로 개최하고, 시범 운영에 착수한다고 밝혔다. 3사가 개발한 1MW급 수소연료전지 발전 시스템은 500kW의 전력 생산이 가능한 컨테이너 모듈 2대로 구성되어 있으며, 현대 넥쏘 수소전기차의 차량용 연료전지 모듈을 발전용으로 활용했다.
TI, EV 주행 거리 늘릴 ASIL-D 무선 BMS 솔루션 선봬

2021.01.21by 이수민 기자

텍사스 인스트루먼트가 TUV SUD가 인증한 기능 안전 콘셉트가 적용된 무선 BMS 솔루션을 발표했다. ISO 26262 ASIL D 인증을 받은 TI 무선 BMS 솔루션은 최신 무선 프로토콜에 높은 네트워크 가용성을 결합하여 차량의 전체 무게와 유지보수비용을 늘리는 구리 케이블을 없애 EV의 신뢰성과 효율을 높일 수 있다.

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