2016.07.04by 신윤오 기자
지난 5월 테슬라의 전기자동차가 자율주행 기능(오토파일럿)으로 주행중 운전자가 사망하는 사고가 알려지면서 다시 한번 자율주행차가 논란의 중심에 섰다. 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 이 사고를 자율주행 모드에서 발생한 첫 사망 사고로 간주하고 있기 때문이다. 이번 사고는 자율주행차의 센서 역할에서부터 상용화까지 자율주행차 기술을 전면적으로 되돌아보는 계기가 되고 있다. 이에 자율주행차의 ‘눈’이라고 할 수 있는 라이다(LiDAR) 및 연계 기술의 국내 기술 현황을 통해 자율주행차 전방 감지기술을 살펴보았다.
2016.07.01by 편집부
7월 13일부터 킨텍스에서 개최되는 나노코리아 2016에 국내 대표 나노융합제품을 한자리에서 만나볼 수 있는 ‘나노융합제품 T2B 특별관’이 마련된다. T2B 특별관은 국내 나노기업의 우수 융합제품을 발굴하고 수요기업과 연계하여 사업화를 지원하는 T2B 활용 나노융합 R&BD 촉진 사업(산업통상자원부, 경기도)의 일환으로 마련되었다. 특별관에서는 “생활 속의 나노제품”을 주제로 나노기술 적용 제품 60여종이 시연되어 참관객들의 큰 관심을 끌 것으로 보인다.
스트라타시스(Stratasys)는 일본 자동차 제조업체인 다이하쓰(Daihatsu)가 메이저 자동차 업체로는 최초로 3D 프린팅을 양산차에 적용한 맞춤형 대량생산(Mass Customization)의 비전을 제시했다고 밝혔다. 최근 3년간 3D 프린팅은 시제품 제작에서 한발 더 나아가 제조용 툴링 및 소량 생산 적용까지 그 범위가 확대되어 왔다. 또한 3D 프린팅은 소비재 분야의 맞춤형 대량 생산에도 활용될 것으로 기대를 모으고 있다.
젬알토가 링크어스 ODC(LinqUs On-Demand Connectivity) 등록 관리 솔루션과 임베디드 SIM(eSIM)을 일본 이동통신사 KDDI에 공급한다. 4,000만명이 넘는 가입자를 보유한 KDDI는 젬알토의 솔루션을 활용, 전 세계 커넥티드 카(connected car)와 IoT 애플리케이션의 보안 연결성을 확보할 수 있게 됐다. 그 결과 KDDI는 임베디드 이전 상태의 eSIM을 장착한 커넥티드 카를 대상으로 사전 요청된 모든 운영사 프로파일의 프로비저닝이 가능해졌다.
2016.06.27by 김수지 기자
전기모터는 선풍기, 냉장고, 세탁기, 에어컨 등 우리 생활에 익숙한 가전 제품에 널리 사용되고 있다. 또한, 하이브리드 자동차 및 전기 자동차 분야로의 적용에 대한 관심도 커지고 있다. 이러한 가운데 최근 전기모터 분야에서 이슈가 되고 있는 자동차 및 가전제품에 관한 출원이 꾸준히 증가하고 있는 반면에, 모바일 기기에 사용하는 진동모터와 열차 및 직선 이동기기 등에 사용되는 선형모터에 관한 출원은 감소하고 있는 것으로 나타났다.
2016.06.27by 편집부
NXP반도체는 미 교통부의 스마트 시티 챌린지에 선정된 미국 오하이오주 콜럼버스에 첨단 기술을 제공한다고 발표했다. NXP는 첨단 차량용 통신 솔루션, RFID 태깅 기술, 스마트 카드 IC 등의 최신 기술을 콜럼버스에 제공한다. NXP는 콜럼버스와 협력하여 차량들이 안전하게 데이터를 교환하여 사고를 예방하며 교통 흐름을 향상시킬 수 있는 무선 기술을 적용하고, 신용 카드 및 현금 사용 승객 모두 대중 교통을 빠르고 편리하게 이용할 수 있는 스마트 카드 IC칩을 적용하는 것을 지원하고 있다.
2016.06.21by 편집부
삼성전자가 플렉서블(Flexible) 기판 기술을 적용해 자동차용 조명을 자유롭게 디자인할 수 있는 ‘칩 스케일 패키지(FX-CSP, Flexible Chip Scale Package)’ 라인업을 출시했다. 칩 스케일 패키지(CSP, Chip Scale Package)는 LED 칩을 감싸는 플라스틱 몰드(mold)와 기판과 광원을 연결하는 금속선을 없앤 패키징 기술이다. 크기가 작아 보다 자유로운 제품 디자인이 가능하고 금속선이 필요 없어 열저항이 낮으며, 공정 단순화로 신뢰성이 높다.
2016.06.21by 김수지 기자
모빌아이(Mobileye)와 ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)는 2020년부터 완전자율주행(FAD: Fully Autonomous Driving) 차량의 센서융합을 수행할 중앙 컴퓨터로 기능하는 모빌아이의 차세대(5세대) SoC 제품군 EyeQ5를 공동 개발한다고 발표했다. EyeQ5는 전력소모 및 성능 목표를 달성하기 위해 첨단 10nm, 혹은 그 이하의 핀펫(FinFET) 기술 노드로 설계될 예정이며, 8개의 멀티쓰레드(multithreaded) CPU 코어와 함께 이미 검증된 모빌아이의 혁신적인 차세대 비전 프로세서 코어 18개를 갖추게 된다.
2016.06.17by 편집부
K2L(K2L GmbH & Co. KG)은 OptoLyzer MOCCA FD 하드웨어 인터페이스와 풍부한 기능의 OptoLyzer Studio 소프트웨어를 결합한 새로운 OptoLyzer® CAN FD 툴 솔루션을 제공한다고 밝혔다. 이 두 제품의 결합은 자동차 및 ECU(engine control unit) 개발 작업 전반에 걸쳐 사용할 수 있는 유연한 솔루션을 제공한다. 이 솔루션은 프로토타이핑, 시뮬레이션, 구현, 분석, 검증 등 개발 작업의 모든 단계를 포괄하도록 설계되었다. K2L의 이 솔루션을 사용하여 설계, 테스트, 시스템 통합 작업의 복잡성을 낮추고 비용과 시간을 절약할 수 있다.
2016.06.15by 편집부
시만텍(www.symantec.co.kr)은 커넥티드 카(Connected Car)의 비정상 행위를 탐지하는 ‘시만텍 어노멀리 디텍션 포 오토모티브(Symantec Anomaly Detection for Automotive) 솔루션’을 발표했다. 이번에 발표한 차량용 IoT 보안 솔루션은 시만텍이 복잡한 네트워크 환경에서 쌓아온 오랜 경험과 노하우를 자동차 환경에 맞춰 개발한 것으로, 자동차 해킹과 같은 문제를 탐지, 해결할 수 있는 핵심 보안 기능을 제공한다.
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