ADI
  • 고전압 전기차를 위해 설계된 저전압 배터리 모니터

    2021-10-26

    글/ 크리스토퍼 고복(Christopher Gobok), 제품 마케팅 및 운영 매니저(Product Marketing and Operations Manager), 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.)   대세가 된 전기차 하이브리드 전기차(HEV)나 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 또는 순수 전기차든 아직 전기차(EV)를 사지 않았다면, 아마도 곧 그렇게 될 것이다. 주행거리 걱정은 과거의 일이 되었다. 이제 도로 중간에 멈춰 설 걱정 없이 환경 보존에도 일조할 수 있다. 세계 각국은 내연기관(ICE) 자동차 구매를 억제하기 위해 EV의 프리미엄 가격을 보조해주는 풍부한 금융 혜택을 제공하고 있다. 일부 정부는 자동차 시장을 궁극적으로 전기차로 대체한다는 목표로 자동차 ..

  • ADI의 A²B 오디오 데모 - SHARC 오디오 프로세싱 및 버스 구동 클래스-D 증폭기

    2021-10-26

    4세대 고출력 AD243x A²B 트랜시버 기술을 이용한 ADI(Analog Devices)의 자동차 오디오 버스 차량내 통신 데모

  • 데이터 프로세싱 회로 용으로 잡음이 극히 낮고, 고전류가 가능하고, 크기를 소형화하는 DC/DC 컨버터

    2021-10-25

    동 왕(Dong Wang), AE, 아나로그디바이스(Analog Devices Inc.)   머리말 텔레콤, 네트워킹, 산업용, 자동차, 항공우주, 방위 시스템 등으로 FPGA, 시스템온칩(SoC), 마이크로프로세서 같은 데이터 프로세싱 IC들이 갈수록 더 많이 사용되고 있다. 이러한 모든 시스템들로 프로세싱 성능이 계속해서 높아지고 있고, 그에 따라서 전력 요구량 또한 높아지고 있다. 디자이너들은 고전력 프로세서의 열 관리 문제는 중요시하면서, 전원장치의 열 관리 문제에 대해서는 소홀히 하고는 한다. 트랜지스터를 집적한 프로세서와 다르지 않게, 데이터 프로세싱 시스템의 전원장치에 낮은 코어 전압으로 높은 전류를 제공하고자 할 때 심각한 열 문제에 직면할 수 있다. DC/DC 컨버터의 요..

  • 스위칭 레귤레이터 토폴로지별 잡음 수준 이해하기

    2021-10-18

    글: 프레데릭 도스탈(Frederik Dostal) FAE / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 스위칭 레귤레이터 토폴로지는 다양하다. 가장 널리 사용되는 것은 전통적인 스텝다운 컨버터로서 벅 컨버터라고도 한다. 제타 토폴로지처럼 잘 알려지지 않은 스위치 모드 DC/DC 컨버터도 있다. 기본형 토폴로지와 확장형 토폴로지로 구분할 수도 있다. 기본형 토폴로지는 2개의 스위치와 1개의 인덕터, 2개의 커패시터만을 사용한다. 이것들은 비절연 스위칭 레귤레이터이다. 다시 말해 전기적으로 절연되지 않은 스위칭 레귤레이터이다. 벅 컨버터, 부스트 컨버터, 인버팅 벅-부스트 토폴로지가 이 범주에 속한다. 그 밖의 모든 토폴로지는 추가적인 부품들을 필요로 한다. 예를 들어서 SEPIC 컨버터는 ..

  • 10BASE-T1L을 통해 엣지 센서와 연결하고, 새로운 통찰력 확보

    2021-09-30

    ADI의 10BASE-T1L 커넥티비티를 통해 새로운 데이터 스트림과 추가 프로세스 변수 및 보조 측정을 수행할 수 있습니다. 완벽한 연결을 실현하는 인더스트리 4.0(Industry 4.0)으로 나아가기 위해 ADIN1100 물리 계층 디바이스와 ADIN1100 MAC PHY의 긴 도달거리와 강력한 단선 이더넷으로 어떻게 시장 판도를 변화시킬 수 있는지 확인해 보십시오. 필드 계측기(Field Instrument) 설계를 위한 최적화된 시스템 전력규격과 필드 스위치(Field Switch)를 위한 유연한 아키텍처를 지원하는 ADI는 위험구역과 원격지에 위치한 공정 설비까지 연결을 확장하고 있습니다.  

