유플러스는 AWS 아웃포스트 서버를 구축해 삼성전자의 5G 코어 장비를 설치했고, 자율주행 로봇을 작동하는 MEC 서비스를 동시에 수용했다. 이번 성과를 통해 유플러스는 서버 구축 및 운영 비용을 최소화하면서 5G 서비스 지연시간 단축과 보안 강화 등의 효과를 얻을 수..
전자파는 장기적으로 인체에 유해할 수 있고, IT 기기 또는 차량에선 전자파 간섭(EMI) 현상을 일으켜 오작동 위험성을 높인다. 최근 다양한 분야에서 전자화가 진행되며 전자파 차폐에 관한 관심도 뜨겁다. 특히 무선 통신 기술의 발달로 전파의 종류와 양이 급격히 증가하..
과학기술정보통신부는 한국방송통신전파진흥원(KCA)과 5G 특화망에 관심이 있는 기업들의 이해 증진과 참여 독려를 위해 관련 전문가, 수요기업이 참여하는 5G 특화망 전문가 간담회와 제도 설명회를 9월 7일 세종시에서 개최한다. 이번 행사는 온라인 진행되며, 누구나 유튜..
마우저와 암페놀이 IIoT 애플리케이션과 솔루션 개발의 기술적 과제에 초점을 둔 전자책을 발간했다. 산업용 IoT 혁신의 구현 책에서 마우저와 암페놀의 전문가들은 산업용 데이터 센터, 난방, 환기 및 냉방 시스템, 실내 공기질 시스템, 스마트 제조, 지능형 자동화, 건..
최신 자동차에는 첨단 자율주행 기능을 비롯해 대형 디스플레이, 센서, 각종 보조장치 등 전장부품의 증가가 급속도로 이뤄지며, 이에 따른 전장부품간 전자파 혼선 등의 문제가 발생할 수 있다. 이에 본지는 자동차용 반도체 전문가인 연규봉 AI반도체연구센터 수석에게 자동차 ..
도로 주행 시 상황에 따라 추월할 경우가 생긴다. 하지만 추월할 차량의 전방 상황을 운전자가 모두 인지할 수 없으므로 사고의 위험이 존재한다. 한국자동차연구원 AI센서연구센터의 김용은 연구원은 앞선 차량이 뒤의 차량에 자차 전방의 상황 정보를 제공하는 LED 기반 장치..
5G 이동통신 상용화가 두 돌을 넘겼다. 5G 커버리지 및 품질이 빠르게 향상 중이나, 5G에 대한 이용자 체감 품질이 더욱 개선되기 위해서는 통신 3사가 망 투자를 확대하고, 적합한 5G 응용서비스를 확산할 필요가 있다는 지적이 나왔다. 과학기술정보통신부와 NIA는 ..