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맥심, 새 퓨얼 게이지 IC로 모바일 기기 작동시간 늘린다

2018.09.09by 이수민 기자

맥심 인터그레이티드 코리아가 최저 전류로 모바일 기기의 작동시간을 늘려주는 퓨얼 게이지 IC ‘MAX17262’, ‘MAX17263’을 출시했다. 소형 리튬 이온 배터리 작동 전자 제품 설계자는 맥심의 새로운 퓨얼 게이지 IC로 배터리 수명을 연장하고 설계를 혁신할 수 있다.
맥심, 배터리 퓨얼 게이지 ‘모델게이지 m5 EZ’ 출시

2018.06.28by 명세환 기자

맥심 인터그레이티드 코리아가 ‘MAX17260’·’MAX17261’ 모델게이지(ModelGauge) m5 EZ 퓨얼 게이지(fuel gauges)를 출시했다.
삼성전자, 리튬이온전지보다 충전 속도 5배 빠른 배터리 원천 기술 확보

2017.11.27by 김지혜 기자

삼성전자 종합기술원(손인혁?두석광 연구팀)이 기존 리튬이온전지보다 충전용량은 45% 향상시키면서 충전속도를 5배 이상 빠르게 만들 수 있는 배터리 소재 ‘그래핀 볼’ 개발에 성공했다. 기존 배터리는 고속충전 기술을 사용하더라도 완전충전에 1시간 가까이 걸렸지만, ‘그래핀 볼’ 소재를 사용한 배터리는 12분이면 완전히 충전할 수 있다. 또한 전기차용 배터리가 요구하는 온도 기준인 60 ℃까지 안정성을 유지할 수 있다. 이와 관련한 연구성과는 최근 과학저널 ‘네이처 커뮤니케이션즈’(Nature Communications) 온라인에 이라는 제목으로 게재됐다.
[포토뉴스] 인터배터리&전기차 엑스포 한눈에

2017.09.27by 김지혜 기자

미래 에너지산업의 동향을 한눈에 파악할 수 있는 ‘에너지플러스 2017’ 전시회가 열렸다. 산업통상자원부 주관으로 27일부터 29일까지 서울 코엑스에서 열리는 이번 전시는 해외 27개국 71개 기업을 포함해 총 524개 기업이 스마트그리드, 이차전지, 전기/발전기자재 분야의 최신 제품과 기술을 선보인다.
전기 스스로 생산하는 실, 배터리 없는 휴대폰 가능할까

2017.08.28by 신윤오 기자

김선정 교수(한양대) 연구팀이 수축이완하거나 회전할 때 전기 에너지를 저절로 생산하는 최첨단 실(yarn)을 개발했다고 과학기술정보통신부(장관 유영민, 이하 과기정통부)는 밝혔다. 연구팀은 탄소나노튜브를 꼬아서 코일 형태의 트위스트론 실(탄소나노튜브 인공근육)을 제조하였다. 이 실을 전해질 속에서 잡아당기면 꼬임이 증가하면서 부피가 감소된다. 그 결과 전하를 저장할 수 있는 전기용량이 감소하고, 전기용량 변화량만큼 전기에너지를 생산하게 된다.
키사이트, 배터리 드레인 분석 솔루션 출시

2017.05.23by 김지혜 기자

키사이트테크놀로지스가 에너지, 자동차 및 의료 디바이스 산업 관련 필수 애플리케이션에 통찰력을 제공하는 배터리 드레인 분석 솔루션을 발표했다. 의료 디바이스 제조업체는 인체를 모니터링 하는 모니터와 센서의 배터리 수명을 최대화할 필요가 있다. 에너지 회사도 수도, 가스 및 전기 계량기에서 정보를 수집하기 위해 배터리 구동 디바이스를 원격으로 배치한다. 자동차 엔지니어는 수년 동안 결함 없이 안전하게 온보드 모니터링 장비가 작동하는지 확인해야 한다.
KT, 배터리 절감기술 직접 확인해 보세요!

2017.04.25by 김자영 기자

KT는 국내 최초 배터리 절감 기술의 전국망, 전 단말 적용을 기념해 오는 28일부터 5월 25일까지 전국 30여 지역에서 ‘배터리 절감 기술’을 고객이 체험할 수 있는 ‘배터리 SAVE 페스티벌’을 진행한다고 밝혔다. KT는 지난 12일 스마트폰 배터리 사용 시간을 최대 45%까지 늘릴 수 있는 배터리 절감 기술’을 선보였다.스마트폰의 배터리 용량을 물리적으로 늘리는 것이 아니라 단말기와 기지국 간 데이터 송수신 주기의 최적화로 배터리 사용시간을 극대화 하는 기술이다. KT는 배터리 사용시간을 갤럭시S8로 유튜브 연속재생 기준으로 최대 45% 증가시키며 고객의 데이터 접속 품질에는 지장을 주지 않는 네트워크 환경 구축과 백여 종의 단말 적용을 위해 2년여 간 노력했다고 밝힌 바 있다. ..
배터리 분석 시스템에서 중요한 것은 ADC

2017.04.18by 김지혜 기자

휴대용 기기가 늘어나면서 배터리로 구동하는 시스템이 보편화 되었다. 배터리의 결함문제도 빈번히 발생하고 있어 조기에 배터리 결함을 파악하고 교체하는 것이 중요해졌다. 휴대전화에 사용되는 개별 배터리는 물론 신재생 에너지를 저장하기 위한 배터리 뱅크까지 어떠한 배터리든 결함은 시스템 가동 중단으로 까지 이어질 수 있다. 이러한 배터리 건전 상태를 확인할 수 있는 배터리 분석 시스템에는 정밀 아나로그-디지털 컨버터(ADC)가 핵심 부품으로 사용된다. ADC의 속도, 분해능, 지연시간과 같은 주요 사양에 따라 배터리 건전 상태를 보다 정확하게 분석할 수 있다. 그림 1의 랜들(Randles)의 납축전지 모델을 보면 ADC의 성능이 얼마나 중요한지 알 수 있다.
맥심, 배터리 잔량 측정기 쉽게 설계 지원하는 모델 게이지 발표

2017.04.05by 신윤오 기자

맥심 인터그레이티드 코리아(대표 최헌정)가 ‘MAX17055 모델게이지(ModelGauge) m5’를 발표했다. MAX17055 모델게이지 m5는 정확하고 저전력 배터리 잔량 측정기를 보다 쉽게 설계하도록 지원한다.
TI, 다중 위상 양방향 전류 컨트롤러 출시

2017.03.21by 김지혜 기자

TI는 48V와 12V의 자동차 배터리 시스템 간에 위상당 500W 이상의 전력을 효율적으로 전달하는 업계 최초의 완전 통합형 다중 위상 양방향 DC/DC 전류 컨트롤러(LM5170-Q1)를 출시했다. 고집적 아날로그 컨트롤러인LM5170-Q1는 혁신적인 평균 전류 모드 제어 기법을 적용해 많은 부품 수를 필요로 하는 완전 디지털 제어 방식의 약점을 극복한다.

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