SPC5-STUDIO를 활용한 SPC58 Chorus의 FOTA 구현

2020-09-24 10:30~12:00

STMicroelectronics / 정현욱 과장

웨비나정보 웨비나Q&A

안*영2020-09-24 오전 11:00:24
지원되는 무선 I/F? 구체적으로 알려 주세요. 비표준 저속 RF도 가능한지요?
ST52020.09.24
차량용 MCU 는 무선 인터페이스를 직접 지원하지 않습니다. 보통은 해당 무선 인터페이스가 지원되는 외부 ic 를 사용하여, SPI / I2C 등으로 MCU 와 통신합니다.
신*종2020-09-24 오전 10:59:38
데모상으로는 전원이 들어와야 하니 자동차 운행중에 업데이트 하고 다음 부팅시에(그러니까 다음 운행부터) 부트 섹터값만 바꾸어서 신 버전으로 작동하는 것 같은데 최악의 경우 새로운 버전이 작동하지 않을 경우 failover로 이전 버전으로 작동이 자동으로 되나요 아니면 프로그램상 상위레벨에서 그렇게 구현을 해야 하는건가요?
ST52020.09.24
신규 이미지를 업데이트 할 때 문제가 생긴경우를 말씀하시는것 같습니다. 이러한 내용을 보통은 롤백이라는 기능으로 상위레벨에서 구현해 줘야 합니다.
이*철2020-09-24 오전 10:59:11
FLS MCAL에서 이 시스템의 구현이 모두 다 지원이 가능한가요?
ST52020.09.24
현재 현대/기아차 향 OTA driver 도 Fls driver 로 설계되어 있습니다.
김*환2020-09-24 오전 10:59:06
Cybersecurity 관련 구현이나 인증이 되어있나요? 아니면 유저가 구현을 해야 되는건가요?
ST52020.09.24
EVITA-Medium 을 만족하는 HSM 이 반도체 레벨에서 제공되고, HSM 구동을 위한 FW 는 직접 구현하거나 3rd party 솔루션을 사용하셔야 합니다. 현대/기아자동차 향으로 개발시 현대 오토에버에서 개발한 HSM FW 사용이 가능합니다.
장*규2020-09-24 오전 10:58:54
FOTA 지원이라고 하는데 MCU에서 무선인터페이스가 없다는 말씀이군요.
ST52020.09.24
네. 일반적으로 차량용 MCU 는 무선 인터페이스가 없습니다. 해당 무선 칩이 SPI / I2C / CAN / LIN / ETH 등의 인터페이스를 지원하면, 붙일 수 있습니다. 하지만 차량제어기에서 일반적인 설계 방법은 아닙니다. 보통은 MCU 와 AP 가 SPI 또는 UART 를 사용해서 붙고, AP 가 무선인터페이스를 사용하는 방식 입니다.
김*식2020-09-24 오전 10:58:37
요즘 전장 프로그램이 많으면서 코드 검증도 자동화 툴로 하는걸로 아닌데 어떠 툴이나 솔루션을 사용하나요? 그리고 어떤식으로 검증하는지도 궁금합니다.
ST52020.09.24
코드 검증 솔루션에 대한 정보는 저희가 보유하고 있는것이 없습니다. 여러 회사에서 판매하고 있는것으로 알고 있고, 자동차 관련 컨퍼런스나 전시회에 참석하시면 정보를 얻으실 수 있을듯 합니다.
한*경2020-09-24 오전 10:58:09
Freescale이 시장을 ST에 좀 내준건가요?
ST52020.09.24
비지니스 관련 답변은 드리기 어렵습니다만, SPC5 제품군은 Freescale 과 ST 가 각자의 ip 를 갖고 함께 만든 JDP(Joint Development Product) 제품 입니다. 그래서 SPC56 제품군은 모든 제품군이 동일합니다. 이후 SPC57, SPC58 은 각 사가 따로 개발하여서 다른 제품 라인업이 있습니다.
김*숙2020-09-24 오전 10:57:27
싱글코어 OTA 시나리오에 나오는 예시는 결국 개발자가 코드로 구현해야 하는 거죠?
ST52020.09.24
네 맞습니다. 듀얼코어 역시 마찬가지 입니다. 현대/기아자동차 차종 향 양산개발 시에는 FOTA 종류에 따라 어떤 방식은 driver 형태로 제공되는 것으로 알고 있습니다.
정*용2020-09-24 오전 10:54:47
FOTA 를 사용하면 개인 사용자가 알아서 FW 업데이트를 할 수 있다는 건가요?
ST52020.09.24
FOTA 를 적용하여 제어기 개발업체가 완성차 업체에 납품하면, 최종 운전자가 선택여부에 따라 업데이트가 가능합니다.
김*환2020-09-24 오전 10:51:28
기존 CAN 으로 업데이트 하는 시간과 FOTA로 업데이트 하는 시간 비교 측정 자료가 있나요?
ST52020.09.24
별도 시간 비교 측정 자료는 저희쪽에서 제공되고 있지 않습니다. 아마 HMC 차종향 개발시, OTA driver 개발사에서 제공되는 것으로 알고 있습니다. 다만 일반적으로 생각해 보면, 기존 CAN FBL 을 사용하는 방식은 MCU 제어를 모두 멈추고 하는 방식이기 때문에 이 방법이 더 빠를것 입니다. FOTA 에서는 속도가 중요하지 않습니다. 얼마나 Main 동작을 방해하지 않고 안전하게 FW 를 받아오는지가 중요합니다.