2016-04-20 11:50~12:30
Keysight / 최대류 부장
이*용2016-04-20 오후 12:17:23
car 움직임에 따라 상대속도 처리는 어떻게 하나요 기존방식은 고정식으로 물체를 탐지하는 경우도 있고 항공기처럼 이동하면서 상대방의 물체이동을 데이터 처리하는것으로 알고있습니다keysight32016.04.20
네 도플러 시프트로 상대속도 파악이 가능합니다.연*은2016-04-20 오후 12:16:25
현재 키사이트에서 국가기관(국토부) 등과 한국형 e-call 관련하여 논의가 진행중인지 궁금합니다keysight32016.04.20
논의가 진행 중이진 않습니다.박*호2016-04-20 오후 12:15:58
자율주행 자동차가 구현하려면 윤리적인 부분에 대해 고민을 많이 해야 할 것 같은데요. 지금 윤리적인 부분도 이야기가 되고 있나요? 예로 운전자보다 보행자를 지킨다던데 이런부분이 궁금합니다keysight32016.04.20
민감한 사항이므로 자동차 제조사에서 해당 내용을 보장하도록 되어있습니다.이*용2016-04-20 오후 12:14:37
cs와 ims 차이점이 무어신지요keysight32016.04.20
ims는 IP 망 위에서 Multimedia 서비스를 제공하기 위한 Framework이고 CS는 음성데이터에 대한 서킷 스위치입니다.이*용2016-04-20 오후 12:13:35
수신데이터처리 방식은 어떤 샘플링 처리를 하는지요keysight32016.04.20
CAN이난 LIN등의 데이터 프로토콜을 사용합니다.무명2016-04-20 오후 12:13:13
하나의 창에서 계속 방송들으면 질문이 올라가지 않나보네요. 한영전환도 안되고요.e4ds2016.04.20
팝업으로 이동하시면 정상적으로 접수 되십니다. 혹시 모르니 다시 접속해 주시면 감사하겠습니다. ^^이*용2016-04-20 오후 12:12:00
CAR 에사용되는 주파수 랑 파워 구성은 레이더에 사용되는 슈퍼헤테러다인 방식과 같은지요keysight32016.04.20
네 동일한 레이더이고 FMCW 방식을 사용합니다. 물로 헤테로다인 방식을 사용합니다.최*민2016-04-20 오후 12:10:22
자율주행을 위한 자동차는 얼마keysight32016.04.20
테슬라의 경우 4만 ~ 10만불 정도 입니다.이*주2016-04-20 오후 12:10:07
바로 전 세션에서 키사이트의 측정장비들을 잠깐 소개해 주셨는데요, 지원하지 않는 통신에 대해서는 시뮬레이션 소프트웨어로 대체할 수 있다고 하셨습니다. 이런 소프트웨어 툴에 관해서도 데모가 준비되어 있나요?keysight32016.04.20
네 준비되어 있습니다. V2X 의 802.11p 만 아니라 LTE 관련 프로토콜도 지원합니다.이*인2016-04-20 오후 12:08:24
차량은 각종 Noise원으로 인해 무선통신이나 Network을 구성하기에 열악한 환경이라 생각됩니다. 특히 전원 노이즈가 많아서 품질이 굉장히 좋지 않는데… 자율주행과 같이 센서로부터 디텍션하고 분석하는데 굉장히 빠른 시간이 요구되는 이런 문제들은 어떻게 해결하나요?keysight32016.04.20
전원 노이즈 자체는 지금 기술로는 큰 문제가 되지 않습니다. 지금 스마트폰도 잘 동작하고 있죠 V2X도 WLAN 기반으므로 크게 문제 안될 것으로 보입니다.[열린보도원칙] 당 매체는 독자와 취재원 등 뉴스이용자의 권리 보장을 위해 반론이나 정정보도, 추후보도를 요청할 수 있는 창구를 열어두고 있음을 알려드립니다.
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