Microchip - Feb 26 (e4ds)
한국자동차연구원
한국자동차연구원
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“모빌리티-AI 융합, 고품질 생성 데이터 확보 必”

▲제18회 자산어보에서 진종욱 한자연 원장을 비롯해 발표연사 및 주요 관계자들이 기념 촬영을 진행하고 있다.   한자연, 18회 자산어보 개최...AI·모빌리티 융합 주제 “최근 AI 학습용 고품질 데이터&..

2025.03.18by 권신혁 기자

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“전기차 통합 구동모듈, 열관리·회로통합·기능안전 기술적 난제 극복 必”

▲손영욱 한국자동차연구원 대경지역본부장이 발표하고 있다.   통합 구동모듈, 에너지효율·경량화·대량생산 등 장점 中 BYD 12-in-1 달성 등 시장주도, 韓 기술개발 절실 “전기차 통합 구동 모듈..

2025.02.19by 배종인 기자

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한자연, “미래차의 심장 E-파워트레인 중요성 증가”

  제17회 자산어보, 전동화 파워트레인 동향·개발 전략 총망라 미래차의 심장인 전동화 파워트레인의 최신 동향과 개발 전략을 공유하는 자리가 마련됐다. 한국자동차연구원(원장 진종욱, 이하 한자연)이 전동화 파워트레인(e-..

2025.02.18by 배종인 기자

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“E-파워 트레인, 모터·제어기 수 증가 제어 어려움 해결 必”

▲한양대학교 임명섭 교수가 발표하고 있다.   모터 트윈에서 4개·바퀴 안에 넣는 연구도 진행 중 모터 제어기 모터별로 수 증가 시스템 복잡성 증가 “전기차의 발전으로 E-파워 트레인에서 모터가 한 개에서 두 개..

2025.02.18by 배종인 기자

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한자연, “AI 자율제조 제조업 혁신 핵심 동력”

모빌리티 인사이트 2025년 2월호 발간 한국자동차연구원(원장 진종욱)이 최근 제조업이 직면한 여러 한계를 극복하기 위해 인공지능(AI)을 도입해 생산성을 높이고 인력 감소, 공급망 안정화, 탄소 감축 등의 과제를 해결하는 ‘AI 자율제조’라..

2025.02.12by 배종인 기자

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“자율주행 레벨2 고도화 통한 안전·수익성 확보 선행 必”

▲한양대학교 허건수 교수가 자율주행 기술의 안전성 현황과 도전에 대해 발표하고 있다.   中·EU 업체들 레벨2 고도화로 먼저 상업화, 시장 선점 자율주행 안전, 기술·운전자 수용성·법규·수..

2025.01.22by 배종인 기자

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한자연, 자율주행 안전 주제 교류의 場

▲나승식 한국자동차연구원장이 환영사를 하고 있다.   제16회 자산어보 개최, 자율주행 기능 안전·SOTIF·보안 등 발표 한국자동차연구원(원장 나승식)이 ‘미래 자율주행 안전’의 청사진을 ..

2025.01.22by 배종인 기자

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한자연, 평택대학교와 첨단 자동차 산업·인재양성 ‘맞손’

  자율주행·친환경 등 인적·물적 자원 교류 활성화 한국자동차연구원(원장 나승식)과 평택대학교(총장 이동현)가 첨단 자동차 산업 발전과 인재양성을 위해 손을 맞잡았다. 한자연은 평택대학교와 지난 17일 경기도..

2025.01.20by 배종인 기자

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한자연, 獨 FEV와 수소엔진 맞손

  수소엔진 시스템·e-fuel R&D 협력, 혁신 기술개발·생태계 활성화 앞장 한국자동차연구원(원장 나승식)이 독일 자동차 엔지니어링 기업 FEV 그룹(사장 패트릭 휴페리치)과 손잡고 친환경 수소 모빌리티..

2025.01.14by 배종인 기자

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“車 전장품 EMC 高난이도화 된다”

▲연규봉 한국자동차연구원 수석연구원이 ‘2024 e4ds Analog Day’에서 ‘전기차 등 전장부품에서의 전자파 간섭문제와 EMI 차폐’를 주제로 발표하고 있다.   EMC 비히클 레벨 넘어 반도..

2025.01.03by 배종인 기자

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