인피니언(4월23일시작)
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“초저전력 전력반도체 SiC·GaN 주도”

Image by tstokes from Pixabay   2030년 WBG 57억불 시장, 두 자릿수 이상의 고성장 집중 소재-소자-모듈 수직통합 역량 갖춰야 새로운 에너지 패권 [편집자주]전력 공급 능력이 AI 혁신의 속도와 성패를 ..

2026.04.23by 배종인 기자

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중동발 에너지 쇼크, ‘손실을 줄이는 칩’으로 몰린다

(Image by Alexandra_Koch from Pixabay)   전력 시스템 손실 발전량 부족보다 ‘변환 효율’에서 증가, 전력반도체 핵심 주목 실리콘 기반 IGBT·MOSFET 물리적 한계 근접,..

2026.04.23by 배종인 기자

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“전력반도체, 수명 계산하며 끝까지 검증해야 하는 시스템 핵심 요소”…개발자가 꼭 알아야 할 핵심 포인트

  단순한 정적 시험만으로는 실제 문제 못 찾아, 동적 시험 必 먼저 측정, 그 데이터 바탕 모델 보정 후 실제 환경에 맞춰야 전력반도체가 전기차, AI 데이터센터, 재생에너지 장비처럼 전기를 많이 쓰는 제품의 성능을 좌우하는 핵심 부품..

2026.04.13by 배종인 기자

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“소자만 바꾸면 끝”은 착각…SiC·GaN 시대, 개발자 실무 체크리스트 10

▲Image by Tyli Jura from Pixabay     SiC와 GaN 가운데 무엇이 내 애플리케이션에 맞는가를 최우선 파악 WBG 설계의 출발점은 전압·전력·주파수·비용&middo..

2026.04.10by 배종인 기자

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실리콘 한계 넘는 WBG 반도체, 전력 시장 판 바꾼다

▲온세미의 수직(Vertical) 구조 질화갈륨(GaN) 전력반도체     전력 효율·시스템 크기·열 관리·총소유비용까지 한꺼번에 바꾸는 대안 급부상 TI·인피니언·S..

2026.04.10by 배종인 기자

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인피니언 CoolSiC 전력 반도체, 토요타 전기차 ‘bZ4X’ 신규 모델 적용

  주행거리 증가·충전 시간 단축, 두 가지 과제 동시 해결 인피니언 테크놀로지스가 자사의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체를 토요타의 신규 전기차 모델 ‘bZ4X’에 공급하며 전동화 시장 공략을 강화..

2026.02.10by 배종인 기자

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[2025 e4ds Tech Day]“2034년까지 SiC 수십배 성장, 공급망 안정화·국내 양산 인프라 등 대응 必”

▲한국전기연구원(KERI) 김형우 센터장이 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 발표하고 있다.   SiC 1,200V 이상 고전압 영역 유리, 제조 난이도·높은 원가 장벽 국내 높은 기술 반면 원..

2025.09.26by 배종인 기자

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인피니언·로옴, 실리콘 카바이드 전력 반도체 패키지 개발 맞손…글로벌 SiC 시장 공략 본격화

로옴, 인피니언 상단면 냉각 플랫폼 채택 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies, 코리아 대표 이승수)와 로옴(ROHM)이 손을 맞잡고 글로벌 실리콘 카바이드(SiC) 시장 공략을 본격화한다. 인피니언은 최근 로옴과 실리콘 카바이드(..

2025.09.26by 명세환 기자

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“WBG 반도체, 진짜 성능은 게이트 드라이버로 완성” - 노보센스, GaN·SiC 시대를 위한 드라이버 전략

WBG 반도체 확산 속, 게이트 드라이버의 진화와 노보센스의 전략   전력전자 분야에서 SiC(실리콘 카바이드), GaN(갈륨 나이트라이드) 등 와이드 밴드갭(WBG) 반도체가 주류로 부상하고 있다. 높은 전압·고속 스위칭이 가능한 이들..

2025.07.28by 명세환 기자

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SiC 모듈·3상 스트링 인버터 솔루션, 에너지 전환 미래 연다

SiC 모듈·3상 스트링 인버터 솔루션, 에너지 전환 미래 연다   3상 스트링 인버터 솔루션, 모듈성 높여 설치·관리 복잡성 줄여 350kW·SiC, 에너지 변환 효율 향상 내구성·낮은 열 손실 보장..

2025.06.16by 명세환 기자

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