글로벌 모빌리티 업체 독일 베바스토(Webasto)가 1만5000㎡가 넘는 생산과 보관 공간을 갖춘 새 공장 준공으로 연간 10만개의 추가적인 배터리 생산 능력을 확보했다.
2024.05.23by 성유창 기자
인프라 기반 자율주행은 교차로와 같은 복잡한 교통 환경에서 차량의 자체 지능화보다 더 나은 성과를 보이며 자동차, 통신 등 핵심분야에서 세계적인 기술을 가진 우리나라는 인프라 기반 자율주행을 충분히 실현시킬 능력이 있을 것이라는 의견이 제기됐다.
2024.05.23by 성유창 기자
LFP 배터리의 지속 가능한 재활용은 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 리튬, 인, 흑연 등 중요 원자재의 안전한 공급을 보장할 수 있기에 반드시 뒤따라야 한다.
2024.05.22by 성유창 기자
엘엔피리사이클㈜(이하 엘엔피)가 국내 최초로 플라즈마 전기로를 이용하여 폐리튬이온배터리 분쇄물인 블랙매스에 함유된 리튬을 95% 이상 회수하는 건식 제련공정 대량생산기술 개발에 성공했다.
2024.05.20by 성유창 기자
지난 3월 최종 승인된 유럽의 핵심원자재법(Critical Raw Materials Act, 이하, CRMA)은 역외산 제품에 대한 차별 조항을 명시하고 있지는 않으나, 간접적 영향이 예상되는 산업 및 기업은 공급망 다변화 및 원자재 정보 수집·관리 등을 위한 장기계획..
2024.05.17by 성유창 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 네덜란드 국립 항공우주연구소 NLR(대표 마이클 피터, 이하 NLR)과 손잡고 미래 모빌리티 기술 개발에 앞장선다.
2024.05.16by 성유창 기자
국제적 기준이 마련되어 있지 않은 자율운항선박 분야에서 국제표준을 선도하기 위해 조직된 우리나라의 민관 합동 TF팀이 자율운항선박 심포지엄에 발제자로 나서는 등 적극적인 활동을 이어나가고 있다.
2024.05.16by 성유창 기자
지난 기사에서 다루지 않았던 사용후 배터리 산업 관련 기업인 △포스코 △에코프로와 배터리 테스트 장비 관련 기업 △하나기술 △원익피앤이에 대해 알아본다.
2024.05.15by 성유창 기자
인피니언 테크놀로지스(이하 인피니언)가 자동차에서의 전자 회로 공간 제약 심화로 인한 작은 폼팩터의 고집적 IC 필요성 증가 추세에 적극 대응한다.
2024.05.13by 성유창 기자
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