오는 10월4~6일 네델란드 암스텔담에서 새로운 파워라인 커뮤니케이션 프로토콜인 G3-PLC 에 관한 새로운 파트너쉽이 발표될 예정이다. 기존 파워라인 커뮤니케이션 PLC인 브로드밴드 PLC와 달리 Narrow Band PLC인 G3-PLC는 IEEE의 프리스탠다드 1902.2로, 원거리 및 노이즈에 관한 안정적인 전송을 추구하고 있으며, 특히 EV차량의 충전기 간 통신과 전력공급사와의  통신에 주안을 두고 있다.

이번 미터링 유럽 컨퍼런스의 주요 파트너쉽에 참여하는 기업은 에네시스(Enexis), ERDF, 맥심 인티그레이티드 프로덕츠(Maxim Integrated Products), ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics), 텍사스 인스트러먼츠(Texas Instruments), 시스코(Cisco), 아이트론(Itron), 란디스앤지르(Landis & Gyr), 넥산스(Nexans), 사젬커뮤니케이션(Sagemcom), 트라이어로그(Trialog)등이다.

특히 지난 9월7일 한국을 방문한 맥심본사의 파워라인 커뮤니케이션 부문장인 스캇 로버슨(Scot Robertson:이하 스캇)씨는 현재 미국 에너지국의 예상 및 JD Power, Peak research의 예견을 들어가며, 2015년까지 미국내 전기차와 하이브리드 자동차가 매년 122만대가 판매될 예상이고, 2020년에는 매년 500만대 이상 판매가 될것으로 보인다고 하였다. 또한 2015년에는 현재 미국내 주유소의 10배수가 되는 450만 곳의 전기 충전소가 설치될 것이라 하였다

이에 가장 중요한 부분으로서 전기차량의 과금부분과 전기전력공급사의 적절한 전기 사용 조절에 관하여 언급하였는데, 이는 파워라인을 통한 커뮤니케이션의 중요성을 더욱 강하게 나타내었으며, 이를 위해 맥심에서는 맥심 자체적인 OFDM(orthogonal frequency division multiplexing) 기술과 에러콜렉션 기술을 통하여 더욱 안정되고 신뢰도 놓은 G3-PLC칩셋을 구성하였다고 발표하였으며, 현재 MAX2991/2가 바로 양산 및 공급이 가능하다고 하였다.

MAX2991/2 Compliance Solution
-Operating temp :  -40 ~ +105 C, Automotive grade AEC-Q100 qualification
-Smart Grid tested in USA, FRANCE, JAPAN, SPAIN, PORTUGAL, CHINA, TAIWAN
-IPv6 compatible with data rates up to 300kbps
-MAC-level security with AES-128 encryption for secure authentication
-Built-in Mesh support increases robustness & eases deployment

또한 스캇 로버슨(Scot Robertson)씨는 EV차량의 충전 부분에 있어 기존의 AC를 사용할 경우 적게는 4시간에서 12시간이상의 충전 시간이 필요하지만 DC충전을 할 경우 20분이면 충전이 가능하다고 하며, 맥심의 MAX2991은 업계 유일의 DC충전 환경테스트를 통과한 칩셋이라 하였다.

마지막으로 맥심의 G3-PLC는 현재 전기 자동차 분야에 전력을 하고 있지만 이외에도 스마트 그리드의 모든 영역에서 사용될 수 있으며, 예를 들어 고압선쪽에 연결되는 데이터 콘센트 레이트부터 저압선쪽이 미터 혹은 에어컨디셔너, 조명컨트롤, 솔라패널 기타 모든 부분에 맥심의 G3-PLC관련 디바이스가 사용될수 있다고 덧붙였다.


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