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디지털 트윈으로 구현된 성남 시청 맵에서 자율주행 기술 역량 경쟁 자율주행차 실 도로 운행 시 발생 가능한 상황 대응 능력 겨룬다 모라이가 성남산업진흥원과 '샤크(SHARK, Seongnam Hightech Autonomous Roa..

2024.05.28by 성유창 기자

자율주행차 2035년 200만대 이상·시장 100조 전망 초고령 사회 가속…국민 이동권 보장 자율주행 예상 자율주행을 선도하던 기업들이 폐업을 겪는 등 어려운 상황에서도 미래 모빌리티 시장의 잠재력을 바탕으로 적..

2024.05.28by 성유창 기자

UN, 레벨4 기준 제정 논의 중단…레벨2 기준 완화에 초점 레벨3 자율주행 판매 가능 OEM, 메르세데스 벤츠가 유일 2016년 구글이 핸들과 페달이 없는 무인 자율주행 자동차를 세계 최초로 공개한 뒤 아우디 A8, 혼다 ..

2024.05.28by 성유창 기자

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “폭스콘 전기차를 주목하라” 폭스콘, 전기차 파운드리 형태 지향…플랫폼 기반 디자인·알고리즘 다양화 중형급 전기차 SUV 모델C, 외부 디자인&middo..

2024.05.27by 편집부

▲기아 EV3에 적용된 차량용 webOS 콘텐츠 플랫폼(사진 제공: LG전자) 전세계 2억대 보급 LG 스마트 TV로 검증된 webOS 기반 구축 SDV 솔루션 LG 알파웨어로 바퀴 달린 생활 공간 구현 LG전자가 차량용 webOS 콘텐츠 플랫폼(A..

2024.05.27by 성유창 기자

▲안희진 카이스트 전기 및 전자공학부 교수 韓 도로 100m마다 라이다 설치시 114만개 vs 등록 차량 2,550만대 라이다 탑재 고정 주기 신호등 평균 딜레이 42초… 예약 시스템 평균 0.15초·평균 99% 감소 28GHz..

2024.05.23by 성유창 기자

LFP 배터리 재활용 必…금전적 가치만 고려해선 안 된다 폐LFP 배터리, 유기 오염 물질 방출 등 환경 위협 초래 가능…재활용 솔루션 구축 必 유럽, 경제적으로 실행 가능한 LFP 배터리 재활용 프로세스 無…연구개발 집중 ..

2024.05.22by 성유창 기자

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “테슬라의 추락, 부활할 수 있나” 가격인하·FSD 허위광고 우려, 기업 이미지 타격 불가피 전기차 캐즘 극복 및 경쟁력 확보 위한 핵심 전략 요구 테슬..

2024.05.20by 편집부

배터리·전기차 산업 원자재 가공 및 정·제련 중국 의존도 높아…공급망 다변화 검토 必 역외산 제품 차별 조항 명시 없어…향후 구체적 이행계획 따라 실질적 규제 가능성 존재 지난 3월 최종 승인된 유..

2024.05.17by 성유창 기자

▲나승식 한국자동차연구원 원장, 마이클 피터 네덜란드 국립 항공우주연구소 대표(사진 제공: 한자연) 미래 모빌리티 기술 개발·한-네덜란드 간 공동연구 확대 위해 협력 수소차 핵심 기술 공동 연구개발 통한 모빌리티 산업 경쟁력 강화 기대 &n..

2024.05.16by 성유창 기자