인피니언(4월23일시작)
소프트웨어 정의 차량
소프트웨어 정의 차량
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“AUTOSAR는 그대로인데 AUTOSAR를 만드는 방식은 바뀐다”

▲토마스 뵘 인피니언 차량용 MCU 사업부문 수석부사장이 RISC-V 도입과 관련해 발표하고 있다.   표준 구성 구현물 RISC-V로 옮겨가며 개발 현장 우선순위 달라져 AUTOSAR 의존 툴체인 ‘디지털 트윈/가상 개발&rsq..

2026.04.23by 배종인 기자

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“반도체 나오기 전부터 코드를 짜라”…차량용 RISC-V 전환, 개발자가 먼저 준비할 것들

▲최재홍 인피니언 코리아 오토모티브 사업부 기술총괄 부사장이 RISC-V와 SDV에 대해 발표하고 있다.   반도체 나오기 전 SW 컴포넌트 개발·벤치마킹·코드 프로파일링 진행해야 ‘기본 SW 스택이 실제..

2026.04.23by 배종인 기자

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인피니언, 2025년 차량용 반도체 시장 1위 유지…MCU 점유율 36%

글로벌 시장 744억불…유럽·중국·한국 1위 북미·일본 2위   인피니언이 2025년 글로벌 차량용 반도체 시장에서 1위를 유지했다. 전체 시장이 성장한 가운데 자동차용 마이크로컨트롤러 점..

2026.04.14by 명세환 기자

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SDV 시대 메모리가 경쟁력 좌우…ST xMemory 기반 Stellar MCU 급부상

▲xMemory 기술을 탑재한 스텔라(Stellar) 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU)는 확장할 수 있는 메모리 기능을 제공해 차량 소프트웨어의 지속적인 업데이트와 AI 애플리케이션의 원활한 구현을 가능하게 한다.   기존 임베디드 플래시 메..

2026.04.10by 배종인 기자

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차량 조명 제어용 OSP, ISO 국제표준화 절차 착수

개방형 차량 통신 규격 논의 본격화, 조명·센서·액추에이터 연결 표준 확대   자동차 조명과 차량 내 스마트 장치를 연결하는 통신 방식인 OSP(Open System Protocol)가 국제표준화기구(ISO) 절차..

2026.03.24by 배종인 기자

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마우저, 자율주행차 실환경 배포 지원 위한 온라인 리소스 센터 확대

  시스템 아키텍처·안전·보안 이슈 집중 조명 마우저 일렉트로닉스가 자율주행차의 실제 도로 환경 적용을 지원하기 위한 온라인 리소스 센터를 새롭게 확장했다. 글로벌 전자부품 유통기업인 마우저는 양산 가능한 자..

2026.03.17by 배종인 기자

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엔비디아, 현대차·기아와 자율주행 협력 강화

  AI·가속 컴퓨팅 결합해 차세대 데이터 기반 자율주행 기술 고도화 엔비디아가 현대자동차와 기아와의 협력을 확대하며 차세대 자율주행 기술 개발에 속도를 낸다. 엔비디아는 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 새너제이에서 ..

2026.03.17by 배종인 기자

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벡터·마이크로칩, 소형 ECU용 통합 솔루션 공개…SDV 개발 초기 부담 낮춘다

dsPIC33A·MICROSAR IO 통합…소형 ECU 개발 기간 단축 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로 자동차 전자 아키텍처가 바뀌면서, 복잡한 연산은 중앙 컴퓨팅으로 옮기고 말단 제어기는 더 작고 단순하게 설계하려는 흐름..

2026.03.12by 명세환 기자

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인피니언, 2025년 MCU 점유율 23.2%…차량·로봇 시장 확장

▲안드레아스 우르시츠 인피니언 CMO   오토모티브 이더넷 통합…SDV·휴머노이드 로봇 시장 대응 확대 인피니언이 글로벌 마이크로컨트롤러(MCU) 시장에서 점유율을 끌어올렸다. 시장 전체가 소폭 위축된 상황에서 ..

2026.03.11by 배종인 기자

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ST, AI 가속기 탑재 자동차용 MCU 시대 열었다

  엣지 AI 애플리케이션 차량 내부에서 직접 실행 상시 동작 가능 저전력 AI, 기존 대비 30배 향상 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)가 AI 가속 기능을 내장한 최초의 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU)를 선..

2026.02.24by 명세환 기자

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