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  • 충전과 데이터 회선 보호를 위한 자동차용 USB 2.0 및 5V Type-C 솔루션

    2022-01-19

    글: 타오 타오(Tao Tao) 선임 애플리케이션 엔지니어, 트레버 크레인(Trevor Crane) 선임 설계 엔지니어 / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 머리말 오늘날 자동차 인포테인먼트 시스템에서 USB 충전 포트는 필수 요소가 되었다. 사람들은 자동차의 전기 시스템을 사용해서 스마트폰이나 그 밖에 다른 휴대기기를 충전하거나 혹은 그 반대로 이러한 디바이스들을 사용해서 자동차 인포테인먼트나 엔터테인먼트 기능을 실행하는 것에 점점 더 익숙해지고 있다. 전원과 데이터 기능을 모두 지원하고 계속해서 빠르게 변화하는 휴대기기 시장을 따라잡기 위해서는 USB 충전 포트로 전원 공급, 데이터 전송, 견고성 등을 비롯한 다양한 시스템 요구를 충족해야 한다.   휴대 기기의 ..

  • LTM4693-초박형의 낮은 VIN 및 2A 벅-부스트 μModule 레귤레이터

    2022-01-14

    LTM4693은 1.5mm 미만의 높이를 필요로 하는 QSFP-DD 광학 모듈 애플리케이션을 위해 작은 공간에서 더 높은 효율로 전력을 제공할 수 있도록 설계된 낮은 VIN의 벅-부스트 μModule 레귤레이터입니다. 또한 LTM4693은 리튬이온 배터리의 2.5V ~ 4.2V 범위에서 3.3V 출력을 레귤레이션할 수 있어 배터리 애플리케이션에도 적합합니다.  

  • 본딩을 통한 LNA의 RF 성능 향상 기법

    2022-01-11

    글: 마사 키아(Mahsa Kia), 테스트 개발 엔지니어 / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 머리말 RF 엔지니어링은 일종의 흑마술일까, 아니면 과학적 법칙일까? 이 글에서는 항공우주 시장용 18 ~ 31GHz 저잡음 증폭기(LNA)인 ADH519S의 개발에서 직면한 과제들을 분석한다. 항공우주용 제품 개발에 사용된 다이는 원래 산업용으로 LC4 패키지로 출시된 것이었다. 이를 항공우주 및 고신뢰성 시장용으로 출시하고 MIL-PRF-38535 표준을 준수하도록 하기 위해, 가장 적합하면서 활용이 가능한 밀봉 세라믹 패키지를 사용해서 어셈블리 작업을 진행했다. 이 글에서는 본딩을 통해서 RF 성능을 향상하는 솔루션과 그 개발 과정을 설명한다. 이 제품을 개발하기 위해서는 다음..

  • 지속가능한 미래를 실현하는 전기차 배터리 기술

    2022-01-06

    글: 아나로그디바이스(Analog Devcies, Inc.)   전기차(EV) 배터리 기술이 지속적으로 발전 및 진화함에 따라 미래에는 승용차와 SUV에서부터 트럭에 이르기까지 모든 자동차들이 배터리를 사용해서 달리게 될 것으로 보인다. 그러면 탄소 배출이 지금보다 크게 줄어들 것이다. 이것은 단지 시작에 불과하다. 노후한 전기차 배터리를 재사용함으로써 또 다른 변화들을 가져올 수 있다. 전력망이 연결되지 않은 외딴 지역에서는 이처럼 오래된 배터리를 재사용해서 경제성이 뛰어난 재생 에너지 발전을 뒷받침할 수 있다.   이 같은 미래를 실현하기 위한 토대들은 이미 갖춰져 있으나, 배터리 제조사들은 여전히 해결해야 할 많은 과제들을 안고 있다. 예컨대 전기차 배터리를 내연기관 자동차와 ..

  • ADI(Analog Devices)의 MxFE® RF 데이터 컨버터 트랜시버

    2021-12-30

    ADI의 혼성신호 프론트 엔드(MxFE®) 제품군은 4개의 16bit, 12GSPS RF DAC(Digital-to-Analog Converter) 코어와 2개의 12bit, 6GSPS 또는 12bit, 4GSPS의 RF ADC(Analog-to-Digital Converter)를 갖춘 고집적 디바이스를 제공합니다.  

  • 엣지에서 네트워크 자산을 보호하는 ADI 크로노스(Chronous™) 보안 기능

    2021-12-27

    해커들은 귀중한 자산의 취약한 지점을 공격합니다. 외부에 대한 보안 기능이 발전하면서 네트워크 내부의 공격이 더욱 증가하고 있습니다. ADI 크로노스(Chronous) 보안 기능이 어떻게 산업용 네트워크 내부의 공격으로부터 보호할 수 있는지 알아보십시오.

  • 5V ~ 140V의 폭 넓은 입력에서 12V, 200mA 제공하는 바이어스 전원 공급장치

    2021-12-27

    글: 빅터 카시에프(Victor Khasiev) 선임 애플리케이션 엔지니어(Senior Applications Engineer) / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 머리말 오늘날의 자동차 및 산업용 시스템은 시스템 입력 전압이 최대 입력에서 최소 입력으로 극단적으로 변하는 경우에도 안정적인 전원을 필요로 한다. 자동차 시스템에서는 콜드 크랭킹 스타트업, 동적 연료 관리시스템의 실린더 활성화/비활성화 또는 엔진 부하의 상당한 변화로 인해 현저한 레일 전압 변동이 발생할 수 있다. 마찬가지로 산업용 애플리케이션에서 라인 브라운아웃은 문제가 되며, 고출력 장비에서 모터를 켜면 입력 전압이 심각하게 떨어질 수 있다. 전력 변환 시스템이 저전압 입력에서 부하에 전체 전력을 공급할 수..

  • 신뢰할 수 있는 파워업 및 파워다운 시퀀스

    2021-12-21

    글: 프레데릭 도스탈(Frederik Dostal) FAE / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 오늘날 전자 애플리케이션은 5V나 3.3V처럼 단일 전원 전압만을 요구하지 않는다. 많게는 10개, 20개, 혹은 그 이상의 전압을 필요로 하는 경우도 드물지 않다. 더 나아가서는 동일한 전압을 서로 다른 도메인으로 생성해야 할 수도 있다. 예컨대 동일한 2개의 전압을 아날로그 부하와 디지털 부하를 위해 제공해야 할 수 있다. 이렇게 분리함으로써 상호 간섭을 방지하고 다양한 시점에 다양한 부하들로 에너지를 공급할 수 있다.   그림 1: 8개의 전압을 요구하는 전자 시스템의 예시   그림 1은 여러 개의 전압 도메인을 필요로 하는 시스템 블록 다이어그램을 나..

  • ADE9153A: 자체 교정 기능을 갖춘 에너지 미터링 IC

    2021-12-16

    ADI(Analog Devices)의 ADE9153A는 단일 위상, 션트 기반 측정 애플리케이션을 위한 고정밀 에너지 미터링 IC 입니다. mSure® 기술 기반의 자체 교정 기능을 적용하여 측정 시스템이 외부 레퍼런스 미터기를 사용하지 않고도 전류 및 전압 채널을 1%의 정확도로 교정할 수 있도록 해줍니다. mSure 자체 교정 기능은 Class 1 및 Class 2 측정 정확도를 지원합니다. 표준 기반 미터링의 경우, 고객은 해당 애플리케이션의 이력추적 요건을 검증할 수 있어야 합니다.

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