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임퍼바, 한국 스크러빙 센터 구축해 디도스 잡는다

임퍼바는 디도스 방어 서비스인 ‘인캡슐라’를 강화하기 위해 한국 디도스 스크러빙 센터를 구축하고 국내 고객 확대에 나선다고 밝혔다. ‘인캡슐라’는 디도스 공격을 수초 이내로 탐지하고 방어할 수 있어 기업의 웹서비스를 타깃으로 한 대량의 디도스와 봇에 의한 트래픽..

2018.03.21by 김학준 기자

[외신 브리핑] 돈 되는 인공지능 백서 ‘미래 네트워크 운영을 위한 AI 가속화’ 外

돈 되는 인공지능 백석 ‘미래 네트워크 운영을 위한 AI 가속화’ ZTE가 IDC와 '미래 네트워크 운영을 위한 AI 가속화‘ 백서를 발간한다. 여기에는 2020년까지 모든 데이터를 분석하고 유용한 정보를 제공하는 조직은 4,300억 달러 이상의 생산성을 낼 것으로 ..

2018.03.21by 김학준 기자

우버 자율주행차 사망 사고, 자율주행차 신뢰도에 영향 미칠듯

지난 11일 저녁 10시(미국 애리조나 현지시각) 미국 애리조나주 템페 시내에서 도로를 횡단하던 40대 여성이 우버의 자율주행 자동차와 충돌하는 사고가 발생했다.

2018.03.21by 명세환 기자

NI, 가상환경 SW와 실제 HW 연동 ADAS 테스트 선보여

가상환경 시뮬레이션 구현을 위해 이노 시뮬레이션과 IPG코리아는 상암동 일대 3Km를 구현하였으며, 이러한 가상환경은 실제 운전자가 운전을 할 수 있는 차량 환경까지 구성하였다. 독일 Konrad사는 VRTS (Vehicle Radar Test Simulation)를 ..

2018.03.20by 명세환 기자

키사이트, eCall 신호 발생부터 통화 음질 분석까지 한 번에

키사이트가 지난 3월13일부터 15일간 진행된 오토모티브 테스팅 엑스포 2018에서 유럽 및 러시아 수출대상 차량의 필수인 eCall (응급 재난망 통신) 테스팅 장비 솔루션을 선보였다.

2018.03.20by 명세환 기자

르크로이, CAN FD 디코딩 솔루션으로 전기차 테스팅 차별점 선보여

텔레다인르크로이가 오토모티브 테스팅 엑스포 2018 에서 CAN FD 디코딩 솔루션을 선보였다. 일반적인 오실로스코프에서 확인하기 어려운 피지컬레이어단의 신호를 ID부터 다양한 데이터까지 구분하여 보여주는 CAN FD 디코딩 솔루션은 2004년부터 오토모티브 분야에 사..

2018.03.20by 명세환 기자

AUDI 사례로 보는 미래형 레이다 시스템의 테스트 방법

005년 위험경고 수준의 Lv0로 시작한 ADAS 단계가, 현재 Lv2 통합 운전지원을 넘어 Lv3인 부분 자율주행의 단계까지 다다르고 있다. 실제 독일 자동차 기업인 AUDI의 경우 작년 최초의 Lv3 자율주행 수준인 A8 차량을 출시하였으며, 현재 지역별 교통법에 ..

2018.03.20by 명세환 기자

엔비디아-연세대학교, 협업통해 인공지능 개발 전문가 양성한다

엔비디아가 연세대학교 공과대학과 인공지능 개발의 저변과 실제적인 교육을 목표로 인공지능 분야 전문가 양성을 위해 협력한다고 밝혔다. 이번 협력으로 엔비디아 글로벌 본사가 인증한 딥 러닝 전문가들이 강의하는 글로벌 인공지능 교육 프로그램 ‘딥 러닝 인스티튜트(DE..

2018.03.20by 김학준 기자

LED산업포럼, 국내 조명산업 세계화 시동

?LED산업포럼이 세계 최대 조명전시회인 프랑크푸르트국제조명박람회 ‘Light+Building 2018’에서 한국관을 설치해 운영에 들어갔다. 한국관은 (사)LED산업포럼과 KOTRA 프랑크푸르트무역관이 공동으로 설치 운영하며 3월 18일부터 23일까지 6일간 ..

2018.03.20by 김지혜 기자