전기차
Electric Vehicle\; EV
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[부산모빌리티쇼]현대차, ‘소형’ 전기차 캐스퍼 일렉트릭·수소사회 청사진 발표

▲사이먼 로스비 현대디자인센터 전무, 이윤지 현대디자인센터 디자이너 캐스퍼 일렉트릭, 49kWh급 NCM 배터리 탑재…315km 주행 가능 수소 밸류체인 브랜드 HTWO·종합 수소 비즈니스 솔루션 HTWO Grid 발표 ..

2024.06.28by 성유창 기자

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[부산모빌리티쇼]기아, PBV 실물·브랜드 최초 픽업 공개

▲더 기아 타스만 PBV 특화 존 구성…비즈니스 분야서 최적화된 모빌리티 역할 수행 기대 정통 픽업 타스만, 캠핑·프리다이빙 등 야외활동 고객 요구 만족 강조   기아가 28일부터 7월7일까지 부산 벡스코(BEXCO)..

2024.06.27by 성유창 기자

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전기차 캐즘·미국 대선·차세대 전지, 배터리 업계 혼란 초래

▲박재범 포스코경영연구원 수석연구원 ‘24 1Q LG엔솔 가동률 57.4%·SK온 69.5%…북미 지역 공급 과잉 도널드 트럼프 미국 대선 승리 시, 내연차 중심 정책 선회 전망 2025년 LFP 배터리 점유율 삼원계..

2024.06.26by 성유창 기자

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[기고]김필수 대림대 교수-“높아지는 글로벌 中 전기차 관세…우리나라에 역효과 발생 가능”

▲김필수 대림대학교 미래자동차학부 교수 “높아지는 글로벌 中 전기차 관세…우리나라에 역효과 발생 가능”   미국·브라질·튀르키에 등 中 전기차 관세 상향 조정 “보복관세 파..

2024.06.17by 편집부

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2024 전세계 리튬 생산량 135만톤…18만톤 공급과잉

▲위 사진은 본 기사와 관계가 없습니다 2024 리튬 생산 전년比 28% ↑…증가량 33% 아프리카 생산 연초 공급과잉 25만톤 전망…세계적 감산 추세 18만톤 재조정   2024년 글로벌 리튬 자원 생산..

2024.06.05by 성유창 기자

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전기차만 미래차 아니다…“내연차 엔진·연료의 진화, 미래 모빌리티 한 축”

▲민경덕 서울대학교 교수 고효율 하이브리드 엔진 개발·Near Zero Impact 배기가스 저감기술 필요성 대두 “내연기관 금지, 근시안적 정책… 내연기관 연료, 수소·E-fuel 전환으로 전환 불가피&rdq..

2024.06.03by 성유창 기자

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전기차용 유선충전기, EMC 기준 적용 확대

전파연 입법예고, 오는 7월 9일까지 의견서 제출 국립전파연구원이 30일 「전자파적합성 기준」일부 개정(안) 행정예고를 공지했다. 이에 따르면 전기자동차 유선충전기기 전자파적합성 기준의 국제표준 부합화을 위해 전자파적합성(EMC) 기준 일부를 개정한다고 밝혔다. ..

2024.05.30by 권신혁 기자

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한국미래기술교육연구원, 전동화 자동차 배터리 및 BMS 입문 교육 과정 개최

BMS 시장, 2023년 47억불 → 2028년 117억불 성장 전망 전기차 배터리 내구성·안전성 담보 위해 BMS 고도화 必   한국미래기술교육연구원이 전기차에 있어선 배터리 고장을 예방하고 안정성과 효율성을 확보할 수 ..

2024.05.30by 성유창 기자

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자동차 ISC, SW 인력양성·외국인력 도입 관련 사업 추진…산업계 수요 적극 대응

▲자동차산업 인적자원개발위원회 운영위원(사진 제공: 한자연) 한자연, ‘자동차산업 인적자원개발위원회 2024년 제1차 운영위원회’ 개최 체계적인 미래차 인력양성 기반 통해 현장 수요 중심 인력공급 기대   자동차 산업계의..

2024.05.29by 성유창 기자

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[연재기획-사용후 배터리 산업⑥]사용후 배터리 산업이 가져올 지속 가능한 미래…“친환경·경제성 고려한 종합적 정책 지원도 따라야”

사용후 배터리 산업이 가져올 지속 가능한 미래…“친환경·경제성 고려한 종합적 정책 지원 따라야” 배터리 산업 원료 공급망 대한 글로벌 규제에 선제적 대응 배터리 전주기 탄소발자국 산정기법 및 평가체계 마련 범부처 ..

2024.05.29by 성유창 기자

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