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소재·부품·장비 기업 참여, 배터리 3사 모두 참여 전망 부품 ~ 완성차 포함 차세대 배터리 생태계 조성 기대 정부가 2028년까지 총 1,172억원을 투입해 전고체, 리튬메탈, 리튬황 배터리 등 3가지의 유망 배터리를..

2024.03.12by 성유창 기자

LG엔솔, 셀투팩·리튬메탈·반고체 배터리 등 차세대 기술 전시 SK온 SF+ 배터리, 급속충전 시간 18분 → 15분 단축 삼성SDI 전고체 배터리, 신규 음극 구조 통해 사이클 수명 개선 ‘인터배터리..

2024.03.11by 성유창 기자

“핵심광물 글로벌 공급망 안정화 위한 글로벌 협력 이어갈 것” ‘MSP 포럼’ 설립…광물 보유국 MSP 체계 참여하는 계기 마련 산업통상자원부(이하 산업부)와 외교부가 세계 각국이 ..

2024.03.04by 성유창 기자

고속 충전에도 기존 단결정입자 比 출력 특성 16%p 이상 개선 단결정 클러스터, 금양에 4695 사이즈 원통형 전지 소재로 공급 에스엠랩(대표 조재필)이 고속 충전 시 배터리 이론 용량만큼의 완전한 충전이 어려운 현재 단결성 양극재 대..

2024.02.29by 성유창 기자

中 LFP 배터리 90% 이상 점유…韓 배터리 3사 LFP 배터리 양산 예고 재활용 과정 비용 > 추출 금속 가치…LFP 리사이클링 수익성 확보 必 전기차 가격 경쟁 심화 속 LFP 배터리를 탑재한 저렴한 전기차들을 ..

2024.02.29by 성유창 기자

글로벌 전기차 폐차 2050년 4,227만대…사용후 배터리 시장 급성장 사용후 배터리 전주기 정보 모니터링하는 이력정보 관리체계 구축 必 사용후 배터리 재사용·재활용 산업 활성화를 위해 전주기 이력정보 관리체계 구축이 필요..

2024.02.27by 성유창 기자

▲LG화학 테네시 양극재 공장 조감도(그림 출처: LG화학) 양극재 50만톤 이상 물량…고성능 순수 전기차 약 500만대분 배터리 제작 가능 테네시 양극재 공장 본격 가동하는 2026년부터 GM에 북미산 양극재 공급 예정 ..

2024.02.08by 성유창 기자

▲글로벌 EV 세일즈 트렌드(그림 출처: SNE리서치) 中 BYD, BEV·PHEV 앞세워 288만대 기록 세계 1위 현대차그룹, 56만대 기록 전년比 10.4% ↑ 세계 7위 전기차 수요 감소가 빨라질 수 있다는..

2024.02.08by 성유창 기자

차세대 배터리 분야 R&D·국내 투자 등 협력 방안 논의 쏠리드파워의 기술 현황·한국과의 협력추진 상황 공유 산업통상자원부(이하 산업부)가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터..

2024.01.18by 성유창 기자

現 8,000톤 규모 → 2024년 1만8,000톤으로 확대·2025년까지 4,000억 추가 투입 포스코퓨처엠 인조흑연 음극재 공장, IRA·CRMA 등 공급망 강화 정책 대응 핵심시설 포스코퓨처엠이 현재 ..

2024.01.17by 성유창 기자