서초구에 SKT의 통신 데이터를 AI가 학습해 교통량을 측정하는 기술이 도입돼 교통혼잡을 해소하는 데 기여한다.
 
SKT는 서초구청이 발주한 ‘디지털트윈국토 기반 교통영향평가 지원모델 사업’에 자사의 AI 기반 위치분석 플랫폼 ‘리트머스(LITMUS)’를 적용 및 상용화한다고 15일 밝혔다.
 
SKT의 AI 위치분석 플랫폼 ‘리트머스’는 기지국 위치 데이터를 AI가 분석해 이동 상태 및 수단 등 위치 지능형 데이터를 제공하는 기술이다. SKT는 서비스의 위치 정확도를 개선시켰으며, 데이터 수집 및 분석에 효율성을 제공해 향후 위치정보사업에도 커다란 변화를 가져올 것으로 기대한다고 전했다.
 
기존 교통영향평가 방식은 특정기간에 조사원이 교통량과 차량속도를 조사해 데이터 수집 범위가 제한적이라는 한계가 있던 반면, ‘리트머스’는 별도의 교통정보 수집장치와 조사인력이 필요 없고, 365일 어디서나 측정이 가능해 데이터 수집의 정확도와 효율성을 높일 수 있다.
 
서초구는 향후 통신데이터 등에 기반한 교통영향평가 모델을 개발해 반포동 고속터미널 일대 재건축 사업 예정지 등에 적용한다는 계획이다. 이를 위해 재건축 완료 전후의 교통량 및 흐름의 변화를 시뮬레이션하고, 교통대책을 마련한다.
 
또한 도로 혼잡시간대 및 혼잡구간 예측정보를 경찰과 서울시 등 유관기관에 제공함으로써 도심 교통혼잡 해소에 기여할 것으로 기대하고 있다.
 
한편 SKT가 개발한 ‘리트머스’ 기술은 당초 SKT에서 기지국 품질 개선을 위해 개발했던 네트워크(N/W) 기술에서 시작해 AI기술이 더해지고, 데이터 가공 및 시뮬레이션을 통해서 교통영향평가 지원 모델로 발전하게 됐다.
 
SKT는 향후 통신 데이터의 특성을 활용해 기존 차량 중심 서비스에서 전동 스쿠터 등 퍼스널 모빌리티(Personal mobility)와 보행자 등 다양한 이동 주체들을 대상으로 서비스 범위를 확대해 나갈 계획이라 전했다. 또한 △도로 및 교통정보 생성·검증 △ITS(첨단교통시스템) △스마트 모빌리티(공유차량, 공유자전거 등) △스마트시티 등 다양한 사업을 추진한다.
 
장홍성 SKT AdTech CO담당은 “통신 데이터를 활용한 실시간 교통정보 생성·검증 기술을 기반으로 수요자 중심의 모빌리티 서비스로 사업을 확대할 예정”이라며, “앞으로도 정부·지자체 등과 지속적인 협력을 통해 사업 분야를 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.