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기술기고문

전체기사 334건

[기술기고] 마우저 디비야 가리카파티-미래의 SDV 성공을 위해서 중요한 존(zone) 아키텍처

2024.05.29by 편집부

소프트웨어 정의 자동차(SDV)가 가속화함에 따라 진화하고 있는 존(zone) 아키텍처에 대해 마우저일렉트로닉스(Mouser Electronics)의 디비야가리카파티(Divya Garikapati)가 이야기한다.
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[기고]김필수 대림대 교수-“폭스콘 전기차를 주목하라”

2024.05.27by 편집부

폭스콘이 지향하는 미래 전기차는 기본 전기차 플랫폼을 중심으로 덮개를 씌우고 알고리즘을 바꾸면 천의 얼굴을 가진 전기차가 탄생한다는 이른바 '전기차 파운드리'를 지향하고 있다는 점이다.
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[웨비나리뷰] “인피니언 저잡음 증폭기(LNA), RF 신호 잡음 최소화”

2024.05.24by 김예지 기자

21일 e4ds news가 개최한 EEWebinar에서 인피니언 코리아 전력&센서 시스템 사업부 송경민 이사는 RF 시스템의 개념과 RF 프론트 엔드의 구성 요소 및 동작 원리에 대해 소개했다.
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[기고]김필수 대림대 교수-“테슬라의 추락, 부활할 수 있나”

2024.05.20by 편집부

테슬라는 최근의 판매가격의 급격한 하락으로 그 이미지가 크게 실추되고 심지어 중고차 시장은 물론 주가의 끝없는 하락도 겪고 있다.
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[연재기획-통신은 소통의 역사다 ②] 해방 전후 전기통신, 잿더미 속에서 일군 성과

2024.05.17by 김예지 기자

[편집자주] 통신의 역사는 인간의 연결을 위한 끊임없는 노력의 역사입니다. 선사 시대부터 사회적 동물인 인간에게 통신의 기능은 소통과 약속의 수단으로 작용했습니다. 우리나라에는 1888년 조선시대 전기통신이 최초 도입됐으며, 해방 후 1980년대 통신사업과 기술의 비약..
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[기고]김필수 대림대 교수-“자율주행 센서 융합, 라이다가 제일 중요하다”

2024.05.13by 편집부

각 센서마다 장단점이 교차하고 있지만 360도 전체를 아우르고 신호등이나 먼 거리를 확실하게 인지하고 안전하게 이동할 수 있는 근거를 제공한다는 측면에서 라이다 센서의 장점은 더욱 부각된다고 하겠다.
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[기고]김필수 대림대 교수-“車 급발진 입증 위한 페달 블랙박스 장착, 車 제작사 적극 나서야”

2024.05.07by 편집부

자동차 급발진 사고 시 운전자의 발의 위치가 가장 중요한 결백을 입증할 증거인 만큼 페달 블랙박스의 존재는 중요한 해결방안이 될 수 있다.
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