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맥심, 절연 게이트 드라이버 MAX22701E 출시

많은 스위치 모드 전원장치 애플리케이션은 전력 효율성 및 트랜지스터 안정성 개선을 위해 와이드밴드갭 SiC 트랜지스터를 채택한다. 높은 스위칭 주파수는 잡음을 발생하는 과도현상을 유발하기 때문에 이를 완화해야 작동이 중단되는 문제를 방지할 수 있다. MAX22701E ..

2019.12.19by 이수민 기자

완전자율주행 목표로 5G-V2X 사업 속도 낸다

정부가 자율주행 기반 미래 모빌리티 서비스 도입에 적극 나서며 완전 자율주행을 위한 5G 기반 V2X 조기상용화 추진에 박차를 가한다. 국토부는 2020년부터 자율주행 모빌리티 서비스 실증을 위해 차량제작 및 C-ITS, 정밀도로지도 등 구축에 행정·재정적 지원을 본격..

2019.12.19by 최인영 기자

바이두 ACU에 자일링스 솔루션 채택

자동주차 대행 시스템을 위한 바이두의 프로덕션 레디 ACU 첨단 플랫폼에 자일링스의 자동차 등급 징크 울트라스케일+MPSoC가 적용된다. 복잡한 주행 환경도 추리 가능한 딥러닝 추론을 요구하는 자동주차 대행 특정 시나리오 및 기능 검증을 위해 센서 융합과 AI 프로세싱..

2019.12.19by 최인영 기자

초저전력·IoT 오디오 프로세싱 기술 CES 2020서 시연

온세미컨덕터가 스마트 홈, 커넥티드 빌딩, 개인용 IoT 구현에 필요한 기술을 CES 2020을 통해 선보인다. 휴대용 사운드 솔루션을 위한 핵심 기능과 VUI를 지원하는 LC823455를 사용해 IoT 에지 노드 애플리케이션 및 통신에 요구되는 클라우드 기반 데모 두..

2019.12.19by 최인영 기자

엔비디아·디디추싱, 자율주행 차량용 AI 솔루션 개발

엔비디아가 중국의 디디추싱과 협업해 자율주행 및 클라우드 컴퓨팅 솔루션 개발에 나선다. 머신러닝 알고리즘 훈련을 위해 엔비디아 GPU를 사용하고 자율주행 레벨4 추론을 위해 엔비디아 드라이브를 활용한다. 이를 통해 양사는 차량을 둘러싼 환경에 대한 이해와 자율주행 차량..

2019.12.19by 최인영 기자

전력·저잡음 증폭기 내장 노르딕 RF 프론트 엔드 모듈

노르딕 세미컨덕터가 전력 증폭기(PA) 및 저잡음 증폭기(LNA) 제품인 nRF21540 RF 프론트 엔드 모듈(FEM)을 출시했다. nRF21540의 PA는 최대 +21dBm까지 조정 가능한 TX 파워를 제공하며, LNA는 +13dB의 RX 게인을 지원한다. LNA는..

2019.12.19by 이수민 기자

엔비디아, 자율주행 차량용 SW 플랫폼 공개

엔비디아가 레벨 2에서 레벨 5 자율주행 차량까지 확장 가능한 아키텍처 호환 플랫폼 드리이브 AGX 오린을 공개했다. ISO 26262 ASIL D와 같은 안전표준을 충족하는 동시에 자율주행 차량 및 로봇에서 동시에 작동하는 애플리케이션과 딥뉴럴 네트워크를 처리할 수 ..

2019.12.19by 최인영 기자

저전압·고전류 전원솔루션으로 광대역 커넥티비티↑

낮은 전압으로 높은 전류를 전달해 이동 중에도 끊김 없는 연결속도와 대역폭을 보장함으로써 모바일 광대역 커넥티비티의 신뢰성을 향상시키는 전원솔루션이 개발됐다. 바이코는 페이저 ESA를 사용해 교통수단 이용 시에도 다중연결 화상회의, 음악 스트리밍 서비스를 제공하는 기술..

2019.12.19by 최인영 기자

5G, 2025년 전 세계 인구의 65% 커버한다

오는 2025년에는 5G 서비스가 전 세계 인구의 65%를 커버하며 모바일 데이터 트래픽의 45%를 처리할 전망이다. 스마트폰 당 월 평균 데이터 트래픽 처리량은 7.2GB에서 24GB로 늘어나고 IoT 연결건수는 2019년 말 13억에서 2025년 말 50억 건으로 ..

2019.12.19by 최인영 기자