  • 디지털 제어를 활용한 동적 루프 응답 개선 방법

    2021-09-29

    글: 프레데릭 도스탈(Frederik Dostal) FAE / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) DC/DC 컨버터는 가변적인 입력 전압을 피드백 제어 시스템을 통해서 (통상적으로) 고정된 출력 전압으로 제어한다. 발진이 일어나거나, 심한 경우에 레귤레이트되지 않은 출력 전압을 발생시키는 것을 피하려면 이 피드백 제어 시스템이 되도록 안정적이어야 한다. 또한 이 제어 시스템은 되도록 응답이 빨라야 한다. 그래야 입력이 빠르게 변화하는 것이나 출력에 부하 트랜션트 현상이 발생하는 것과 같은 역동적인 변화에 신속하게 대응하고, 레귤레이트된 출력 전압에서 변동을 최소화할 수 있다. 제어 루프의 동작을 나타내기 위해서 보드 플롯(Bode plot)을 사용해서 주파수에 따른 루프의 위상 ..

  • 전기차 경고음 시스템

    2021-09-27

    글: 안드레아스 펠코퍼(Andreas Pellkofer) 애플리케이션 엔지니어,  자간나스 로티(Jagannath Rotti) 소프트웨어 리드, 고덕화(Danny Ko) 애플리케이션 엔지니어 / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.)   들어가며 전통적인 내연 기관 자동차는 저속으로 주행할 때에도 엔진 소리를 낸다. 일반적으로 보행자와 다른 교통 이용자들은 시각, 또는 차량이 보이지 않을 때는 타이어 소리와 다른 소음을 청각을 통해 인지함으로써 차량이 가까이 다가오거나 출발하는 것을 인식한다. 전기차(EV)는 엔진 소리가 나지 않는다. 하이브리드 전기차(HEV) 또는 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)는 저속 주행 시 전통적인 내연기관(ICE)이 작동하..

  • 10dB의 게인을 지원하는 완전 차동 10GHz ADC 드라이버, ADL5580

    2021-09-27

    ADI(Analog Devices)의 ADL5580은 DC에서 10.0GHz 범위의 애플리케이션에 최적화된 10dB의 전압 게인을 갖춘 고성능, 단일-종단 또는 차동 증폭기입니다. 이 증폭기는 2.24nV/√Hz(1,000MHz에서)의 낮은 RTI(Referred to Input) NSD(Noise Spectral Density)를 제공하는 넓은 주파수 입력 범위에 걸쳐 왜곡 성능에 최적화된 디바이스로, 고속 12bit에서 16bit ADC(Analog-to-Digital Converter)에 이상적인 드라이버입니다. ADL5580은 고성능 제로 중간 주파수(IF) 및 복잡한 IF 수신기 설계에 사용하기 적합합니다.

  • ADI의 wBMS, 로터스 자동차의 혁신적인 전기차 모빌리티에 채택

    2021-09-24

    2021년 9월 24일 – 아나로그디바이스(ADI)는 영국에 본사를 둔 세계적인 고성능 자동차 브랜드인 로터스 자동차(Lotus Cars)가 자사의 차세대 전기차(EV) 아키텍처에 ADI의 무선 배터리 관리 시스템(wBMS)을 장착할 계획이라고 발표했다. 로터스가 ADI의 wBMS를 채택한 이유는 향상된 설계 유연성, 배터리 정비 용이성, 차체 경량화를 위해서이다. 이번 엔지니어링 협력을 통해 로터스는 향후 EV 개발을 안전하게 추진하고 설계 및 기술의 한계를 지속적으로 극복해 나갈 것이다.   ADI의 wBMS 기술은 기존의 케이블을 제거함으로써 차량의 배선을 최대 90%, 배터리 팩의 부피를 15%까지 줄일 수 있다. 또한 배터리 수명 동안 주행 거리와 잔존 용량(SOC) 측정 정..

인터넷신문위원회

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