최근 5년간 전기차 화재 건수가 325% 증가하며 전기차 화재 공포증이 커지고 있다. 전기차 화재는 배터리 온도가 지속적으로 상승하고 오프가스가 방출된 후 최초 발화까지 약 40분 이상 소요되는 특징이 있는 것으로 전해져 발화전 초기 연기 감지가 화재 대응의 핵심 역량..
2025.02.04by 권신혁 기자
한국재료연구원(KIMS, 원장 최철진) 나노재료연구본부 김태훈, 이정구 박사 연구팀이 연세대학교 이우영 교수 연구팀과 공동 연구를 통해 고가의 중희토류를 사용하지 않고도 고성능 영구자석을 제작할 수 있는 2단계 입계확산공정을 세계 최초로 개발하며, 희소자원 의존으로부터..
2025.02.04by 배종인 기자
글로벌 자동차 및 항공우주, 교통 등 전자 시스템 개발 소프트웨어 기업인 벡터(코리아 지사장 장지환, Vector Korea)와 블랙베리 리미티드(BlackBerry Limited, NYSE: BB; TSX: BB)의 자회사 QNX, 티티테크오토(TTTech Auto)..
2025.02.04by 배종인 기자
세계적인 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 새로운 통합 풀 브리지 DC 모터 드라이버 VNH9030AQ를 출시하며, 자동차 드라이브 설계의 복잡성을 해소하고, 비용을 절감에 도움을 줄 것으로 기대가 모아진다.
2025.02.04by 배종인 기자
세계적인 반도체 기업인 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)의 SiC 솔루션인 CoolSiC™ 오토모티브 MOSFET 1200V가 자동차 부품 회사 포비아 헬라(FORVIA HELLA)의 차세대 800V DCDC 충전 솔루션에 채택되며, 인피니언의 전기차 충전..
2025.02.04by 배종인 기자
서울대학교 공과대학 기계공학부 조규진 교수 연구팀이 부드러운 재료로 이루어진 소프트 로봇 몸체가 빠르고 강한 동작을 구현하는 ‘초탄성 토크 역전 매커니즘(Hyperelastic Torque Reversal Mechanism, HeTRM)’을 개발했다.
2025.02.04by 배종인 기자
레거시 반도체 생태계의 공급망 문제가 점점 심각해지고 있다. 첨단 반도체 장비 사업을 강화하는 장비 제조사들이 구형 반도체 장비에 대한 공급과 서비스를 중단하면서 200mm 팹과 구형 300mm 팹들의 장비 및 부품 공급망이 더욱 약화되고 있다.
2025.02.04by 권신혁 기자
중국 AI 스타트업 딥시크(DeepSeek)에서 만든 추론모델 딥시크 R1의 등장으로 AI 업계 파문이 일고 있다. 경량화된 파라미터를 기반으로 저렴한 비용 대비 뛰어난 성능으로 AI 발전방향의 패러다임을 제시했다는 점에서 대표격으로 주목 받고 있다. 딥시크 R1..
2025.02.03by 권신혁 기자
현실이 된 트럼프 리스크에 대해 김필수 대림대 교수가 의견을 밝혔다.
2025.02.03by 편집부
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