한국자동차연구원
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한자연, 경기도 미래성장산업 육성 위한 산학연관 협력 MOU 체결

▲MOU 체결 후 기념촬영 (사진 제공: 한자연) 빅데이터·SW 및 반도체·센서 핵심기술 연구개발 가속화 협력사업 발굴 및 지원·상호 정책교류·인재양성 육성 계획 한국자동차연구원(이하 한자연)이 경기..

2023.10.06by 성유창 기자

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한자연·전북·JIAT, 전북 미래 모빌리티 선도 MOU 체결

▲(왼쪽부터) 나승식 한자연 원장, 김관영 전북 도지사, 이항구 JIAT 원장 (사진제공: 한자연) 산업 발굴·부품산업 고도화·생태계 구축 통해 모빌리티 산업 발전 앞장 모빌리티 기술·친환경차 부품 기술개발·..

2023.09.25by 성유창 기자

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항공안전기술원-한국자동차연구원 AAM 개발 맞손

AAM 공동 연구…생태계 발전 활용 촉진   국내 기관이 차세대항공교통(AAM) 발전을 위해 손을 잡는다.   항공안전기술원은 21일 한국자동차연구원과 차세대항공교통(AAM) 및 관련분야 발전을 위해 업무협약을 체결했다고..

2023.08.22by 김예지 기자

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HD Map 장단점 뚜렷…필요성 논란 가중

  HD Map, 실시간 자율주행 의사결정·센서 오인식 방지 특장점 Tesla, “HD Map, 도로 변화 실시간 반영 어려움·고비용 부담”   한국자동차연구원(이하 한자연)이 자율주행 업계..

2023.07.28by 성유창 기자

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급속 충전, 배터리 교환 전기차에는 악재

배터리 교환 5분 소요…급속충전 기술 발달로 격차 ↓ 배터리 교환, 소비자 수용성·표준화 단기 해결 어려워 한국자동차연구원(이하 한자연)이 배터리 교환식은 유선충전의 단점을 보완하는 기술로서 가능성은 갖고 있으나, 현행 기술..

2023.07.25by 성유창 기자

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한자연·태국자동차연구원, 미래 자동차 생태계 활성화 앞장

▲크리엥삭 웡프롬랏 TAI 원장(왼쪽)과 양정직 한자연 경기지역본부 본부장(사진출처: 한국자동차연구원) 생산현장 애로기술지도 등 산업 발전 위한 파트너쉽 車 부품 R&D 수행·인증·평가 및 기술표준 ..

2023.07.03by 성유창 기자

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한자연, 인니 e-모빌리티 생태계 활성화 앞장

e-Vehicle System 센터 현판식 개최 인니 전기 모빌리티 산업 거점 역할 기대 한국자동차연구원(이하 한자연)이 인도네시아 전기 모빌리티 산업 생태계 구축에 앞장선다. 한자연은 지난 15일(현지시간) 장영진 산업통상자원부 1차관, 나..

2023.05.16by 성유창 기자

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로보택시 산업 동력 유지 가능…기술·자금 숙제로 남아

기술적 상징성·승자독식 특성 따라 상용화 시도 지속 기술개발 지연·자금 부족·사회적 수용성 문제 남아   기술개발 지연 및 자금사정 악화 등으로 로보택시 업계의 지형이 변하고 있으나 여전히 산업의 근본적인 동력은 ..

2023.04.28by 성유창 기자

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한자연·SAEI·KIAT, 미래 모빌리티 분야 국제 표준 개발 기술 협력

V2X·커넥티드 자율주행·사이버보안 등 표준 개발 MOU 국내 기업 표준화 분야 글로벌 경쟁력 촉진 기여 목적   한국자동차연구원(이하 한자연)이 미국 SAE International(이하 SAEI), 한국산업기술진흥원..

2023.04.27by 성유창 기자

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미래차 부품 전용 인력군, 전체 인력 2%·790명 부족

車 산업 인원 부족 3,267명 중 미래차 전용군 13.3%…인력지원 必  인력부족 발생 원인, ‘업무에 필요한 역량을 갖춘 지원자를 찾기 어려움’   정부의 미래차 인력양성 예산이 지속적으로 확대되고 있고,..

2023.04.06by 성유창 기자

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