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AMD, 車 엣지 센서 지원 전장급 제품군 출시
AMD가 자율주행 기능을 위해 탑재되는 센서의 증가로 인한 빠른 신호 처리와 장비 비용 절감, 소형화 등과 함께 핵심 요건인 기능 안전에 대한 요구를 만족시키는 제품을 출시했다.
2023.05.25by 성유창 기자
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“車 부품사 미래차 사업재편 必”
내연기관 전속 부품 기업 수가 2030년 900여개 줄어들 것으로 전망되어 미래차로의 전환은 필수이며, 자율주행 시장은 2025년 레벨4 이상 폭발적으로 성장할 것이라는 전문가의 의견이 제기됐다. #한국산업기술평가관리위원회 #전기차 #자율주행차 #모빌아이 #세명대학교 ..
2023.05.24by 성유창 기자
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[인터뷰]서필기 ST 부장-“ST TOF 센서, 저전력·소형·균일 거리 성능 만족”
본지는 ST의 TOF 센서의 기능, 혁신 가능성 및 개발 툴에 대해 들을 수 있는 ‘플라이트센스 VL53L8CX 소개’ 웨비나를 6월 15일 진행한다. 웨비나에 앞서 연사로 참여하는 서필기 ST 부장의 이야기를 들어보았다.
2023.05.24by 성유창 기자
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현대차·한자연 제안 자율주행 표준, 국제표준안 단계 진입
현대자동차와 한국자동차연구원이 제안한 자율주행 관련 표준이 국제표준화회의에서 통과되어 레벨3 이상 자율주행 시스템 및 부품 개발 시 절대적인 영향을 발휘할 것으로 예상된다.
2023.05.23by 성유창 기자
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[전기차 플랫폼②]2025년, 국내 완성차 기업 전기차 플랫폼 격돌
세계에서 인정받고 있는 현대차그룹 E-GMP의 뒤를 이을 차세대 플랫폼과 KG모빌리티가 야심차게 준비하고 있는 전기차 전용 플랫폼이 2025년 격돌한다. #현대차 #KG모빌리티 #EGMP #eM #eS
2023.05.22by 성유창 기자
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에티포스, 5GAA 국제 행사서 V2X 기술 눈도장
에티포스는 지난 8일부터 11일 여의도 콘래드호텔에서 개최된 ‘26th 5GAA F2F Meeting Week’에서 DSRC, LTE 기반 C-V2X 두 가지 버전을 가진 V2X 통신기기인 ‘V2X-AIR’와 5G V2X 사이드링크 플랫폼을 전시했다.
2023.05.22by 성유창 기자
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'핵심광물 확보전략’ 체계적 이행 위한 첫발 내딛는다
반도체, 이차전지 등 국내 첨단산업의 지속가능성을 위한 글로벌 핵심광물 비지니스를 긴밀히 논의하고 기업간 투자협력 등 제휴할 수 있는 핵심광물 비즈니스 포럼이 조직된다.
2023.05.19by 성유창 기자
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[인터뷰]막심 플라망 5GAA CTO-“5G V2X, 시스템 신뢰 제공하는 올바른 무선 엑세스”
본지는 지난 5월 8일부터 11일 여의도 콘래드호텔에서 개최된 ‘26th 5GAA F2F Meeting Week’에서 Maxime Flament 5GAA CTO를 만나 5GAA와 V2X 기술에 대해 들어보았다.
2023.05.19by 성유창 기자
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