2023.12.14by 권신혁 기자
제품 개발에서 소형화와 대전력화 추세가 지속되면서 필연적으로 EMI·EMC 문제가 야기되고 있다. 이에 수동 EMI 필터의 한계를 극복하고자 능동 EMI 필터(AEF, Active EMI Filter)를 연구·개발해 시장에 진출하려는 움직임들이 포착되고 있다.
2023.12.13by 성유창 기자
산업통상자원부(이하 산업부)는 13일 민관 합동 ‘모빌리티 충전산업 융합얼라이언스’ 발족하고 ‘전기차 충전기 산업 육성과 글로벌 시장 진출을 위한 정책방향’을 발표했다.
경찰청이 자율주행 상용화 시기를 3단계로 구분하고, 각 단계에 필요한 총 28개 과제를 △평가검증체계 △운행 안전관리 △기반 구축 3개 분야로 나누어 체계적으로 추진한다.
2023.12.12by 성유창 기자
과학기술정보통신부(이하 과기정통부)와 국토교통부는 지난 9월부터 운영해온 ‘C-ITS 단일 통신방식 결정 전문가 위원회’에서 차세대 지능형 교통체계(C-ITS, Cooperative-Intelligent Transport Systems)를 위한 단일 통신방식을 LTE-V2X로 하기로 함에 따라 기술기준 개정 등 후속 조치를 추진한다고 12일 밝혔다.
2023.12.11by 성유창 기자
소프트웨어 정의 차량(Software Defined Vehicle, SDV)가 이끄는 차량의 소프트웨어 중심으로의 패러다임과 아키텍처의 변화 속 핵심 성공 요소는 새로운 역할을 확립하는 파트너십과 긴밀한 협업이라는 전문가의 의견이 제기됐다.
2023.12.08by 성유창 기자
LG에너지솔루션은 폴란드 배터리 팩 제조·판매 기업 ICPT(Impact Clean Power Technology)사와 배터리 모듈 공급계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
2023.12.07by 성유창 기자
전기이륜차 배터리의 충전시간(3~4시간), 가격(100~150만원), 제조사별 상이한 규격 등의 문제점으로 인해 교환형 배터리 스테이션 표준화 필요성이 제기됨에 따라 산업부는 전기 이륜차 교환형 배터리 충전스테이션(3종) 및 전기이륜차(1종)에 대하여 국가표준을 제정했다.
LG에너지솔루션과 KAIST 공동 연구팀이 차세대 배터리로 주목받고 있는 리튬메탈전지(Lithium metal battery)의 성능을 획기적으로 늘릴 수 있는 기술 개발에 성공했다.
2023.12.06by 성유창 기자
완성차 업계, 자율주행·반도체·통신·소프트웨어를 포함한 분야별 산‧학‧연이 자동차-정보통신기술(ICT)등 이(異)업종 간 협업을 본격 추진한다.
경상북도가 사용후 배터리 자원순환 클러스터 착공식을 열고, 국가 배터리 자원순환의 거점이자 친환경 녹색산업 생태계의 핵심으로 부상한다는 계획을 본격적으로 실행한다.
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