2022.01.17by 배종인 기자
산업용 및 자동차 솔루션에서 올바른 배터리 설계가 궁극적으로 배터리의 사용 시간과 수명을 증가시켜 온실가스 감축에 기여할 수 있는 것으로 나타났다.
2022.01.14by 성유창 기자
카이스트와 조지아공대 연구팀이 한 번의 충전으로 서울·부산을 왕복할 수 있도록 하는 세계 최고성능 전고체전지를 개발해 ‘꿈의 배터리’ 기술을 실현시켰다. 전고체 리튬메탈전지(all-solid-state Li-metal battery)는 이차전지에 사용되는 휘발성이 높은 액체전해질을 고체로 대체해 화재 및 자동차 안전사고를 막을 수 있는 미래기술이다.
에이아이코리아(대표이사 안진호)는 약 70억원 규모의 상장 전 지분 투자(Pre-IPO) 유치를 완료했다.
2021.09.24by 이수민 기자
ADI는 스위치 모드 벅부스트 충전기가 탑재된 단일 인덕터 다중출력 전력관리 집적회로 신제품, MAX77659를 출시했다고 밝혔다. 초소형 웨어러블, 히어러블, IoT 디바이스에 적합한 SIMO PMIC 신제품은 10분 충전 4시간 이상 작동을 보장한다. 이는 기존 솔루션보다 4배가량 빠른 속도다.
2021.09.17by 이춘영 외신
눈여겨볼 중화권 ICT 기사 정리 - 2021년 9월 17일 [차이나 브리핑] : ◇모건스탠리 4Q 칩 주문 감소 전망에 ‘TSMC 묵묵부답’ ◇미디어텍, 평균 연봉 1.3억 \ 준다며 인재 영입 나서 ◇CATL-BASF, 양극활물질-전지재활용 분야 MOU 체결 ◇台 통신장비업체 QNAP 스토리지 제품, 해킹 피해 심각 등
2021.09.17by 이수민 기자
ADI는 정밀 쿨롱 카운터를 탑재한 나노파워 1차 전지 SoH 모니터 ‘LTC3337’을 출시했다. 이 제품은 직렬 전압 강하를 최소화함으로써 1차 전지에 직렬로 위치하도록 설계되었다. 특허받은 무한 다이나믹 레인지 쿨롱 카운터는 누적된 모든 배터리 방전량을 집계하여, 이를 I2C 인터페이스를 통해 액세스할 수 있는 내부 레지스터에 저장한다.
2021.09.07by 이수민 기자
전지의 수명을 줄이는 부반응을 파악하는 비파괴 진단기술이 국내에서 개발됐다. UNIST 에너지화학공학과 이현욱 교수팀은 압력 변화를 분석해 황화물 전고체 전지 내 2차상과 수지상 물질 생성 반응을 구분하는 데 성공했다. 전고체 전지는 내부 액체 전해질을 고체로 바꿔 폭발위험이 없는 차세대 전지다.
2021.09.06by 이수민 기자
LS일렉트릭, 한국수력원자력, SK가스, 두산퓨얼셀, 태광산업, 현대자동차 등 6개 사는 울산미포산단 부하대응 연료전지 시범사업 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했다. 향후 6개 사는 울산미포산단에서 발생하는 부생수소를 활용한 연료전지 발전소 건설을 추진할 계획이다. 발전소 일부는 VPP 플랫폼과 연계해 SMP, 연료비 등에 따라 발전량을 조절하는 부하대응 방식을 시범 운영할 계획이다.
전자파는 장기적으로 인체에 유해할 수 있고, IT 기기 또는 차량에선 전자파 간섭(EMI) 현상을 일으켜 오작동 위험성을 높인다. 최근 다양한 분야에서 전자화가 진행되며 전자파 차폐에 관한 관심도 뜨겁다. 특히 무선 통신 기술의 발달로 전파의 종류와 양이 급격히 증가하고 있으므로 다양한 차폐 수요 예측과 차폐 환경에 맞는 소재 기술 개발 노력이 절실할 때다.
2021.08.26by 이춘영 외신
e4ds 뉴스 중화권 ICT 소식 정리 - 2021년 8월 26일 [차이나 브리핑] : ◇대만-미국, 애리조나주 기반 반도체 등 산업협력 강화 ◇팬데믹에도 대만 과학기술산업단지, 역대 최대 실적 ◇中 공업정보부, IPv6 활성화를 위한 3개년 사업 진행 ◇중국 독자 건조한 첫 순수 전동예인선 운항 본격 시작 등
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