마이크로칩·일렉트로비트, AUTOSAR 솔루션 맞손
마이크로칩테크놀로지와 일렉트로비트가 차량용 하드웨어와 AUTOSAR 소프트웨어를 사전 통합한 협력 솔루션을 공개했다. EB tresos 기반 MCAL 소프트웨어로 완성차·티어1 공급업체의 개발 공수를 단축하고 시장 출시 기간을 앞당길 수 있다. 양사는 ‘코드형 통합’ …
2026.10.16 by 배종인 기자
아이비스, 차세대 고성능 차량 컴퓨터 SW 개발 과제 참여
소프트웨어 기업 아이비스가 현대모비스 주관 국가 R&D 과제에 참여해 고성능 차량 컴퓨터(HPVC) 환경에서의 미들웨어 기술을 고도화한다. VLA 기반 자율주행 지원을 위해 카메라·레이더 등 센서 데이터를 실시간으로 동기화·처리하는 기술 개발을 목표로 2029년 12월…
2026.10.14 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑨]심상규 아우토크립트 CTO, “피지컬 AI 시대 자동차 보안 차량 밖까지 책임져야”
e4ds Tech Day 2026에서 심상규 아우토크립트 CTO가 피지컬 AI와 SDV(소프트웨어 정의 차량) 시대의 자동차 사이버보안 전략을 설명했다. 자동차는 AI, 클라우드, 충전기, IoT, 로봇 등과 연결된 생태계의 일부로 진화하고 있으며, 이에 따라 보안 범…
2026.10.12 by 배종인 기자
벡터·QNX, 코레투라에 상용차 SDV 기반 소프트웨어 ‘알로이 코어’ 공급
Vector와 QNX가 공동 개발한 기반 소프트웨어 플랫폼 ‘Alloy Kore’가 다임러 트럭과 볼보그룹의 상용차 SDV 합작법인 코레투라의 첫 고객사로 확보됐다. 기능 안전 인증 RTOS와 공통 차량 시스템 서비스를 단일 플랫폼으로 통합해 HPC 환경에 배포하도록 …
2026.10.07 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑧]장승택 키사이트 부장 “SDV 시대 병목은 개발이 아닌 검증”
장승택 키사이트테크놀로지스(Keysight Technologies) 부장은 e4ds Tech Day 2026에서 ‘복잡성을 넘어 신뢰로: SDV 개발을 위한 통합 V&V(Validation & Verification) 전략’을 주제로 발표하며 “SDV 개발의 진짜 병목…
2026.10.06 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑦]채승엽 팝콘사 대표, “AI 네이티브 없으면 SDV 수주도 어렵다”
채승엽 PopcornSAR 대표이사는 e4ds Tech Day 2026에서 ‘AI-Native SDV 개발 아키텍처: 레거시 C를 MBD·AUTOSAR 개발체계로 전환하는 실전 방법’을 주제로 발표하며 “AI는 선택이 아니라 수주와 생존을 결정하는 평가 기준이 되고 있…
2026.10.02 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑤]곽수진 한국자동차연구원 본부장, “자동차는 이제 움직이는 컴퓨터”
‘e4ds Tech Day 2026’ 기조연설에서 곽수진 한국자동차연구원 본부장은 자동차가 SDV를 넘어 AI가 스스로 학습·진화하는 AIDV로 이동하고 있으며, 경쟁력의 핵심은 데이터·AI·소프트웨어 플랫폼이라고 강조했다. 미국은 테슬라·웨이모 중심 기술 혁신, 중국…
2026.09.30 by 배종인 기자
한자연, 미래차 생태계 구축 MOU 5건 체결
한국자동차연구원이 M.AX얼라이언스 AI 미래차 분과와 함께 미래차 생태계 구축을 위한 5건의 업무협약을 체결했다. 차량용 반도체 국산화·상용화, 중형 완성차의 전동화·SDV 전환 지원, 로보택시 기술 고도화 등을 민간·정부·연구기관이 협력해 추진한다. 국내 반도체 기…
2026.09.30 by 배종인 기자
“글로벌 완성차 20개사 영업이익 2년 새 70% 감소”
한국자동차연구원 김한솔 책임연구원은 30일 발표한 산업분석 보고서에서 최근 글로벌 자동차 업계의 수익성 저하가 구조적 성격을 띠고 있다고 진단했다.
2026.09.30 by 배종인 기자
키사이트, 요크대와 SDV AI 안전성 검증 공동 연구
키사이트테크놀로지스가 영국 요크대학교 자율성보장센터와 소프트웨어 정의 차량(SDV) 내 AI 안전 사례 구축 방법론을 공동 연구한다. ISO/PAS 8800 요구사항을 충족하기 위해 데이터 기반의 AI 안전성 평가 방법론과 감사 가능한 근거 생성 프레임워크를 개발하며,…
2026.09.22 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ①] MPS 이준호 이사, “AI 자율주행 시대 전력반도체가 자동차 성능 좌우”
이준호 Monolithic Power Systems(MPS) 이사가 지난 8일 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’에서 ‘SDV 시대를 위한 전력 아키텍처와 전력 변환의 미래’를 주제로 발표하며, “SDV 시대의 본질은 소프트웨어가 아니라 이를 지탱하는 전력 인…
2026.09.15 by 배종인 기자
“기술을 아는 시대 넘어 기술을 증명하는 시대”…e4ds Tech Day 2026 성료
e4ds가 9월 8일 한국과학기술회관에서 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’이 성황리에 막을 내렸다. 이번 행사는 SDV와 엣지 AI를 중심으로 기술 자체보다 실제 산업 현장에서의 적용 기준과 활용 방향을 제시하는 데 초점을 맞췄다. 명세환 대표는 ‘기술을 증…
2026.09.09 by 배종인 기자
보이지 않는 신경망 전쟁, ‘차량 통신’ SDV 경쟁력 급부상
SDV 시대에는 차량이 ‘움직이는 컴퓨터’로 진화하며 통신 품질이 곧 차량 성능이 되는 흐름이 뚜렷해지고 있다. LG전자가 유럽 완성차에 공급한 R16 기반 5G 텔레매틱스는 초고신뢰·초저지연(URLLC) 통신을 지원해 자율주행과 OTA, V2X 등 핵심 기능의 안정성…
2026.08.20 by 배종인 기자
LG전자, R16 기반 5G 텔레매틱스 유럽 완성차 첫 적용
LG전자가 5G 최신표준 R16 기반 차량용 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차에 처음 공급한다. 통신 모듈과 12개 안테나를 통합 설계해 데이터 오류율을 4G 대비 100배 개선(0.001%)하고 전송 지연을 1ms로 단축했다. OTA·V2X·자율주행 대용량 데이터 전송…
2026.08.19 by 명세환 기자
[EDA 대전환 ②] AI 에이전트는 닮아간다…EDA 3강의 진짜 승부처는 ‘물리 엔진’
시높시스·케이던스·지멘스 EDA는 AI가 설계 도구를 직접 실행·검증하는 ‘에이전틱 EDA’ 경쟁에 돌입했다. 시높시스는 Ansys 인수로 멀티피직스 해석까지 통합하며 반도체 밖으로 확장했고, AgentEngineer로 RTL 자동화 생산성을 높이고 있다. 케이던스…
2026.08.12 by 배종인 기자