인피니언이 1Mb 및 4Mb 밀도의 2개의 새로운 EXCELON™ F-RAM(Ferroelectric RAM) 메모리 디바이스를 출시했다.
2023.07.27by 배종인 기자
마우저가 도심항공 모빌리티(UAM) 차량의 미래, 차량 텔레매틱스 설계, 차세대 시스템 아키텍처의 발전 등 다양한 기술을 탐구하는 3개의 설계 관련 전자책을 신규 발간했다.
2023.07.26by 배종인 기자
ST마이크로일렉트로닉스가 기존의 패시브 적외선 감지기를 대체할 수 있는 미세가공 열 트랜지스터 갖춘 고집적 초저전력 센서를 출시하며 기존의 보안 시스템, 홈 자동화 장비, IoT 기기의 성능을 강화한다.
KETI가 최근 전고체전지의 높은 충전 및 수명 특성을 가지는 양극재 제조 기술을 개발했다.
슈나이더 일렉트릭(한국지사 대표 김경록)이 글로벌 반도체 가치 사슬에서 탈탄소 체계 구축을 돕는 새로운 파트너십 프로그램 ‘카탈라이즈(Catalyze)’를 공개하며, 주요 반도체 및 기술업계 리더들과 본격 협업한다.
몰렉스가 BMW 차세대 전기차 클래스에 몰렉스 Volfinity(볼피니티) 셀 접촉 시스템(CCS, Cell Contacting System)을 공급한다.
2023.07.25by 배종인 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 배터리 교환식은 유선충전의 단점을 보완하는 기술로서 가능성은 갖고 있으나, 현행 기술·시장 여건 등을 고려할 때 그 필요성은 제한적일 수 있다는 내용의 보고서를 발간했다.
2023.07.25by 성유창 기자
인피니언 테크놀로지스(이하 인피니언)가 세미크론 댄포스(Semikron Danfoss)에 IGBT와 다이오드로 구성된 칩셋을 공급한다.
EU 탄소발자국 ,제품 환경규제 강화, 2050년 Net-Zero 등으로 인해 전기차 배터리 순환이용의 중요성이 강조되고 있으며 자원 전과정에 걸친 자원효율성 및 순환성을 제고하는 정책에 무게를 실어야 한다는 전문가의 의견이 제기됐다.