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“반도체·디스플레이, 2022년 영업익 감소”
반도체 및 디스플레이의 2022년 실적이 패널 및 메모리의 가격 하락 반영으로 인해 영업이익의 소폭 감소 속에 올해와 유사한 실적을 거둘 것으로 전망됐다.
2021.12.01by 배종인 기자
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수입 반도체용 특수가스 수급 안정 숨통
반도체용 특수가스 용기의 반환기간이 기존 6개월에서 최장 2년으로 연장돼 특수가스 수급 안정에 숨통이 틔었다.
2021.12.01by 배종인 기자
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전기연, “모빌리티 4대 분야 국내 기술 최고”
과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(KERI, 원장 명성호)이 △SiC 전력반도체 △전기선박 육상시험소 △드론/플라잉카용 전기엔진 국산화 △액체수소 생산 및 장기 저장기술 등 전기차, 전기선박, 드론/플라잉카, 수소분야 핵..
2021.11.30by 배종인 기자
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EMC 표준화·기술기준·R&D ‘한자리’
전자기파 적합성(EMC, Electro Magnetic Compatibility)과 관련해 최근 기준 및 표준화 동향을 공유하고, 관련 R&D 기술을 살펴 볼 수 있는 자리가 마련돼 관련 업계 관계자들의 전자파 기술에 대한 이해도를 높였다.
2021.11.30by 배종인 기자
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“팹리스 성장, 인재·투자에 달렸다”
국내 시스템반도체 팹리스의 성장을 위해서는 전문인력 배출 및 확보와 반도체에 특화된 포트폴리오 서포트 역량을 갖춘 전문 펀드 운용사(GP)의 적극적 투자가 있어야 한다는 의견이 제시됐다.
2021.11.30by 배종인 기자
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[인터뷰]홍훼이 옌 텍사스 인스트루먼트 총괄 매니저-“‘IQ 최소화’ 배터리 수명 핵심”
낮은 정동작 전류 유지를 통해 배터리 수명 및 사용 시간 증가를 이끌어 내는 업계 최저 IQ 디바이스 기술에 대해 홍훼이 옌 TI 총괄 매니저로부터 들어보는 자리를 마련했다.
2021.11.29by 배종인 기자
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현대차, 내년 레벨 4 자율주행 도심 직접 검증
현대자동차가 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단 후 차량을 제어하고, 비상시에도 운전자 개입을 배제하는 레벨 4 자율주행차를 내년에 서울 도심 내에서 시범 서비스를 시작한다.
2021.11.26by 배종인 기자
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SKT, 차량용 AI ‘누구 오토’로 차량 제어
SK텔레콤(대표이사 사장 유영상)이 음성으로 차량의 공조장치, 네비, 미디어 시스템 등 다양한 제어를 할 수 있는 차량용 AI 플랫폼 ‘누구 오토(NUGU auto)’를 선보였다.
2021.11.26by 배종인 기자
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車 반도체 국산화 기술 과시
최근 부족사태로 인해 차량생산에 어려움을 주고 있는 차량용 반도체 공급 부족 이슈 속에 국내 자동차용 반도체 국산화 기술을 한눈에 살펴볼 수 있는 자리가 마련돼 눈길을 끌었다.
2021.11.26by 배종인 기자
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